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原标题：权威发布｜“e租宝”案立案执行公告关于被告单位安徽钰诚控股集团、钰诚国际控股集团有限公司、被告人丁宁、丁甸、张敏等26人犯集资诈骗罪、非法吸收公众存款罪、走私贵重金属罪、偷越国境罪、非法持有枪支罪一案立案执行的公告2018年2月7日，我院已对被告单位安徽钰诚控股集团、钰诚国际控股集团有限公司、被告人丁宁、丁甸、张敏等26人犯集资诈骗罪、非法吸收公众存款罪、走私贵重金属罪、偷越国境罪、非法持有枪支罪一案立案执行。为依法保护集资参与人的合法权益，我院将严格按照法律规定开展执行工作，信息核实、资产变现、资金清退等各项工作正在按计划、按步骤有序推进。请广大集资参与人关注法院发布的相关公告及公示信息。北京市第一中级人民法院2018年2月7日丽贝卡·豪尔
原标题：黄山回应“有偿救援”：先救人后收费，会广泛听取意见新华社合肥2月6日电（记者王立武汤阳）黄山风景区今年将对违规逃票私入或不听劝阻擅入未开发开放区域，陷入困顿或危险求救的游客实施有偿救援的消息，引发媒体和公众关注。黄山风景区管委会2月6日回应称，“有偿救援”将遵循“先救人后收费”等四项原则，今年6月底，景区将在调研、专家论证和广泛公开征询公众意见后出台具体实施办法。黄山风景区党工委宣传部副部长葛旭芳介绍，近5年来，景区每年救援救助数量在400起左右，其中2017年景区实施救援救助483起。在各类救援中，难度最大、危险最高、费用最多的是对“擅自进入景区未开发开放区域而迷路被困游客”的救援。统计数字显示，2017年黄山景区堵截、查处擅自进入景区未开发开放区域的游客5批109人次。凡游客在黄山受困或遇险，黄山风景区都会出动公安、综治、武警、消防、环卫等工作人员积极救援，仅此年直接费用支出少则数十万元，最多年份的救援直接费用达数百万元，给管委会带来了巨大的安全压力和经济负担。此外，黄山是世界文化与自然遗产世界地质公园、国家级风景名胜区、国家5A级旅游景区，擅自进入景区未开发开放区域的旅游者，普遍存在携带火种进山和丽贝卡·豪尔
凤凰网科技讯 2月7日消息，手机触摸屏、指纹识别模组等零部件供应商欧菲科技回复深交所问询函称，截至2018年2月6日，公司对金立的应收账款余额为62,601.76万元，因金立资金链紧张，应收账款已经逾期两月以上。公司已采取财产保全措施，包括查封金立在微众银行股权、刘立荣持有的金立股权等。欧菲科技称在金立出现资金问题之后，与金立进行了多次开会协商，催收账款，但金立一直未能安排付款，并声称短期对公司没有还款计划。另外，该公司2017年11月以来已停止对金立发货，金立事件对公司业务影响有限。受益双摄模组市场份额提升和渗透率加速，公司业务一季度淡季不淡，当前生产经营情况一切正常。丽贝卡·豪尔
凤凰网科技讯（作者/二维马）2月7日，网约车平台易到再次宣布做出车主端佣金调整，在南通、黄山、乐山、镇江、西双版纳等5个城市调整车主佣金为零佣金。同时，易到表示将切入春节黄金周旅游市场，推出六大国内旅游线路，服务春节旅游出行。根据介绍，上述五地市的易到车主在2月6日起至2月28日期间完成的全部订单，均可获得免佣金福利。此次免佣政策覆盖易到所有车型。易到相关负责人称，春节期间各地出行需求较大，易到根据各地市场供需情况，在此前下调佣金基础上，做出了此次佣金调整，以更好保障当地市民用车需求。易到已在全国30个城市获得了网约车牌照，上述5个免佣金地市均在易到的合规化运营城市之列。据了解，此次易到在上述五城免佣金，是其近一个月以来第四次调整佣金政策。1月1日，易到在北京、上海、成都、杭州、福州、温州和厦门等7 个城市下调易达车型车主端佣金，佣金比例调整为5%。1月26日，易到在全国13地市下调易达+车型的车主端佣金，佣金比例下调至12%。2月1日，易到宣布在全国范围内启动“春运易达”计划，春运期间在全国范围下调车主端佣金至3.8%。此外，易到方面表示，近期将切入春节旅游市场，在海口、三亚、昆明等9座热门旅游城市推出六大国内春节丽贝卡·豪尔
就在刚刚，SpaceX在万众瞩目下首飞成功，这场站在科学前沿的盛事也让SpaceX背后的马斯克和他的特斯拉重新引起了关注。这个从不缺少话题、又在航天领域迈出改变人类一步的商业帝国，能否在自己的主场——汽车领域实现成熟的自动驾驶的神话呢？今日内容焦点1.成熟的自动驾驶开发工作是什么样的？2.为什么美国国会新推出的自动驾驶汽车法案备受科技行业欢迎？3.北京市发布的自动驾驶新规里，申请上路的自动驾驶车辆必须具备哪些条件？自2004年，美国国防高级研究计划局机器人挑战赛（DARPA’s Grand Challenges）启动了自动驾驶汽车的发展以来，自动驾驶技术在这十几年间取得了巨大进展。现在几乎隔一段时间就会出现自动驾驶汽车的新闻：早几年前，一辆自动驾驶的奥迪车在德国赛道上达到了最快的参赛速度；一年之后，一辆自动驾驶的奔驰车 在德国南部的一条公路上形式了100公里；2015年春季，一辆自动驾驶的德尔福汽车完成了从美国西海岸到东海岸的3000英里的旅程。现如今，很多来自大学和汽车制造商的小团队都可以在短短几个月时间里建立一个基本的自动驾驶汽车，这些小汽车可以在标记充分的地区驾驶，检测到交通标志和停车灯，检测其他车辆，在车道内加速并平稳停车。丽贝卡·豪尔