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停车说难不难，说简单不简。对于车技娴熟的人来说停车真的是小意思，可是对于新手来说，停车真的就是大难题了!谁都是从新手那个阶段过来的，所以写点给新手和女司机的停车方法，希望能有所帮助。 一字型车位停车秘诀先驶过停车位，让自己的车子与前车保持50CM左右距离。然后往内侧打死方向，开始缓慢倒车，当车与前车呈45°左右夹角时，回满方向，继续缓慢倒车入位。 非字型车位停车秘诀先驶过停车位，把车停在旁边第二辆车的位置，驾驶位刚好正对第二辆车中间。间距保持在1.5米左右，将方向盘打满，缓慢倒车，当车头与旁边车位保持平行后，回正方向盘，缓慢倒车入位。 立体车位停车秘诀说到立体车位，很多人估计听到就怕，很多老司机也经常失手。我们主要讲解一下那些无法给你调换车头的立体车位，这个时候，你必须要倒车进去。 定点倒车法第一步:先将车开过车位，判断该车位是否能够容得下自己的车。如果确定可以容得下，就将车往前开至与车位前车大致齐平的位置，两车横向相距约0.5米。 第二步:调整车辆，将车开到右反光镜与右侧车辆B柱在同一平行线时停止。然后往右打满方向，并开始缓慢倒车。 第三步:当车辆倒到与前车成大约45°夹角时，方向盘向左温州医科大学招生网

不知不觉春节临近，又到了一年一度中国式大迁移的时候了。虽说如今高铁飞机的速度越来越快，但春运期间许多急于返乡的人仍然面临着一票难求的窘境。因此，近年来选择自驾回家的朋友越来越多，但由于春节放假时间有限，路远的朋友日夜兼程也很常见。 回家过年本是一件很幸福的事情，但漫长的回家路上往往充满着危险，尤其是在夜晚行驶时我们更要小心谨慎。夜间开车时我们应注意什么？又该怎样合理的规避危险？大家一定要注意以下几点！ 一、夜间开大灯一定要合理 夜间行驶，车灯的合理使用非常重要。每个司机在夜间行驶最痛恨的莫过于“远光狗”，忽然一道远光射过来很容易使对面司机出现闪盲现象而导致影响前方司机的判断。 近年来，众多汽车品牌在车灯的设计上越来越下心思。素有“灯厂”之称的奥迪的车灯就是远近光一体的，国产车型中，吉利帝豪GS也可以实现远近光自动切换，其大灯可根据外部光线自动开启车灯，在进入隧道、地下车库等地方时，减少人为操作，更加安全。而且大灯高度电动调节，让车辆灯光更适合驾驶者的习惯和视线更方便驾驶员判断前方路况，可以说是非常的方便了。 二、控制车速，保持安全车距 事实上，夜间行驶事故率之所以高，很重温州医科大学招生网

这几个开车的小动作，做得不对可能出大事儿，老司机也常搞错！这几天南方很多地方开始降雪，气温也是跟着一降再降，白天最高气温3℃，夜间最低气温-10℃，双双跌入入冬以来气温的最低谷，一向怕冷的小编也裹紧了羽绒服。大风、雨雪和低温同样会对车辆驾驶造成一定的困难，冬季开车也有专属的小窍门，就连经验丰富的老司机也不一定全知道。 那么冬季开车有哪些常见误区，正确方法又是啥？今天，小编就给大家讲讲冬季用车时要注意的一些小细节，小伙伴儿们赶紧get起来！ 误区一：雪天晚上拉手刹 后果： 刹车盘片冻住 危害指数：三颗星 停车拉手刹可以说是驾校必教项目，开车多年的老司机自然更不会忘记。可就是这么一个堪称“安全保障”的动作，却不一定适合冬季的天气。在雨雪天行车之后，轮胎上面往往沾有积雪。夜间空气十分寒冷，停车时如果拉上手刹，第二天早上刹车盘片极有可能被冻住。 雨雪天夜间停车时，正确做法是将车子停在干燥、平整的路面上，把车挂在空档或一档，同时寻找支撑物固定车辆，这样可以尽量避免刹车盘片被冻。 误区二：开启雨刷不检查 后果： 橡胶刮片损坏 危害指数：四颗星 冬天早晨用车时，很多朋友会发现爱车的挡风温州医科大学招生网

日前，有海外媒体报道称雷克萨斯入门级车型，CT200h的替代者——UX量产版车型有望于今年3月份亮相瑞士日内瓦车展。新车定位于紧凑型SUV，竞争对手直指ABB的入门级豪华SUV——奥迪Q3、奔驰GLA以及宝马X1。尽管目前雷克萨斯并未对外正式公布这一信息，但从其向美国专利和商标局注册UX200、UX250、UX250h等商标的做法分析，其未来将正式登陆美国市场。 2016 雷克萨斯UX 概念车 量产版UX肯定不会像UX概念车一样前卫、激进，但有些熟悉的设计元素和线条还是有望出现在量产版车型上的，比如标志性的纺锤形进气格栅和更加犀利、见棱见角的大灯组，前脸两侧酷似雷克萨斯全新LC500的进气口也有被量产版车型继承。 当然，UX概念车上也有一些不实用且量产难度较大的设计，如对开式的车门（自杀门）、布条编织的座椅、空间利用率极低的内饰布局以及不对称式方向盘。售价方面，作为参考，海外在售的宝马X1起售价为3.39万美元（约合人民币21.1万元）、奔驰GLA为3.34万美元（约合人民币20.7万元）、奥迪Q3为3.29万美元（约合人民币20.4万元），雷克萨斯UX的量产版售价预计不会低于3万美元（即18.63万人民币）。温州医科大学招生网

合理的方式开车 对于燃油车而言，冰雪路面起步时需要注意不要猛踩油门，慢慢给油，避免车辆前冲、车轮空转。但是注意！电动汽车和燃油车不同，因为电动机自带扭矩大，爆发时间短的buff，踩下油门后几乎是半秒左右就可以爆发最大扭矩，所以开电动车在冰雪路面起步时要更加注意。 要有良好的驾驶习惯 有一句并不显得唠叨的话，“冬季行车，安全至上”。冬季路上行车要尽量保持匀速行驶，尤其是在有冰雪覆盖的路面上。电动汽车车主在行车过程中要注意观察和判断路面状况，转弯时不要猛打猛拐，平稳驾驶才是第一位。同时，冬季因大雪纷飞、水雾弥漫而导致视线较差，所以在驾驶时注意行车间距，不要与前一辆车靠的太近。特别是在清晨和夜晚，雨雾大，视距短，这时车主就不要分心电量问题了。该开雾灯开雾灯、该鸣笛鸣笛，不急不躁，缓慢行驶。 切忌将暖气开最大 小编再三重复，电动汽车不像传统汽车，传统汽车由内燃机提供能量，在冬天，内燃机汽车发动机的温度会传递到车内。即使不开暖气，车内也相对暖和。而且开暖气消耗的是油量。而电动汽车不同，它的暖气用的是电池电量啊亲。因此大家为了电量着想，暖气要合理使用，尽量使用中挡，不要把暖气开到最大。这温州医科大学招生网