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凤凰网汽车讯 此前，腾势500车型已经曝光了预告图，日前，我们又从官方渠道获取到了一组腾势500的外观细节图片，包括无格栅化前脸造型、虎翎式造型LED后尾灯、五幅运动式轮毂以及全新设计的车身标识。据悉，这款新车预计将于今年第一季度上市，补贴后预售价29.98万-32.98万元。
从腾势500最新的前脸造型图来看，最大的变化是舍弃了老款车型的中网格栅，配合虎眼灵感设计LED头灯，整体感官更加流畅、鲜明，新车前保险杠也随之重塑，并取消了部分镀铬装饰。这也就意味着，腾势500的外观回归了纯电动汽车无格栅化的特点。
虎翎式造型LED后尾灯的设计理念与前大灯保持一致，形成一定的视觉冲击，高识别度的前后大灯设计遥相呼应，让整车的运动时尚感有了明显提升。
全新五幅运动式轮毂的运用提升整体造型的流畅度，更具运动感的轮毂确实贴合了纯电动汽车本身提速更快等特点。
“Engineered with Daimler Group”戴姆勒集团联合设计制造的标识同样出现在腾势500的车身上，但标识位置略有调整，字体及排布也出现变化，整体更加醒目。
从目前了解到的信息来看，腾势500在造型设计上有较大改观，在市场竞争日趋激烈的态势下，全面提升腾势500的综合产品力也书林文学
凤凰网汽车讯 日前，我们获得了一组众泰T800的实车谍照，新车外观造型和路虎揽胜相似，大气硬朗，另外此次还曝光了内饰设计。据悉，众泰T800将在今年年底正式上市。
外观方面，新车借鉴了路虎揽胜的设计风格，整体造型大气硬朗，六边形的前进气格栅内部还配有四条镀铬饰条进行装饰，下格栅采用贯穿式的设计，拉宽了前脸的横向视觉效果。另外前大灯组疑似采用LED光源。
车身侧面使用了较多平直的线条，突出硬派的风格，并且还加入了当下流行的悬浮式车顶设计。后尾灯造型比较个性，灯组被一条镀铬饰条分开，且采用LED光带设计，点亮后应该拥有不错的辨识度。
内饰设计科技感十足，一块大尺寸液晶显示屏映入眼帘，下方空调控制区域按键采用了亮色涂装，配合钢琴烤漆的设计，大幅提升豪华感，另外D型多功能方向盘也没有缺席。换挡采用了众泰T700一样的旋钮式设计，配置方面，该车配备了电子手刹、AutoHold、空气悬架以及一键启动等实用性配置。
目前官方并未透露众泰T800的动力信息，更多新车消息敬请关注凤凰网汽车后续报道。书林文学
凤凰网汽车讯 此前我们曾曝光了上汽通用五菱宝骏旗下新车宝骏360的外观官图，而近日曝光的内饰官图则带来了更多惊喜。据此前的消息，新车有望于2018年第二季度正式上市。
宝骏360定位于一款多功能家用车，时尚动感的造型很容易吸引家庭用户的目光。从此次曝光的内饰图来看，采用了环抱式设计，简洁流畅的线条自中控台像两侧延伸，配合修长的装饰点缀，精致之余也拉宽了视觉广度，凸显了空间感。整体色调为亮米色和黑色，色调富有亲和力的同时，氛围十分符合家用车的气质。悬浮式中控大屏在宝骏旗下车型中已非常普及，则带了更强的层次感。
空间布局上，宝骏360针对当下逐渐成为主流的“2+2+2”家庭模式，采用了6座布局，为用户的生活带来了更方便的选择。合理的车身尺寸带来了宽敞的车内空间，二排采用了双独立扶手座椅设计，保证了乘坐者的舒适体验。
从目前获得的信息来看，宝骏360的定位相比传统MPV更为精准，既适合人们日常代步，又能满足家庭多人出行，有望获得可观的市场空间。关于宝骏360的更多信息，敬请关注凤凰网汽车的后续报道。书林文学
沃尔沃此前曾宣布自2019年起，旗下所有新上市车型均将配备电动机。这标志着该品牌将彻底告别纯内燃机时代，转而进入以电气化技术为核心的发展阶段。近日，我们从外媒获悉，沃尔沃首款纯电动车有望是全新S40。新车的外观造型将基于沃尔沃40.2概念车打造，预计在2019年正式上市。
【配图为沃尔沃40.2概念车】
【新车采用掀背式设计】
外观方面，全新S40将基于此前沃尔沃推出的40.2概念车打造，其标志性的雷神之锤前大灯组有着很高的辨识度。车身采用较高的底盘和黑色包围套件设计，使其看起来多了几分跨界风格。此外，新车还大胆的使用了掀背式设计，整车从侧面看起来线条平直，大尺寸轮辋又让新车看起来更具运动。
【首款纯电动车型将基于沃尔沃CMA平台打造】
CMA平台是由沃尔沃汽车主导，与吉利汽车联合开发的一款针对沃尔沃40系列产品的平台架构。此前曾发布的40.1和40.2两款概念车就是基于这一平台打造。未来，沃尔沃即将推出的首款纯电动车型也将基于CMA平台进行打造。
动力方面，目前，官方并未公布具体参数，但据沃尔沃的研发负责人Henrik Green透露，首款纯电动车型单次充电后续航里程可达约310英里（499公里）。此外，沃尔沃还将推出XC40纯电动书林文学
日前，东南(福建)汽车工业有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家质检总局备案了召回计划，决定自2018年4月27日起，召回2009年7月10日至2013年8月30日期间生产的2010-2012年款部分东南三菱翼神2.0L乘用车，共计6477辆。
本次召回范围内部分车辆的发动机传动皮带自动张紧轮安装座台由于形状原因可能破损并导致传动皮带脱落，造成转向助力失效。继续行驶时可能会造成电池耗尽、发动机过热等现象，存在安全隐患。东南(福建)汽车工业有限公司将为召回范围内的车辆免费更换合格的发动机皮带自动张紧器，以消除安全隐患。
东南(福建)汽车工业有限公司将通过挂号信等方式通知车主，授权服务网点也将主动联系相关车主，安排召回事宜。用户可拨打东南(福建)汽车工业有限公司服务热线400-661-1666(手机、座机)进行咨询，或登陆东南(福建)汽车工业有限公司网站(www.soueast-motor.com)了解详细信息。用户也可登陆国家质检总局缺陷产品管理中心网站(www.dpac.gov.cn)、中国汽车召回网(www.qiche365.org.cn)以及关注微信公众号(AQSIQDPAC)、汽车三包与召回(iautocloud365)了解更多信息。此外，也可拨打国家质检总局缺陷产品书林文学