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原标题：智慧海派取得傲人成绩的背后原因是什么？ 不管是曾经的“中华酷联”还是如今的“华米OV”，都有很多产品出自一家设计生产公司，而智慧海派正是这个藏在产品身后的“幕后英雄”，它是中国手机0DM市场第一集团军。 不管是曾经的“中华酷联”还是如今的“华米OV”，都有很多产品出自一家设计生产公司，而智慧海派正是这个藏在产品身后的“幕后英雄”，它是中国手机0DM市场第一集团军。智慧海派科技有限公司是中国航天科工集团有限公司旗下航天通信控股集团股份有限公司控股的一家际领先的智能终端设计及制造商、智能系统解决方案提供商和智慧运营服务商。作为一家科技型公司，智慧海派赖以生存及发展的核心产品主要包括智能终端、智能安防、汽车电子、SoC系统技术和人工智能等五大方面。据国内知名调研机构赛诺发布的《中国手机ODM研究报告》指出，2016年全球手机出货量达14.7亿部，其中ODM厂商智能机出货就有5.2亿。智慧海派便是国内ODM龙头企业。数据显示，智慧海派凭借其惊人的出货量，已经闯入国内手机ODM供货商前三强，营业收入由2013年的8亿、2014年31亿加倍攀升到2015年的50亿、2016年70亿。所谓“ODM”是“Original design manufacture”的缩写，是指一家顶牛股

原标题：春节快递慢？马军胜称快递员需“回家看看”新京报讯（记者杨砺）2月27日，国务院新闻办公室举行了国务院政策例行吹风会，国家邮政局局长马军胜和国务院法制办有关负责人介绍《快递暂行条例》和快递业发展相关情况。马军胜对春节快递慢、快递垃圾、用户隐私保护等话题做出了阐述。春节快递小哥要回家看看今年多家快递企业在春节期间宣布照常营业，不过仍然有抱怨的声音称春节期间快递慢。对此，马军胜呼吁大家理解，他指出，“这几百万的快递小哥家多在农村，一年365天，一个礼拜工作五六天，一天工作十多个小时，而且他们也是离乡背井，这个时候确实应该让他们回家看看小孩，看看父母亲。”马军胜表示，初八以后，全国的快递已经恢复正常，初七恢复到40%、50%，初八基本恢复到常态。这个模式基本上也跟老百姓的需求是吻合的，也希望得到社会的理解。这次条例草案也是鼓励企业在节假日期间提供正常的快递服务，快递企业根据业务量的变化情况做一些合理的安排，希望得到大家的理解。实名收寄快件还将“安检”此前2月7日，国务院常务会议通过《快递暂行条例（草案）》，该条例是快递业的首部行政法规，在立法位阶上仅低于《中华人民共和国邮政法》。在业内人士看来，这一顶牛股

摘要 纳入集成电路“国家队”的通富微电再度出招，一系列股份转让后，国家集成电路产业基金(“大基金”)将登上二股东位置。 　　纳入集成电路“国家队”的通富微电再度出招，一系列股份转让后，国家集成电路产业基金(“大基金”)将登上二股东位置。　　2月27日盘前通富微电发布公告，股东富士通中国向三方签订了股权转让，其中富士通中国拟将其所持6.03%股份转让给大基金，另外南通招商和道康信斌投资分别受让5%持股。本次标的股份以9.2元/股转让，约合17亿元。其中，大基金受让出资6.4亿元，持股比例将升至21.72%。　　对于本次股份受让，通富微电表示，大基金将进一步加强与通富微电合作与联系，支持集成电路龙头企业发展，带动中国IC制造产业整体水平和国际竞争力的上升。　　消息刺激下，27日当天通富微电股价涨停收于11.33元/股。　　同日晚间，通富微电再度发布公告，基于对公司未来发展前景的信心以及对公司价值的认可，控股股东华达集团通过大宗交易增持了公司A股2%股份，增持均价9.27元/股，较交易前一日收盘价折价10%，而较当天股价折价约22%。　　深交所大宗交易披露显示，顶牛股

摘要 27日传媒娱乐板块位列行业板块涨幅第二，收涨1.34%。其中，中文在线、唐德影视和华策影视收获涨停，慈文传媒收涨8.46%。 　　节前经历一轮筑底反弹后，传媒娱乐板块节后即迎开门红，近几个交易日表现抢眼。　　27日传媒娱乐板块位列行业板块涨幅第二，收涨1.34%。其中，中文在线、唐德影视和华策影视收获涨停，慈文传媒收涨8.46%。　　唐德影视和华策影视均在收盘后发布2017年业绩快报，两家公司股价在尾盘阶段拉升至涨停。　　截至记者发稿，数据显示，已有40家文化传媒概念公司发布2017年业绩快报，另有众多公司发布业绩预告。统计显示，82家概念股中，51家公司净利润同比实现增长，21家公司净利润同比减少。　　从唐德影视业绩快报来看，2017年实现营业总收入12.52亿元，同比增长58.84%；实现净利润2.13亿元，同比增长19.09%；每股收益0.53元。　　唐德影视2017年业绩的增长主要来源于《巴清传》、《那年花开月正圆》、《计中计》、《急诊科医生》等多部电视剧作品。公司表示，这些电视剧制作精良，实现了较高的毛利，使得影视剧业务的收入、利润较上年均实现较大增长。值得注顶牛股

摘要 在“股神”巴菲特最近给股东的年度信函中，他直呼难以找到符合其标准并且交易价格合理的并购交易。据海外媒体报道，巴菲特在接受采访时表示不排除全盘收购一家航空公司的可能性。与此同时，巴菲特旗下的伯克希尔哈撒韦公司也持有多家航空公司的股票。 　　在“股神”巴菲特最近给股东的年度信函中，他直呼难以找到符合其标准并且交易价格合理的并购交易。据海外媒体报道，巴菲特在接受采访时表示不排除全盘收购一家航空公司的可能性。与此同时，巴菲特旗下的伯克希尔哈撒韦公司也持有多家航空公司的股票。　　巴菲特表示，他不会排除“拥有一整家航空公司”的可能性，正如伯克希尔哈撒韦从持有伯灵顿北方圣太菲铁路运输公司(BNSF)的一部分股份到全盘收购后者那样。不过，巴菲特同时警告，航空业是一种与铁路不同的业务，这是因为铁路行业需要铁轨及其他基础设施才能运营，因此对于新进者来说想要颠覆这个行业的空间更为有限。“你没办法建造一条新的铁路，却可以增加一个航班，这两个行业之间有着不同的经济原理。”巴菲特如是说。 顶牛股