悠视

原标题:余生再也不要见到你张小娴文化菌说：敬往事一杯酒再爱也不回头已经分手的情侣，最好余生也不要重逢。你和他那段情一点也不值得回味，重逢来干什么？这种重逢的场面只会令大家不快乐。你看到他老了，生活不如意，你庆幸自己当年离开了他。可是，跟他说再见之后，你深深为自己的无情而内疚。这种感觉不太舒服，不如不要重逢。你重遇他，发现他脱胎换骨，而你，却不太如意。让他看到你离开他以后的日子过得不快乐，你的尊严还可以放到哪里？不如不要重逢。过去的一段情刻骨铭心，你仍然还会想起他，你也很想知道他现在变成怎样，日子过得好不好。当你去到那些你们以前常去的地方，你的一颗心还会跳，你会想：“我会在这里碰见他吗？”如果是这样的话，最好也是余生不要重逢。你永远再也见不到他，美丽的回忆会长存心中，若在见到他，结果却可能不一样。他已经不是以前那个人，你从前最欣赏他的智慧，可是，重逢那一刻，你才发现，他并没有进步。你以为如果再见让你见到他，你一定不会让他离开，今天，让你见到了，你才发现不是那么回事，不知道什么时候开始，你对他已经失去了那份感觉，你早就不爱他了。重逢后失望，等于亲手毁灭自己的回忆，那是多么凄惨的事？为什么不悠视

原标题：【尴尬】她和男友在飞机上闲聊，竟因一句话被空姐赶下飞机！一名女乘客登机后向男友提及自己“痛经”，被空姐听到后，将其赶下国际航班的飞机。据媒体报道，2月17日，英国24岁女子贝丝•埃文斯（Beth Evans）与26岁男友乔舒亚•莫兰（Joshua Moran）在英国伯明罕机场准备乘坐"土豪航空"阿联酋航空（Emirates）的飞机，前往迪拜。两人登机找到座位后，贝丝与男友闲聊时提及因生理期的关系，肚子很痛，而两人的对话也被机上的空姐听到。随后，空姐询问贝丝相关的问题，贝丝因为觉得谈话被偷听很不悦，显得心烦意乱，甚至还落下泪水。机组人员考量到贝丝需要接受医疗评估，才可以进行7小时的飞行旅程，但当时找不到医生，便在起飞前的几分钟请这对情侣解开安全带，离开当时坐的空客A380班机，A380是世界上最大的客机。贝丝男友乔舒亚抱怨，只因为经痛就要贝丝去找医生，两人还被赶下飞机，这实在太荒谬，“没有任何医疗人员来看贝丝，他们只是联络了在美国的一个医疗小组，就说贝丝不能飞。”贝丝与男友本来已经花了400英镑（约3550元人民币）的机票钱要前往迪拜，最后又各自花了250英镑（约2200元人民币）重新预定别的航班，这让他们相当气愤。报道称，航空公悠视

原标题：对网传“国务院关于山西省调整大同市部分行政区划的批复”的情况说明对网传“国务院关于山西省调整大同市部分行政区划的批复”的情况说明2月23日夜间，一组“国务院关于山西省调整大同市部分行政区划的批复”的图文在网络上迅速传播，引起网民关注。发现情况后，我支队立即与相关部门进行核实，确认上述信息并非官方来源，请广大网民以相关部门发布正式信息为准。【网警提示】网络并非法外之地，不要听信谣言，更不要虚构事实散布谣言，误导社会舆论，否则将承担相应的法律责任。悠视

原标题:全景图解高铁格局，洞悉大国之城谁将崛起经过十年的快速发展，高铁已成为人们日常出行的重要交通工具，“千里江陵一日还”早已变成现实，高铁改变的不仅是不断刷新的“中国速度”，更为区域与城市发展带来新的模式与机遇。高铁以高速、大容量、集约型、通勤化的特征，在中等距离的出行上具备极强的竞争力。高铁从无到有的十年也是中国城镇化快速发展的十年，无数大中小城市因高铁而串联，人、钱、物在城市间、地区间的流向更加便捷和高效，高铁网络正以前所未有的速度改变着中国城市的格局，借力高铁，一座座城市正在崛起。? 数据说明：1. 本文使用数据来源于CREIS中指数据、CREIS中指·城市地图、12306官网。2. 文中五条通道相邻城市间通达时间确定方法：当前时间：已开通高铁相邻城市间通达时间为12306官网公布时间，包括时速在200-300KM之间，以D开头的“动车”，以及时速超过300KM以G开头的“高铁”；未开通高铁城市相邻城市间通达时间为按照最快出行方式采用乘坐普铁或自驾的时间。未来时间：以实测相邻城市间铁路长度为距离，与高铁规划开通时速相除计算得来（时间均采用四舍五入法精确到10分钟）。3. 由于高铁规划中未提及未来相邻两城通达时间，本文结论可悠视

杨海艳大手笔的“买买买”让李书福以及其带领的吉利控股集团在近期成为欧洲媒体的关注的焦点。在德国当地时间2月23日戴姆勒集团对外发声证实吉利收购其9.69%股权，成最大股东后，吉利官方也在官微发布消息证实了上述传闻。与此前收购沃尔沃汽车从2002年就曾起意，到2010年交易正式完成，历经8年的曲折谈判不同的是，此次近90亿美元的巨资收购显得有点神速。吉利入股戴姆勒的“绯闻”最早在2016年3月底开始流传，在当时，吉利官方斩钉截铁的否认了上述说法。在此之后，不时有关于上述收购的消息传出，吉利方面在对外一致予以否认。2017年吉利入股戴姆勒一事再次被外媒曝出。据路透社报道，吉利希望以收购新股的方式收购戴姆勒3%~5%股权，成为戴姆勒第三大股东。但戴姆勒方面婉拒了吉利，原因是不希望股权被稀释，但表示“欢迎吉利从二级市场买入公司股票”。今年1月初的底特律车展上，面对媒体的追问，戴姆勒股份公司董事长兼首席执行官梅赛德斯汽车集团总裁蔡澈虽然坦言，吉利一直有向戴姆勒“示好”，希望能在新能源电池领域能进行合作，双方也都举行了一些非正式的交谈，但并未提及股权收购事宜。甚至在2月初举办的戴姆勒年度业绩沟通会上，蔡澈仍对吉利入股一事表示否认：悠视