经典台词

原标题：小企业成“大事” 　　章议 　　为期3天的蹲点调研，天厚滤清技术公司这家科技创新型小企业“技术报国”的“大志向”，让记者印象深刻。这不仅源于其25年专精一业的厚积薄发，更离不开我国日臻完善的创新环境优势。 　　小企业干大事，首先是创新方向和产业定位要“大”。柴油车尾气超标排放的源头治理是世界性难题。西安天厚滤清技术公司以首创性“硬科技”技术挺进环境污染攻坚战主战场，其完全拥有自主知识产权的油品净化技术，不仅广泛应用于石化、机械制造和农牧渔业领域，同时还跻身军民融合市场，成为国防柴油滤清产品标准制定的主导者。 　　小企业干大事，与国家创新战略和国家级创新资源的高端对接至为关键。记者蹲点调研的柴油车尾气治理示范点，距西安30多公里，距临潼区城区有12公里，但是就在这样一个地处乡镇的“小地方”，来自中科院两个研究所的“大专家”却往来不绝。跻身中科院重点部署项目，与国家级科研院所的深度合作，必然助力这项环境友好技术的大范围应用。 　　小企业干大事，离不开地方政府高度重视环境保护的责任担当。柴油车造成的尾气污染，量大面广，具有分散、隐蔽和随机移动等特点，难度可想而知。但是专程前来调研示经典台词

原标题：硬科技斩断 柴油车超排“黑尾巴” 　　环境保护部《中国机动车污染防治年报》显示，机动车污染已成为我国空气污染的重要来源。据统计，载重柴油车排放的氮氧化物与颗粒物分别接近机动车排放总量的70%和90%，已成为治污减霾中需要啃下的“硬骨头”。 　　作为铁腕治霾的重要抓手，去年10月下旬，西安市设立了全国首个柴油车尾气净化治理示范区。其采用的“主动维护+柴油净化”源头治理技术，不仅成效斐然，而且政企合作、院企协同的推广示范模式也备受关注。为此，记者前往蹲点调研，一探究竟。 　　自主创新 　　硬科技“新药”有特效 　　日前，渣土车车主郭雷早早地来到位于西安临潼区骊峰四路的柴油车尾气治理示范区秦陵治理点，排队等候给自己载重15吨的柴油车做尾气净化“手术”。在现场技术人员的指挥下，郭雷将车开进检测区。随着一脚油门，浓浓的黑烟喷涌而出。检测显示，该车烟度值平均值为5.28m-1，远远超出国家标准1.39m-1。示范区治理点负责人刘经典台词

原标题：从“轻声查铺”入手改进管理方式 本报讯 赵磊、郜衍报道：“查铺轻、睡觉香，执勤训练精力更充沛，为机关点个赞！”春节过后，南部战区陆军某边防旅下士董浩浩上传到旅政工网“兵情兵声”专栏的帖子引来众多留言和点赞。 前不久，该旅旅长叶建新到指挥通信连检查训练情况时发现一个奇怪现象：当下各班排正在开展单兵专业训练，强度不算太大，但却有少数战士无精打采，哈欠连天。“机关干部查铺查哨声响大，我几乎每次都被吵醒，睡眠质量不好……”训练间隙的一次谈心中，战士小董吞吞吐吐地道出实情。原来，一些机关干部晚上查铺习惯穿皮鞋，由于连队地面是瓷砖，走路时会发出较大声响，睡眠较浅的战士很容易被吵醒，新战士对此尤为敏感。但考虑到上级查铺查哨是规章制度规定的，战士们只好默默承受。 交班会上，叶旅长提出了这一情况并说道：“因为查铺查哨影响基层秩序，表面上看是机关不注意细节，实质是机关服务意识不强，没能设身处地跟基层战士换位思考。”会后，该旅出台相关规定，要求机关干部查铺一律穿胶鞋，不得影响战士休息。同时，他们举一反三，要求干部查铺时手电筒换成微光灯，周末机关集中点名变为指派机关干部到连队抽点……此外，他经典台词

原标题：南二环太白路立交桥下涵洞 已安装临时照明设施 　　本报讯 （记者 张黎娜） 本报昨日刊发了南二环太白路立交桥下《涵洞路灯不亮 存在安全隐患》的消息。西安市城市照明管理处立即对此处路灯问题进行了调查，并安排安装4盏投光灯作为临时照明设施。 　　据悉，南二环太白路立交桥下南侧涵洞安装有照明设施，灯具已使用多年，老化较为严重。最近一次维修是2018年1月30日，当日维修后亮灯。2月27日凌晨再次进行维修，凌晨4时修复。对近期未及时发现和维修南侧涵洞照明故障，给市民出行造成不便，西安市城市照明管理处深表歉意，同时该处表示将进一步加强照明设施的巡查和维修频次，提高故障处理速度，确保设施正常运行。 　　南二环太白路立交桥下北侧涵洞未安装照明设施，2月27日上午西安市城市照明管理处已安排安装4盏投光灯作为临时照明设施，13时安装完毕。为彻底解决南二环太白路立交桥下南北两侧涵洞照明，西安市城市照明管理处将此处列入2018年照明改造计划，待计划批复后安装新的照明设施，方便市民出行照明需要。经典台词

原标题：他让班长又爱又怕 “报告指导员，为什么我们艇没有公示伙食费开支情况？”2月4日晚熄灯号刚响，南部战区陆军某海防旅船艇大队基层风气监督员黄志海便敲开了指导员的房门。 “每天定菜都是由厨房值班员负责，菜单都挂在厨房，不用多此一举。”指导员解释道。 “按照规定，敏感事务必须公示，如果不公示，我会按照规定把情况上报。”在黄志海的坚持下,第二天，一份《伙食费开支明细》出现在该艇艇务公开栏上。 入伍以来，黄志海工作十分积极，但就是“爱挑刺”，经常让干部骨干下不来台。久而久之，人送外号“黄大炮”。 几年下来，不光班里的战友被他怼了个遍，全艇其他部门的战友也未能“幸免”。去年上半年，艇上要设立一个风气监督员岗位，黄志海得知消息后立刻毛遂自荐，在单位引起不小的议论。 该艇专门召开支委会研究这一岗位人选时，个别委员直接投了反对票：让黄志海当风气监督员，那无疑是给炸弹装上了引信。“错就是错，即使没人指出，依然是错，还有可能错得更严重。”最终艇党支部反复研究之后还是决定把他推荐上去。 令大家没想到的是，黄志海走上风气监督员岗位后，“第一炮”就对准了艇长。那晚，艇长刚刚参加完集训归队，点名时着装未按经典台词