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凤凰网汽车讯 2018年2月26日，深圳腾势新能源汽车有限公司新款腾势500纯电动汽车正式亮相。新车将推出时尚版和荣耀版两款车型，补贴后预售价为29.98-32.98万元。 外观造型上，腾势500采用了虎眼灵感设计LED头灯灯组，LED日间行车灯集成了转向灯，营造出了浓厚的科技氛围。虎翎式造型LED后尾灯的设计理念与前大灯保持一致，高识别度的前后大灯设计遥相呼应。五幅式与十幅式轮毂的运用，提升了整体造型的流畅度与优雅时尚感，也更适合衬托纯电动车型绿色出行的特性。 内饰延续了之前的设计，但在诸多细节上有所优化升级，9英寸悬浮式中控大屏搭载的DENZA Link智能互联系统，通过以驾驶者为中心的设计理念，能实现手机与车载大屏互联，通过大屏、语音控制或多功能方向盘完成功能操作，增强便利性和安全性。 全新的双幅式真皮运动方向盘，让视觉效果与握感更加运动。数字液晶仪表盘的UI界面重新进行了设计，可显示内容丰富，除常用的行驶信息与车辆状态信息外，导航信息与娱乐信息也被整合其中。 新款腾势500在行驶能力上也有着进一步提升，采用了全球领先的三电技术，不仅提升了电池能量密度，而且电池容量也升级至70kWh，百公里能耗仅为15.9k高丽雯

2月24日，吉利收购戴姆勒股份公司9.69%具有表决权的股份，成为戴姆勒集团第一大股东。2月25日，德国政府发言人对此作出回应：“德国政府已经知悉吉利收购戴姆勒9.7%的股份事宜，这是公司行为。由于是少数股权的投资性质，因此德国没有必要按照竞争规则或外国投资规则采取行动。” 尽管吉利目前已经成为戴姆勒集团第一大股东，但对公司的运营究竟有多大程度的掌控力还有待观察。吉利官方确认所持9.69%的股份具有表决权，但表决权与股份并非一比一对等，至于表决权有多少尚不明确。根据德国证券交易法案规定，收购方首次持有德国上市公司3%或更多表决权股份的公司，需要告知该上市公司及联邦金融监督管理局。而在吉利官方公告中，仅提及正在接受中国监管机构的审批。 德国政府气定神闲的另一个理由是戴姆勒分散的股权结构。目前，戴姆勒持股比例排名前四的股东分别是——吉利(9.69%)、科威特投资局(6.8%)，黑石基金(6%)，雷诺-日产联盟(3.1%)。按照德国的企业收购规定，股东拥有超过75%的投票股权时才能完全掌握企业。现行股权结构既有效避免了被收购的风险，又确保了决策权外流。 考虑到董事会一般由股东大会选举产生，因此吉利以及李书福想要获得董事席位还需争取高丽雯

凤凰网汽车讯 2018年2月26日，在北京新能源指标放号日当天，电动互联网休旅车荣威Ei5正式启动北京地区预售。这款电动车界“别具一格”的新品类采用了全球首个纯电动休旅车专属架构，搭载上汽世界级绿芯技术，使得其拥有同级领先的低能耗和快充速度，等速续航里程将超过400公里。此外，该车还配备了热泵空调、前排加热座椅、PM2.5空气净化系统等丰富配置，并全系标配互联网汽车智能系统2.0。 荣威纯电动旅行车Ei5 造型方面，荣威Ei5采用了荣威最新的家族式设计语言，倒梯形“大嘴”设计辨识度极高，两侧大灯组与格栅采用一体式设计，整体感很强。而与大灯融合的设计也是近年来流行的样式。其修长的休旅车车身在让车顶得以适当提高的同时，塑造出了独特的优雅造型比例。新车的长宽高分别为4544/1818/1509毫米(含行李架1532毫米)，轴距2665毫米。 作为上汽荣威纯电动汽车的新一代战略车型，荣威Ei5除了纯电动休旅车专属架构所带来的高颜值以外，还拥有诸多技术优势。比如新车真正解决了“冬天开空调太耗电”、“续航衰减快”等实际使用痛点。其采用的绿芯技术实现了12.2千瓦时/100百公里的低能耗表现、以及40分钟充至80%的最快充电速度，并达到了超400公里的等速高丽雯

[ifeng_video_load] 凤凰网汽车讯 日前，我们从奥迪官网上获取了一部全新A6的宣传影片，影片中透露了一些全新奥迪A6的实拍镜头，比如全液晶仪表、灯光点亮状态等等。新车将于日内瓦车展正式亮相。 从视频截图来看，A6沿用了A8、A7的设计元素，六边形造型的前进气格栅异常显眼。LED日间灯造型像眉毛一样，从内向外一分为三，看起来非常科幻。侧面细节方面，视频中只透露了一条笔直的腰线，设计非常简约，同时又不失豪华质感。 从视频中可以得知，未来A6除了普通车型之外还会推出S-line套装车型，可以满足不同消费者对个性需求的满足。 内饰方面，新车使用了与A8相似的全液晶仪表，同时，整体设计风格也将与之前亮相的A8、A7相似，后续报道请关注凤凰网汽车。 高丽雯

凤凰网汽车讯 日前，有外媒曝出部分关于沃尔沃的未来发展计划的消息：目前沃尔沃旗下在售车型上所搭载的发动机，将是最后一代发动机产品，未来将不再对其进行换代，将更多发展中心转移到混动车型与新能源车型上面。 明年，沃尔沃还将使用基于安卓系统开发的多媒体娱乐系统，新系统将对UI和人机交互进行全面升级，并可安装许多由谷歌开发的APP。 在车型计划方面，继刚刚发布的全新一代沃尔沃V60后，不久将推出其Cross Country版本，全新一代S60也将于今年夏天发布。另外一些小众车型版本，比如猎装版，双门轿跑版或者皮卡等车型，未来将由沃尔沃旗下的独立品牌Polestar进行开发。高丽雯