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原标题：本月发！三星S9/S9+保护壳曝光：或将推出紫色版 据GSMArena报道，Mobile Fun在YouTube上发布了三星Galaxy S9和S9+官方保护壳的上手视频， 视频中除了蓝色、黑色和玫瑰金的保护壳外，还出现了紫色的保护壳，暗示三星有可能会推出Galaxy S9和S9+紫色版本。 外观方面，三星Galaxy S9和S9+的设计已毫无悬念， 其屏占比进一步提升，背部摄像头和指纹识别呈竖形排列，其中三星Galaxy S9+还将配备双摄像头。 配置方面， 两款旗舰都将采用2K+显示屏，搭载10nm芯片骁龙845 ，运行安卓8.0系统。其中三星S9配备4GB内存，电池容量为3000mAh，三星S9+配备6GB内存，电池容量为3500mAh。 拍照方面，三星S9和S9+有可能会搭载三层堆栈式图像传感器，支持960帧慢动作视频拍摄，成像素质值得期待。 最后是发布时间，两款旗舰将于本月25日在巴塞罗那MWC上正式亮相，据说国行版售价还有惊喜。 色盲眼镜

原标题：数据显示：诺基亚2017年Q4售出845万台智能手机 当HMD取得诺基亚手机授权时，它就打算让诺基亚重振雄风，但是它似乎并不急于一时。HMD最初在中国推出了诺基亚6，根据IDC的数据，第一季度销售了10万部。同时HMD表示有信心将扩大市场并推出更多款型的手机。 第二季度诺基亚5和3问世，随着这两款手机（以及其他六款手机）进入国际市场，诺基亚在全球销售额出现了大幅度增长。 来自Counterpoint Research的数据显示，诺基亚的智能手机每季度的销量都在持续增长， 最后三个月，HMD在全球智能手机销售共计845万部手机。 HMD在诺基亚功能手机方面做得不错，第三季度时一共卖出了1350万部手机， 第四季度时，其在印度市场的功能手机销售排行榜上位列前五。 色盲眼镜

摘要 【现在的市场撬“板”是找死 像救市一样布局超跌优质股】游资该消停一些了，撬“板”不仅赚不到快钱，反而浪费了宝贵的“弹药”，还不如踏踏实实去研究一下股票的质地，选择一些超跌的优质股去布局，像做大盘蓝筹股那样去赚慢钱。(证券市场红周刊) 　　近期股价连续跌停板的股票不少，有些游资蠢蠢欲动，尝试撬“板”，意欲演绎从跌停到涨停的“天地板”惊天大逆转，但结果大多失败，撬“板”游资惨遭“闷杀”。这是为什么？因为现在的形势不一样了，既有市场大环境的外因，也有连续跌停个股自身“灾难深重”的内伤。游资如果对此没有清醒的认识，盲目复制以前的操盘手法，必将招致惨重损失。　　上证指数表面上的红火所迷惑，实际上现在的市况下大多数股票又创出了新低，本周已经连续两天出现了百股跌停的惨烈场面。在这种市况下去撬“板”，那不是找死吗？　　 (原标题：为何近期撬“板”多惨败) (责任编辑：DF064) 色盲眼镜

特朗普美国新闻机构Axios近日报道称，它发现了一份文档，揭示了一些有趣的东西，即特朗普政府正在考虑建立一个由政府运营的5G网络。备忘录称，这是为了对抗中国即将在5G领域的主导地位，并将确保自动驾驶汽车、人工智能、虚拟现实和其他尖端技术的网络安全。当地时间28日，一名美国高官证实，政府较低层级部门正在讨论这些对策选项，预计6至8个月后交由特朗普定夺。白宫发言人桑德斯29日说，任何讨论都处于“早期阶段”，特朗普政府认为需要一个安全的网络，但尚未就此做出任何决定。中国5G为何让美国害怕？5G是第五代移动通信的简称，相比于4G，5G能够提供更好的连接，这主要体现在更快的数据传输和响应时间上。具体来说，5G可能会达到每秒1千兆比特的速度，比我们当前的速度快10倍左右。各种各样的机器和设备——如冰箱、汽车等可以在几乎零延迟的情况下接入互联网。北京邮电大学教授吕廷杰接受中新社国是直通车记者采访时表示：“我们期待各国在5G的应用过程中，我们能站在世界的前端，使通信产业超前发展，并促进国家的信息化和整体建设。”2018，对5G来说就是关键的一年。今年6月，5G第一版本国际标准将要出炉，有了清晰的规范，全球5G进程将快速提升，5G产业竞争也将日色盲眼镜

原标题：12306最高峰抢票时段已平稳渡过技术团队为自己打90分以上央广网北京2月3日消息（记者郭淼）据中国之声《全国新闻联播》报道，铁路客服中心12306负责人今天表示，12306最高峰抢票时段已经平稳渡过，今年春运12306售票系统首次没有出现卡断现象，技术团队为自己打90分以上。今年春运全国铁路预计发送旅客3.9亿人次，日均955万人次。12306数据显示，1月3日发售春运车票以来，截止2月1日共发售车票3.5亿张，其中互联网售票为2.8亿张。中国铁道科学研究院电子所副总工程师兼12306技术部主任单杏花介绍，通过售票情况来看，高峰日售票量已经创出了新高，高峰时日售出1135.7万张，占全渠道售票量的80%以上。高峰时段最高秒级售出将近700张，相当于一趟热门动车组列车的车票几乎在1秒钟内售完。单杏花说，由于今年春运回程会出现多重客流叠加现象，因此，年后返程车票明显比节前要更为紧俏。1月24日预售2月22日车票，节后初六（22日）是返程高峰，早上8:00开始放票，每半点会放票，售票高峰日同时是放票高峰节点，可以每秒售出近700张的数量。铁路12306售票系统于2012年春运开始上线运行，由于当时系统能力较差，卡断严重，因此秒级售出是几十张的水平，低的时候甚至只有几张色盲眼镜