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摘要 回顾一年时间，英国与欧盟“一拍两散各生欢喜”的浪漫从未出现。经过冗长艰难复杂的谈判，目前“离婚”双方终于就爱尔兰边界、欧盟在英公民权利、“分手费”等核心议题达成协议，第二阶段关于“后脱欧时代”英欧贸易关系的关键谈判也已正式开启。 　　还有一个月，英国正式启动“脱欧”程序就将满一年。 　　回顾一年时间，英国与欧盟“一拍两散各生欢喜”的浪漫从未出现。经过冗长艰难复杂的谈判，目前“离婚”双方终于就爱尔兰边界、欧盟在英公民权利、“分手费”等核心议题达成协议，第二阶段关于“后脱欧时代”英欧贸易关系的关键谈判也已正式开启。 　　根据目前的安排，英国将在明年3月29日起停止成为欧盟成员国，但在随后约两年的过渡期内，仍将继续留在欧洲共同市场和欧盟关税同盟内，享受欧盟成员国的全部经济利益。有媒体调侃，在过渡期内，“英国除了国名之外，都留在欧盟”。 　　“脱欧”路漫漫。从英国人公投决定退出欧盟的那天起，沮丧怀疑愤怒的情绪就始终弥散在英国政坛。直到现在，媒体和部分议员还频频指责英国首相率领的“脱欧内阁”缺乏明晰的愿景与奇趣大自然

摘要 日本政府为刺激国内消费，一年前提出“超值星期五”活动，提倡上班族每月最后一个周五提前下班，外出娱乐购物。日本媒体24日援引政府部门的消息报道，这项活动实施一年来效果不佳，仅有约10%的上班族参与其中。 　　日本政府为刺激国内消费，一年前提出“超值星期五”活动，提倡上班族每月最后一个周五提前下班，外出娱乐购物。日本媒体24日援引政府部门的消息报道，这项活动实施一年来效果不佳，仅有约10%的上班族参与其中。 　　日本政府为刺激民众消费、改善上班族长时间工作等问题，去年2月24日与商业界联手推出一项名为“超值星期五”的活动。这项活动效仿美国“黑色星期五”促销活动，倡导上班族每个月最后一个周五下午15时提前下班，享受周末。 　　为了推广这项活动，日本首相安倍晋三曾在去年3月的“超值星期五”当天提早下班，前往位于山梨县的别墅度假。 　　按活动推广者的想法，上班族可以在“超值星期五”提前结束工作，与亲友聚会或购物，甚至和双休日连在一起来一场两天半的旅行。为了配合这项活动，各大商家推出优惠活动。 　　日本第一生命经济研究所奇趣大自然

摘要 《经济参考报》记者近期在安徽省部分山区贫困县采访了解到，受土地零碎、质量低，严重影响农民种粮积极性，青壮年劳动力大都外出务工，以及耕地保护严格，发展特色经济受限等影响，部分农用地抛荒。基层呼吁因地制宜审慎试点，对土地政策进行“微调”，鼓励发展符合当地实际的特色产业，或予以退耕还林，更好地发挥土地效益，精准施策助力精准扶贫。 　　《经济参考报》记者近期在安徽省部分山区贫困县采访了解到，受土地零碎、质量低，严重影响农民种粮积极性，青壮年劳动力大都外出务工，以及耕地保护严格，发展特色经济受限等影响，部分农用地抛荒。基层呼吁因地制宜审慎试点，对土地政策进行“微调”，鼓励发展符合当地实际的特色产业，或予以退耕还林，更好地发挥土地效益，精准施策助力精准扶贫。 　　据了解，农用地抛荒的主要原因之一是土地零碎、质量低，严重影响农民种粮积极性。多位基层干部反映，山区县优质耕地稀缺，山区农用地易遭受山洪和泥石流破坏，生态系统脆弱，抗灾抗干扰能力差；水利投入大，水资源利用率低，防汛和抗旱交替存在；零碎地块占比大，难以进奇趣大自然

朝鲜外务省（图片来自网络）原标题：朝鲜外务省：任何封锁都会被朝鲜视为战争行为据朝中社25日报道，针对美国“史上最重”对朝制裁，朝鲜外务省发言人25日发表谈话表示，任何封锁都会被朝鲜视为战争行为，如果美国无视朝鲜为维护半岛和平作出的努力，朝鲜将以自己的对应方式惩治美国。报道称，目前朝韩之间形成来之不易的对话与合作，并同心协力成功举行了奥运会活动。但美国在奥运会闭幕前夕，采取大规模反朝制裁措施，试图在朝鲜半岛再次带来对抗和战争。报道称，特朗普这次发表了以完全封锁朝鲜同别国的海上贸易为核心的制裁措施，并威胁称，如果上述制裁不见效，将进行第二阶段行动。特朗普集团试图以这种制裁和言语恫吓朝鲜，是对朝鲜的无知。正是因为美国的这种威胁，朝鲜才拥有了核武器。报道称，任何封锁都会被朝鲜视为战争行为，如果美国果真敢跟朝鲜对抗，朝鲜不会阻拦。如果美国无视朝鲜为发展朝韩关系、维护朝鲜半岛和平与稳定作出的努力，非要挑衅朝鲜，那么朝鲜将以自己的对应方式惩治美国。“一旦美国的轻举妄动使朝鲜半岛局势再次滑向战争边缘，那么由此产生的一切惨祸将落到美国的头上。”本月23日，美国总统特朗普宣布对朝鲜实施“史上最重”制裁。美国财政奇趣大自然

摘要 日前，多位专家在接受《经济参考报》记者采访时表示，近年来，中国汽车品牌正不断转型升级，加速向世界高端市场迈进。 　　日前，多位专家在接受《经济参考报》记者采访时表示，近年来，中国汽车品牌正不断转型升级，加速向世界高端市场迈进。 　　我国的汽车工业由于历史原因起步较晚， 直到1956年7月，国产的第一辆“解放牌”载货汽车驶下总装配生产线，才结束了中国不能制造汽车的历史，圆了中国人自己生产国产汽车之梦。 　　经过60余年的发展，我国汽车工业取得了蓬勃发展。然而，过去一百多年间，中国品牌汽车始终没有机会引领世界汽车产业。如今，作为拥有全球最大汽车消费潜力的发展中国家，中国及中国品牌汽车正以其独特的魅力吸引着全球各路资本、技术和人才的涌入。 　　同时，中国品牌汽车经过长期学习和积累深耕，已经发展到了由量变到质变的关键节点，并在新一轮的产业变革中冲破藩篱、向上发展， 涌现出了吉利、比亚迪、江淮等一批敢于挑战世界造车强国的中国汽车品牌。 　　江淮汽车旗下安凯客车研发制造的自动驾驶公交车在深圳福田保税区的开放道路上奇趣大自然