水榕

说到现在哪个自主品牌在市场中的表现最活跃？相信十个人得有九个人是说长城和吉利。是啊，作为两个民营车企，这两个的发展速度不得不让人拍手称快。尤其是吉利的发展，依稀记得，在五年前的时候，吉利的车型规划以及整体的布局还是一盘散沙，什么帝豪系列，英伦系列，金刚系列，豪情系列，反正当时的表现很一般。 而这几年走来，吉利的发展可以用进步神速来形容了。据说，2018年吉利把全年的销量目标订到158万辆了，真的是胃口够大，野心够大。而这两年，要说吉利的造车速度，真的是很快，SUV市场从无到有，从有到多仅仅用了两年吧。而提到现在吉利的SUV，博越，远景SUV，远景X1，帝豪GS真的是很多很多，但是吉利显然还不满足，为了自己的年终目标真的是拼了。 这不，最近吉利又曝光了一款SUV吉利SX11，从定位上来看，吉利这款车型同样是在10万级以下，竞争对手会直接瞄准宝骏510。毕竟，看宝骏510在市场中那么快活，吉利怎么能够忍得了呢？ 从造型上来说，还是使用的是吉利家族性的进气格栅，但是相比较于博越的中规中矩，这款SUV要时尚了很多，看起来有些跨界的味道。而从尾部来看的话，吉利SX11又显得非常的饱满，吉利的英文logo贯穿在车尾。轴距方面，这款水榕

如今说到国产SUV，那么哈弗一定是一个无法被忽略的品牌。作为自主品牌SUV的先行者和现在的领导者，哈弗旗下的SUV车型已经覆盖了从小型到中大型的细分市场，先不说每月都能卖出5万台以上的神车哈弗H6，就说其余车型在市场中的表现也同样令它的对手们眼红。在2017一整年间，长城汽车的累计销量突破了107万台，其中哈弗品牌更是挑起了大梁，全年累计销量达85.19万辆，所占比例达到了80%，由于也可见，哈弗品牌仍是长城汽车的销量主力担当。 对于哈弗，我不知道大家到底了解多少，毕竟神车H6那多达几十款的车型版本已经很让人眼花缭乱了，而如果能理清H6到底有多少款车型、多少个版本，我觉得也算是一件比较"功德圆满"的事情了。但是，除了神车H6，其实师哥觉得还有一款车也是非常值得来说道说道的。 它曾经是哈弗的中坚力量、门面担当，它通常都率先搭载哈弗家族最新风格的外观内饰，它还拥有哈弗家族首屈一指的动力调校，它配置的丰富程度在同级别里也是让对手望尘莫及，它曾是月销超过一万多台的热门中型SUV，售价14万的它也能与大众途观一较高低，但后来随着它自家兄弟车型VV7的到来，一切就都发生改变了。说了这么多，到底是什么车呢？这款车就是哈弗H7。 水榕

辛勤工作一年，终于迎来春节长假能够回家探亲与家人团聚。但是火车票难买，飞机票却又太贵，手握是十万元年终奖的你想到了自驾回家。那么十万元能否买到高端大气上档次的轿车回家?让年迈的父母坐上自己家的车呢?今天网评叔就推荐三款十万块就能落地的A+级车型，档次与性价比都非常之高。 上汽荣威 I6 厂商指导价：8.98-14.38 万 荣威品牌作为上汽集团的拳头品牌，近年可谓是频频出击，不断有新车型推出来充实其细分领域。荣威I6作为上汽互联网汽车轿车阵营里的前锋，在上市之初便受到了市场的热烈欢迎。凭借着超高的颜值设计、越级的空间体验以及强悍的动力总成，着实为自主品牌A+级轿车增添了不少光。 另外荣威I6就连1.0T入门车型在配置上也极为丰富，16T手动豪华版带有倒车雷达、发动机启停技术、电子车身稳定系统、主副驾驶安全气囊、倒车影像、发动机启停、真皮多功能方向盘、仿皮座椅、中控台彩色大屏、LED日间行车灯、后视镜加热等，兼顾了安全性与实用性。在油耗方面，荣威I6的这款16T车型更是刷新了吉尼斯记录，做到了2.99L/100km的惊人油耗。算上优惠幅度，轻松做到十万元落地。 吉利 帝豪GL 厂商指导价：7.88-11.38万 帝豪GL的长宽高分别是4水榕

大众品牌在我们国内市场的信仰真的是很强悍，强悍到了一个车标都能够被网友戏称值5万块钱。而要说大众究竟为什么能够在国内如此热销，我想除了进入中国市场较早，产品符合咱们国人的要求，还有很多原因。而在大众的产品布局中，轿车和SUV是主导，像MPV，微面，皮卡这样的车型相对来说就少之又少了。 不过，今天呢，我们要说的一款车型就是大众的一款面包车，而且人家的定位可不是一款像五菱宏光那样低端的面包车，而是定位于一款合资较为高端的面包车。而说到这里，仿佛不止是大众，好多合资品牌都没有面包车的布局。毕竟，面包车在国内市场中一直扮演的角色是拉货，低端化。 这款面包车就是大众的BUDD-e，提到这款车型，可能很多人会比较熟悉。从车身造型来看，相比较于低端的面包车确实能够感觉出来高档。而且，在前脸上的营造和颜色的搭配上显得非常的轻盈时尚，说真的，笔者觉得这是一款挺适合年轻人的面包车。在轴距上，它达到了3152mm，这样车内营造的空间完全可以和任何一款轿车或者是SUV去比拼。 内饰上面可以看出，科技感还是不错的。基本上中控台上都是由触摸大屏把持着，看起来逼格是有了。而且，根据厂家的交代这款车应该会使用的是新能源，车顶是水榕

上周末，奔驰在阿姆斯特丹发布了全新一代的A级两厢车，跟CLS共享车头虽小有争议，但点赞最多的内饰以及里里外外更加完整的表现还是让人印象非常深刻的。这无疑让人对三厢版有了更多的期待，原因也很简单，都在这几大重点关键词了：国产、加长、奔驰最便宜三厢车、AMG车型。 尤其AMG车型可能最让我们的读者兴奋，因为除了A45三厢、CLA45，你们又可以获得一个新的入门性能车选项，而且这次AMG车型可不止45一台，新增的35入门版门槛会更低，直接对准了在玩车圈里有一批拥趸的奥迪S3。 不知大家还记不记得奔驰在去年4月上海车展上发布的那台Concept A Sedan概念车，毫无疑问，该车正是这台全新A级三厢车的雏形。 再来结合已经发布的两厢版以及之前的三厢车无伪装的尾部谍照等等信息点，我想，三厢量产版什么样子大家也该心中有数了：整体风格年轻、时尚，身材短小而精干。 不过，必须承认，尽管A级三厢在BBA里面来得最晚，但这一次，我觉得它在颜值上面并不具备能够压倒宝马1系三厢和奥迪A3三厢的优势。实际上，我觉得三位选手谁也占不了谁的便宜，属于平分秋色、各有特色。至少，外观如此。 但不要忘了，奔驰手里还有一副好牌，那就是水榕