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　　导读 　　PMI数据有所分歧。我们对春季复工较为乐观。　　　　 (责任编辑：DF302) 蝴蝶臀

柳南高速改扩建工程，宾阳服务区至古辣收费站段四车道改八车道（资料图）记者 段柳健 摄随着私家车普及，高速公路已经成为人们中短途出行的首选，逢年过节高速公路上密集的车流，都在给高速公路建设提出更高的要求。目前，柳南高速改扩建已近尾声、桂柳高速公路改扩建也在计划当中，柳南二通道和桂柳二通道也已举行开工仪式，南宁、柳州、桂林间的高速公路作为广西车流量最大的主动脉，在未来将实现双线通达。柳南高速公路改扩建年内通车3月5日上午，施工人员正在柳南高速公路六景大桥路段进行紧张施工，这条备受关注的高速公路改扩建项目将在年内建成通车。届时，南宁至柳州高速公路将实现全线双向八车道，通行能力将得到大幅提升。“春节假期刚过，我们就已经恢复施工，确保年底建成通车。”柳南高速公路改扩建指挥部相关负责人表示。从1999年开始投入运营的柳南高速，是广西第一条精品高速公路。近年来，桂林、柳州、来宾、南宁城际之间的交通运输量持续快速增加，原有的公路等级和运输能力已经不能适应广西经济社会发展的需要。2016年柳南高速公路改扩建工程正式开工，计划将原有的双向四车道扩建为双向八车道。截至今年2月，柳南改扩建项目完成涵洞、通道99%；路基挖方蝴蝶臀

文章来源：亚太日报；作者：丁伊近来，朝鲜半岛局势呈现出持续回暖的迹象。继平昌冬奥会前后朝鲜与韩国高层频频互动之后，日前，朝韩双方商定将于4月底在板门店举行第三次朝韩首脑会晤。不仅如此，朝鲜方面还表态称，在军事威胁消除、确保体制安全的前提下，愿意放弃核武器，从而释放出迈向半岛无核化的积极信号。朝韩商定4月底在板门店举行首脑会谈朝鲜方面的主动示好是否标志着朝鲜核问题的重大转折呢？我们恐怕还不能据此做出过于乐观的估计。根据以往经验来看，争取朝鲜半岛无核化的努力曾经历过多次波折反复，取得过显著进展，亦遭遇过严重挫折。例如，1994年10月21日，美国与朝鲜曾签署《框架协议》，根据该协议，朝鲜方面同意冻结核计划，以推动朝鲜半岛无核化进程。六方会谈成员国就朝鲜核问题也曾达成《9.19共同声明》、《2.13共同文件》，其中朝鲜都做出了关闭核设施、重返《不扩散核武器条约》的承诺。然而，这些协议和文件并没有阻止朝鲜之后做出的实施六次核试验以及退出六方会谈机制等举动，更没有从根本上逆转朝鲜核问题的态势。朝鲜核问题之所以如此波折反复，究其原因，主要在于朝鲜的核行为总是与地区安全局势密切相关，尤其受到韩国与美国对朝政策的直接影蝴蝶臀

心疼我橘！imgur网友MrRogers247加油胖橘一只，前几天橘座正在吃饭的时候，一只流氓负鼠跑来，强占了橘座的饭盆。橘座可怜巴巴回来告状，然而铲屎的不为所动，一心只想拍照“这什么东西？”“妈！咱们家里进大耗子了！你看这么大一个！命运终于对我这只小猫咪下手了！”“大耗子抢了我的饭盆！你这就这么看着一边拍照一边还笑得哈哈的吗？难道我是捡来的孩子吗？你快去找猫抓耗子啊！”“啥？！你说我就是猫？！”“我试试去……”“不行啊！我这么弱小可怜又无助，这耗子都比我大了，不行啊！”“妈你快来救我啊！要出猫命了！我要饿死了！别拍照了别笑了！救猫啊！我们的母子缘分尽了！”蝴蝶臀

改革开放40年以来，中国的面貌发生了翻天覆地的变化，旅游业也经历了起飞、赶超和跨越的40年历程。从缓慢的绿皮火车，到时速两百公里的高速铁路，从设备简陋的招待所，到格调精致的高端酒店，从鲜有人问津的旅游景区，到熙熙攘攘的古城古镇……旅游已经从曾经遥不可及的奢侈享受，成为了大众生活方式中必不可少的一部分。祖国大地上璀璨多彩的风景，与那些同中国旅游一起成长的亲历者，见证了中国旅游业40年的历史变革。改革开放40年的旅游变迁：凤凰网旅游推出的业界观察专题，从行业专家到景区讲解员，从知名旅游人到普通游客，用不同的视角为你讲述真实的40年旅游故事。本期我们邀请到中国旅游报社前总编辑高舜礼，分享他的四十载旅游路。1978年的天安门广场1978年，我正在县城读高中，不知不觉间岁月已经走过了40年，我从一个不知道“旅游”为何物的高中生，成了一名年过半百的资深旅游人。如果让我用一句话来概括40年来旅游业的变化，最贴切的大概就是“旧时王谢堂前燕，飞入寻常百姓家”。在那个老百姓都不知道“旅游”为何物的年代，或许谁也不会想到，40年后，旅游竟会与自己的生活产生如此紧密的联系。如今，旅游不再是一件奢侈的事情，普通民众已成为旅游的主体，全蝴蝶臀