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原标题：智库：过去5年中国武器进出口额均排全球第五 近五年全球前五大武器出口国（左）和进口国（右）占全球贸易百分比瑞典斯德哥尔摩国际和平研究所(SIPRI)12日发布报告，分析过去5年全球武器交易趋势。报告显示，美国和印度继续把持全球最大武器出口国和进口国位置。过去5年(2013年至2017年)，全球主要武器交易额比上个5年(2008年至2012年)增加了10%，其中，出口到中东的武器大增，而流入非洲、美洲和欧洲的武器减少。为排除短期波动影响，SIPRI以5年为调查周期监控全球武器进出口量。英国《卫报》12日称，全球武器交易上升的趋势始于20年前，一直没有改变。2013年至2017年，全球前五大武器出口国依次为美国、俄罗斯、法国、德国和中国，这五国占全球武器出口的74%。其中美国武器出口占全球出口总量的34%，俄罗斯占22%，法国占 6.7%，德国占 5.8%，中国占 5.7%。与上一个5年相比，各国武器出口占全球出口总量的比例呈现出美国、法国、中国增长，俄罗斯、德国下降的趋势。报告显示，美国的武器主要销售到99个国家，其中一半输送给局势不稳定的中东地区。SIPRI武器和军事支出计划部门主任佛洛伦表示，美国的武器出口过去5年达到自上世纪90年代末以来的最高点。日本共同社1西安到乌鲁木齐

原标题：甘肃去年人工增水量约4.8亿吨祁连山区积雪面积增4.2倍中新网兰州3月13日电(记者 冯志军)甘肃省气象局副局长张强12日表示，2017年，在空军、民航等有关部门和单位的大力配合支持下，甘肃共实施飞机人工增雨作业21架次，飞行时间约95小时，总作业覆盖面积120多万平方公里，增水量约4.8亿吨。当日，2018年甘肃省飞机人工增雨(雪)方案咨询暨工作协调会议在兰州召开。张强透露，过去一年，甘肃多次组织地空联合人工增雨(雪)作业，作业影响面积超过30多万平方公里，为全省的农业丰产丰收、生态环境改善以及雾霾治理等做出了重要贡献。值得一提的是，去年，甘肃省气象局成立了西北区域人影指挥中心，在生态重点保护区人影作业面积达20万平方公里，有效增加了祁连山区冰雪储备和暖季山区河道融水，今年3月份积雪面积较去年同期增加了4.2倍。东西绵延约1600公里的甘肃因深居西北内陆，大部地区气候干燥、常年降水稀少，素有“十年九旱”之说。据统计，该省旱地占耕地面积约七成，近八成的农村人口生活在干旱半干旱地区。张强介绍，去年入冬以来，甘肃河东平均降水量少于常年。各地气象部门抓住期间出现的几次明显降雪过程，在空军、民航等相关单位的密切配合下，利用火箭、高西安到乌鲁木齐

近日，吉林警事发布全省高速公路限速汇总，跟小编一起来看看吧！京哈高速：小型车辆限速120km/h、中型以上车辆限速100 km/h长春绕城高速：小型车辆限速120 km/h、大型车辆限速100 km/h珲乌高速：全线限速120km/h长深高速：全线限速120km/h大广高速：大广高速148 km-155km限速80km/h；其余全线限速120 km/h集双高速：全线限速100 km/h吉林绕城高速：小型车辆限速120 km/h、大型车辆限速100 km/h沈吉高速：小型车辆限速120 km/h、大型车辆限速100 km/h通南高速：全线限速80 km/h；隧道限速60 km/h鹤大高速：全线小型车辆限速100 km/h、大型车辆80 km/h汪延高速：全线限速80 km/h；隧道限速60 km/h营东高速：全线限速100 km/h伊辽高速：全线限速120 km/h，隧道限速60 km/h抚长高速：（1）长春至抚松方向：抚长高速61km至84km+900m限速80 km/h、抚长高速84km+900m至247km+600m限速100 km/h、抚长高速247km+600m至317km 限速120 km/h。（2）抚松至长春方向：抚长高速61km至97km+800m限速80 km/h、抚长高速97km+800m至252km+800m限速100 km/h、抚长高速252km+800m至317km限速120 km/h看完这些，一定有很多车主特别疑惑，现在很多汽车的速度表刻度上限达到西安到乌鲁木齐

凤凰网科技 马晓宁互联网公司融资的轮次先是从简单的A、B、C、D，进化成了A1、A2、A3、A4，现在又开始迈步向更复杂的标记进化。今天上午，ofo小黄车宣布完成E2-1轮融资8.66亿美元，印证了这个趋势。去年6月和7月，摩拜和ofo相继宣布完成了E轮6亿美元和7亿美元融资后，这两家先后推起融资大战的公司，在此后半年多的时间里都没有新的资金进账，反倒是长期活跃在二线城市的哈罗单车，在和永安低碳合并后，得到了阿里和复星的支持。在这半年时间内，多家中小型共享单车平台死亡消息频传，摩拜ofo合并之说甚嚣尘上，ofo滴滴的关系起起落落，行业发展之扑朔迷离令人眼花缭乱。前景可见：ofo与摩拜渐行渐远戴威打破了烧钱行业第一第二必将走向合并的惯例。摩拜与ofo的“绯闻”在传了大半年之后，现在可能要宣告终止。ofo的融资进一步坐实了戴威对于合并的激烈反对，而此前双方几乎所有的利益相关方都在积极推进。不合并，烧钱就无止境。摩拜和ofo每月都推出免费骑行和一元月卡等，有业内人士估计，几乎“每个月都要烧掉一两个亿”，这对于平台本身和投资者来说都是无法接受的。摩拜和ofo双方融资额度接近，市场占有率也接近，在融资走到中后期的情况下，合并似乎是顺理成章的事儿。西安到乌鲁木齐

凤凰网科技讯 3月13日ofo小黄车宣布完成E2-1轮融资8.66亿美元。本轮融资由阿里巴巴领投，灏峰集团、天合资本、蚂蚁金服与君理资本共同跟投。本轮融资采取股权与债权并行的融资方式。将在众多投资方支持下独立发展。ofo 小黄车创始人兼CEO戴威表示：“当前，以ofo为首的共享单车行业已由高速发展走向高质量发展的新阶段。作为共享单车领域最具运营经验的公司， ofo将始终坚持用户第一的原则，通过技术革新和高效运维继续引领共享单车行业发展。”此前，ofo每轮融资金额均创下共享单车行业第一。根据业内共享单车全球发展报告显示，ofo在中国和海外市场均稳居行业第一，预计在未来两年内，ofo在全球还将拥有超过10亿骑行人口的潜在用户和增长空间。秉持低碳环保的发展理念，ofo不仅改变了人们短途出行的习惯，还通过对物联网及大数据技术的广泛运用，推动了城市的智慧化发展。西安到乌鲁木齐