小老鼠和大老虎

原标题：Mate 10 Pro帮保时捷实现自动驾驶是怎样炼成的 中关村在线消息：MWC2018大会上，华为向大家展示了，如何用Mate10Pro通过NUP的AI帮保时捷实现自动驾驶，通过改造设计的保时捷汽车，Mate10Pro与整车的配套设备严密协作，并且在开始行驶前将手机网络切断，以此来证明，拥有AI芯片的Mate10Pro是多么强悍。下面我们就来看看，Mate10Pro自动驾驶是如何实现的。 揭秘Mate10Pro是如何帮助自动驾驶的 整车外观展示 Mate10Pro与车身传感器相连 车顶为一部高分辨相机采集装置 后备箱中的通讯以及安全控制设备等 成功躲避障碍物 从视频中可以看出，Mate10Pro作为自动驾驶的大脑，在不断的运算和分析，以及协调高分辨率相机的图像识别和后备箱中的各个部件，最终成功实现的自动驾驶技术的。这样的表现体现出AI的确是有可能改变我们未来生活的产物，这也是华为设置此项体验活动的目的，就是为了让大众用户更加了解AI能够为我们的生活带来什么。小老鼠和大老虎

原标题：MWC华硕还有一款入门新机！Zenfone Max M1发布 中关村在线消息：在MWC2018世界移动通信大会上，华硕召开发布会一连发布了三款新品手机，三款产品布局中高端市场。除此之外，前方人员还看到了一款并没有在发布会上发布的新机亮相华硕展台，那就是——华硕ZenfoneMaxM1或者称ZenfoneMax（2018）。 ZenfoneMaxM1 ZenfoneMaxM1 ZenfoneMaxM1详细参数 根据现场传回的资料显示，ZenfoneMaxM1配备5.5英寸720p分辨率显示屏，采用16:9屏幕设计，屏幕为IPS材质。搭载高通骁龙425/430移动平台（视版本不同），最高会有3GB+32GB内存可选。后置为1300万像素+800万像素双摄：前置为800万像素摄像头。由此可以想象，这部手机的自拍性能应该还算是不错的水准。 除此之外，这部手机将会主打超长续航，电池容量为4000mAh，官方还给出具体数据，该机在4G信号下可待机41天，提供深海黑、阳光金和宝石红配色。小老鼠和大老虎

原标题：三星S9/S9+台湾售价曝光：最低5508元顶配6890元 中关村在线消息：随着三月份的到来，一年一度的MWC也是即将落下帷幕。展会上发布了诸多旗舰手机，不过个人认为，关注度最高的当属三星S9/S9+。两款机型均搭载了10nm制程工艺处理器，支持f1.5/f2.4智能可变光圈，另外我们也看到了双扬声器、960帧凝视拍摄等诸多功能，DeX拓展坞也升级成了DeXPaD，并且在机身设计上三星S9上下额头收紧，机身长度缩减。 不过遗憾的是，发布会上三星并没有公布三星S9系列的国行售价，仅仅是在官网开启了“盲约”模式，此次预售如果实际价格高于预售价格用户不需要补足剩余钱款，若实际价格低于预售价格，将会把高出部分全额补给用户。详情点击→三星S9预售直达 三星S9系列台湾售价曝光 不过昨天，台湾的三星S9系列售价得到了曝光，整体来看要低于国行版不少。 64GB三星S9售价为25500新台币（约人民币5508元）、64GB三星S9+售价为28900新台币（约人民币6242元）、128GB三星S9+售价为29900新台币（约人民币6458元）、256GB三星S9+售价为31900新台币（约人民币6890元）。小老鼠和大老虎

原标题：价格低也白搭 想看8K内容还得等十年？ 2018年MWC京东方在华为展台展示了全球最大尺寸的110英寸的8K超高清显示屏。同时京东方也提到了5G技术成为他们的重点市场方向。笔者认为京东方的策略还是很有想法的。为什么这么说呢？今天笔者就来谈谈8K设备的发展。 价格低也白搭想看8K内容还得等十年？ 谈到8K设备，很多人都是唱衰的节奏。关于这一点有很多论据可以支持。比如片源数量，解码技术，存储技术以及拍摄技术等等都不成熟。很明显，8K显示硬件目前是超前的，它的配套设备并没有成体系的出现。这一点其实和4K设备比较相像。2011年左右4K显示设备就开始得到关注，如今已经2018年，虽然4K电视的渗透率已经不错，但是如果说4K体系已经完全建立并不客观。 4K电视的价格已经非常优惠 不过好在解码问题、片源问题都在积极的得到解决，人们也越来越认可4K设备的意义。那么8K设备是否和4K设备拥有相同的发展轨迹吗？笔者认为在家用市场，两者面临的困境是相同的，未来的发展轨迹也比较类似。当然这一切有一个前提，那就是网络的发展和8K设备的价格。 其实诸如播放、解码以及片源等问题都不是问题，这仅仅是需要时间就可以解决。毕竟8K现在才是刚起步的阶段，等到小老鼠和大老虎

原标题：编辑的车是小白鼠,被迫装多样汽车电子 【ZOL汽车电子】众所周知，汽车本身就是一台高度集中的机电一体化系统，为了增加它的安全性和便利性，不论是主动安全性还是被动安全性，在现代高科技的驱使下，产生了各种汽车电子产品设备，例如，智能大屏车机，智能后视镜，ADAS主动安全系统，胎压监测系统，还有为了高速公路上通行便利高效的ETC，还有为一些移动设备充电的一拖3+2的扩充电源等等，为了更好的体验这些汽车电子产品，下面编辑就勉为其难的作几回小白鼠，来对这些产品做进一步的使用体验。都说被迫的会很爽，我们来看看编辑的体验到底爽不爽呢！ 使用频率最高的是智能大屏车机 就使用频率来说，使用最多的非智能大屏车机莫属，上车打火启动发动机，这些电子设备就会随着打开，如果我们要去陌生的地方，首先需要大屏车机来导航。要是熟悉的路段，我们就用它来收听广播，听听流行歌曲等音乐节目。所以大屏车机的三个最常用的标签就是导航、电台和音乐。为用户想到了使用习惯问题。 使用频率和使用体验最好的非大屏车机莫属 我们开车到达目的地倒车入位，还需要它的倒车影像帮助我们快速停车。它还能查询天气状况，股票行情，查询附近都有什么好吃好玩小老鼠和大老虎