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歼-20是中国新锐隐形战机，它的到来对中国空军意义重大，有了它中国终于成为真正的空军大国、强国，这件国之重器是怎么来的呢？近日央视报道就曝光了一个神秘的模型，看后让人恍然大悟：原来歼-20之前长这样。图为央视曝光的战机模型?这架神秘模型刚曝光引起大家的极大兴趣，从外观上看的确和歼-20有几分相似，同样采用机身两侧进气道、同样的鸭翼位置、大三角翼布局......怎么看都跟歼-20有很大关系。但据专家介绍，这架模型其实跟歼-20关系不大，这是中国上世界60年代的一个战机项目：歼-9战斗机的双发版。右边是歼9战机，左边就是其重型版本歼-9战斗机与大家熟知的歼-8战斗机几乎同时立项，在上世纪60年代末，苏联的图-22轰炸机和美国的B-1B轰炸机都已经服役，这两款战斗机都具备超音速飞行能力，最关键的是当时中国和这两个国家关系都很紧张，所以这两款先进轰炸机也就成了中国的巨大威胁，歼-9项目的目的就是研制一款高空高速截击机，设计参数要求”双26”（最高升限26千米，最大时速2.6倍音速），但这么高的指标远远超出了当时中国的航空技术能力，所以歼-9项目最终下马。那个模型和歼20有些许神似?而当时中国战机研制思路是轻重结合，在单发轻型战斗机的基础上加一个发白脱
印度媒体对于解放军西部战区军事部署与战力建设始终保持关注，一有风吹草动就解读为“针对印度”。2月21日，一则“解放军三代半战机部署西藏”的消息让印度媒体顿感压力山大：他们瞅瞅印军家底，发现只有“三代战斗机”而没有“三代半战斗机”。一位前空军将领更是在国际媒体上大呼小叫“中国威胁印度”。雪域高原机场上的歼-10C战斗机（图片来源：中国军网）2月20日，《环球时报》网站英文版发布报道称，解放军西部战区空军升级战力以应对印度威胁。报道附上了2月13日中国军网发布的两张照片，照片显示中国空军的歼-10C与歼-11战斗机已经部署到西藏机场。在《环球》报道中，军事评论员宋忠平表示，在西部战区部署三代半战斗机甚至“更先进的战斗机”已经成为解放军的优先事项，这种换装以前是向南部战区和东部战区倾斜的。高原上的歼-11战斗机（图片来源：中国军网）《环球时报》的报道引起强烈反响，首先带节奏的当然还得是美媒，美国《新闻周刊》和美国有线电视新闻网（CNN）都对此加以详细报道，并将其联系到了中印2017年的“洞朗对峙”事件上，渲染中印关系的紧张。当然，印度媒体对此则更加敏感，印度《世界防务》在转述《环球》报道时表示，印度现在在只有“三代战斗机白脱
原标题：一颗西瓜子险些夺了男童命 本报讯 （记者 张黎娜） 春节假期，西安市儿童医院耳鼻喉头颈外科几乎每天都会有异物卡住喉咙的儿童前来就诊，该院共接诊了21例气管异物的患儿，取出来的气管异物几乎都是花生、西瓜子、榛子等各种坚果。 “一颗西瓜子险些要了孩子的命。”西安市儿童医院耳鼻喉头颈外科主任樊孟耘介绍说，2月18日中午，一名1岁男童抓了一把瓜子塞到嘴里嚼，孩子父母在帮孩子擦鼻涕时，发现孩子突然呼吸困难、神志不清，好像把东西吸进了气管，后被紧急送到西安市儿童医院，经检查确定孩子误吸异物，手术中医生发现这个异物是大半个带壳的西瓜子，卡在孩子呼吸道最狭窄的声门下，导致孩子出现严重的呼吸困难。经过手术将这颗西瓜子成功取出，男童最终脱离生命危险。 樊孟耘称，气管异物、食道异物年年有，气管异物需要尽快就医。一旦异物完全堵塞气管后可引起窒息，超过4分钟便会危及生命，即使抢救成功，由于缺氧，脑部、肺部也常会留下严重的后遗症。白脱
图：SpaceX从范登堡空军基地发射一枚猎鹰9火箭凤凰网科技讯 据CNBC北京时间2月23日报道，当地时间星期四，SpaceX向着把CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)的一个梦想变为现实迈出了重要一步：打造有史以来最大的卫星网络，向全球数十亿人提供高速互联网连接。SpaceX利用一枚猎鹰9火箭一次把三颗卫星送入预定轨道，其中一颗是西班牙政府重达1.5吨的军用卫星，另外两颗是SpaceX较小的卫星：Microsats 2a和2b。Microsats 2a和2b是由SpaceX制造的首批两颗互联网卫星。它们将收集数据，测试和演示SpaceX打造一个由4425颗Ka/Ku波段低轨道地球卫星组成网络的可行性。马斯克星期三证实猎鹰9火箭将把Microsats 2a和2b送入轨道，他在一篇推文中称，“如果获得成功”，新打造的卫星网络将为全球“使用互联网最不方便”的人群提供互联网服务。Starlink——SpaceX去年申请的一个商标名——是一个雄心勃勃的卫星网络，是当前的任何卫星网络所不能比拟的。目前最大的卫星网络是由铱星公司打造的，这家公司正在打造一个由75颗Iridium Next卫星组成的通信网络，计划明年完成组网。美国联邦通信委员会的文件显示，SpaceX计划2019年发射4425颗组网卫星中的首批卫星，在部署至少800颗卫星后网络开始白脱
图注：马斯克凤凰网科技讯 据CNBC网站北京时间2月23日报道，亿万富翁企业家埃隆·马斯克(Elon Musk)似乎并不看好飞行汽车。当记者安尔班·戈沙尔(Anirban Ghoshal)替Uber CEO达拉·科斯罗萨西(Dara Khosrowshahi)向马斯克提问，询问他为何专注于开发连接华盛顿特区和纽约的超级高铁系统，而不是飞行汽车时，马斯克将飞行汽车比作是体积和噪音都要大上1000倍的无人机。“如果你喜欢无人机在你家房子上方飞来飞去，那么你就会喜欢体积和噪音大上1000倍的‘汽车’飞过头顶，在它们着陆时吹走一切固定不牢的东西，”马斯克在Twitter上称。一段时间以来，Uber一直在开发飞行汽车项目。Uber在去年11月表示，正与美国宇航局合作，为飞行汽车开发空中交通控制系统。去年年初，Uber与达拉斯-沃思堡、迪拜政府合作，目标是优先在这些城市部署飞行汽车。马斯克的推文科斯罗萨西在Twitter上回复马斯克称，改进后的电池技术，例如马斯克旗下特斯拉公司开发的技术，与多个更小的旋翼将会让Uber的飞行汽车更环保，噪音更低。本周早些时候，马斯克获得许可，为其超级高铁项目在华盛顿特区的一处选址作准备，展开初步挖掘。科斯罗萨西目前在印度展开两日的访问行程，他否认了Ube白脱