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凤凰网汽车讯 近日，工业和信息化部对外发布了2018年第12号公告，根据《中华人民共和国行政许可法》和《国务院对确需保留的行政审批项目设定行政许可的决定》的规定，将许可的汽车、摩托车、三轮汽车生产企业及产品(第305批)和《新能源汽车推广应用推荐车型目录》(2018年第2批)予以公告。
《新能源汽车推广应用推荐车型目录》(2018年第2批)共有51款新能源车入选，其中乘用车中包括7款纯电动轿车/SUV、3款插电式混动轿车/SUV，详情请参阅下表：
2018年第2批新能源汽车推广应用推荐车型目录乘用车名单
企业名称
产品型号
产品类型
车型名
纯电续航(km)
能量密度(Wh/kg)
平均百公里耗电量(kWh/100km)
北京汽车股份有限公司
BJ7001U5E2-BEV
纯电动轿车
北汽EX5
415
146.56
16.2
北汽云南瑞丽汽车有限公司
BJ6271H1BEV
纯电动运动型乘用车
道达160EV
155
121.26
10.99
比亚迪汽车有限公司
BYD646日本av女演员
目前，越来越多的汽车品牌为了迎合年轻消费者，追求动感时尚和年轻化的感觉，设计出像蓝鸟、观致、凌渡等运动车型。如果有仔细观察的读者可能发现，这些车型都有一个共同的特点：平底三辐方向盘。纵观市场上推出的新车，发现采用这种方向盘样式也逐渐增多，似乎平底已经慢慢成为了设计师们的主流设计观念，作为区分于普通家轿的重要部分。这样设计有好处吗？
首先，什么是平底方向盘？
平底方向盘又叫“D”形方向盘，是目前流行的运动元素，保时捷 paneman 、高尔夫GTi和奥迪TT等都有采用。看过赛车的朋友们或许会比较清楚，大部分赛车的方向盘，不是圆形的，上面还有各种按键旋钮。特别是方程式赛车，方向盘转向的比例几乎是一比一，方向盘转向的角度都不到一圈，所以根本不需要做成圆形，甚至可以做成方形。后来，注重运动性能的跑车，也开始用上这样的设计。方向盘不仅仅是平底，为了优化视线，连方向盘顶部都设计成偏向扁平的设计，看起来形状更怪异。
所以在今天购车越来越年轻化的时候，任何一款车型只要和运动搭上点边，都不愁没有关注度？然后很多和运动八杆子打不着一块儿的车，疯狂用平底方向盘+汽配城外观，广告词里充斥着“运动感”强调运动化的车辆配日本av女演员
凤凰网汽车讯 2018年3月12日，江淮新能源iEV7S正式在北京地区上市，市场指导价20.71万元，享受国家补贴4.84万，地方补贴2.42万，i蓝众享基金1.5万元，补贴后实际购买售价11.95万元。江淮iEV7S是一款纯电动小型SUV，综合工况续航里程280公里，续航里程350公里，核心部件(电池、电机、电控)，提供8年或15万公里质保。
作为江淮首款纯电动SUV iEV6S的升级版，iEV7S延续了之前的造型设计，但启用了江淮新能源的全新品牌logo，车身上的蓝色装饰非常明显，凸显了新能源车身份。该车依然定位小型SUV，尺寸4135/1750/1560毫米，轴距2490毫米，与瑞风S2相当。
江淮iEV7S内饰采用红黑双色，拥有大尺寸触控液晶屏，拥有百度CarLife智能手机互联功能。iEV7S相比iEV6S在配置上有所提升，增加了360°全景影像、自动空调等。
动力方面，江淮iEV7S搭载与iEV6S相同的电动机，最大功率116马力(85千瓦)，最大扭矩270牛·米，最高车速130km/h。动力电池升级为18650三元锂电池，容量为39千瓦时，使用江淮最新的液冷技术，官方数据NEDC工况续航里程280公里，60km/h等速续航里程350公里。使用快充，45分钟可充至80%，慢充要5个小时。日本av女演员
凤凰网汽车·抢先试驾 在SUV市场持续火爆的今天，对于预算充足的国内家庭用户来说一款品牌影响力强、质量可靠、动力充沛的中型SUV是最佳之选。在这一细分市场中，丰田汉兰达经过多年的市场考验，俨然已经成为了标杆级的存在，不论是同级别的合资还是自主产品，出镜时几乎都会更它扯上点关系。
这一代汉兰达来到中国也已经进入了第四个年头，如今广汽丰田也适时推出了中期改款车型，让这款本已十分出色而均衡的7座SUV，能够继续紧跟时下潮流。有时候被大城市的节奏禁锢久了，思想也会受到束缚。再次来到三亚感受2018款汉兰达的时候，才发现其实它不仅仅是可以都市代步或全家郊游的工具，它还可以做更多事，带我们去更多充满惊喜和欢乐的地方……
2018款车型并不是简单的年款车型，作为一款中期改款车型，虽然不会有翻天覆地的变化，但新意依然可以让我们一目了然。
2018款全新汉兰达在车头部分的变化最为显著，梯形的“大嘴式”格栅向下延伸到底，尺寸更夸张、看上去也更凶猛。此次在沿袭一贯霸气风格的基础上，更是针对不同配置提供了三款不同造型的格栅样式，将大气硬朗的整体格调融于精致细节，充分演绎“存劲于柔”的设计理念。除哑光前格栅与镀铬前格栅外，日本av女演员
在目前日系SUV市场中，作为曾经神车的CRV因自身技术问题，暂时退出神坛，加价提车，没有现车成为了过去，也让很多朋友疑惑，曾经耐用的日系车哪去了，其实除了CRV以外，同样作为日系品牌的丰田RAV4也是不错的选择。
相比于CRV来说，在国内知名度相对较低，但在耐用以及燃油经济性上的表现丝毫不差，尤其是如今现款车型，时尚动感的外观造型也是很大的加分之处，线条复杂的前脸设计，锐利的大灯组合，虽然和CRV比较少了几分大气，但给人的感觉十分犀利。
另外尾部也是和前脸起到了很好呼应效果，虽然没有太多花哨，平直的车身造型以及棱角分明的尾灯组合，在当下看脸的时代，的确显得不够优势，但平心而论，在质感上表现丝毫不差劲，属于较为耐看的风格。
和丰田大多数车型一样，内饰造型依旧是那种层次感分明的布局，深色和银白色装饰条加以搭配，也算是符合家用车的定位，但大面积硬塑料很大程度上影响了质感，而且细节之处还是一定的进步空间。
动力上，我们的整体总成也可以看出，丰田还是比较保守的，并没有跟潮流搭载带T发动机，依旧是2.0L和2.5L两款总成，最大功率分别为151和180马力，匹配的是CVT和六速手自一体变速箱，对于实际驾驶也是我们熟日本av女演员