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星期二，菲律宾最活跃的火山马荣(Mayon)喷发，造成了激烈的熔岩喷泉，看起来令人眼花缭乱。目前，已经有超过56,000名村民逃往疏散中心。熔岩喷泉在马荣山火山口700米（2,300英尺）高的地方喷发，周一晚上火山灰高达3公里（1.9英里）。菲律宾火山和地震学研究表示，火山喷发之后至少有三次爆炸事件发生，其中一次是在晚上。59岁的农民Quintin Velardo在黎牙实比市撤离中心告诉美联社记者：“昨晚我们睡不着觉，因为那声巨响，听起来就像一架即将降落的飞机。”他说，尽管有危险，他仍然需要返回距离火山爆发约8公里（5英里）的村庄，把他的水牛带到安全的地方。当局警告说，更加猛烈的喷发可能会在几个小时或几天内发生，其特征是更多的隆隆声和火山碎屑流。火山灰和火山气体混合沿着火山的侧翼流淌，足以蒸发一切。爆炸发生后，官员将马荣的警戒级别提高到四级，当局已经下令让人们离开火山8公里的危险地带，周二关闭马永所在的阿尔拜省的学校和企业。这需要更多的居民撤离，其中还有至少有一万二千人撤离，因为火山的隆隆声暂时缓解的时候他们又回去了，然而本周又得回到紧急避难所。官员说，周二有46217人在46个避难营里避难，军队和警察正在帮助更多的村民搬离家园。尽管北京拉拉

高通通信芯片凤凰网科技讯 据《金融时报》北京时间1月24日报道，欧盟将裁定高通向苹果付费，换取苹果在智能手机和平板电脑中独家使用其芯片的行为属于滥用市场主导地位。这可能提升苹果在与高通的专利大战中胜出的概率。据知情人士透露，欧盟委员会将于当地时间星期三做出裁定，认定高通向苹果付费，换取苹果在2011年至2016年期间向它采购全部通信芯片的行为，打压了市场竞争和技术创新。欧盟或因此向高通开出金额最高达20亿美元的罚单。(编译/霜叶)新鲜有料的产业新闻、深入浅出的企业市场分析，轻松有趣的科技人物吐槽。凤凰网科技（ID: ifeng_tech），让科技更性感。北京拉拉

从早期入股ofo小黄车，到复活小蓝单车，滴滴出行对于共享单车的野心从未改变。尤其是在网约车业务受阻后，滴滴必须加速布局共享单车，以完善共享出行的生态。为了构建共享出行生态，滴滴出行此前选择了投资ofo来弥补共享单车的短板。与ofo合作出现裂痕后，复活小蓝单车成为滴滴进军共享单车的一个下下策。然而，刚刚复活的小蓝单车就被叫停，这无疑让滴滴措手不及。 复活小蓝单车为何被叫停？不外前，滴滴出行收购小蓝单车的传闻衍生了多个版本。最后，这场“收购”的闹剧却以托管的形式收场，这让不少人大跌眼镜的同时，也让滴滴出行与小蓝单车的绯闻变得更加扑朔离迷。眼下，小蓝单车刚复活就被政府监管部门叫停，引发了外界的不少猜疑。来自媒体的报道称，深圳市交委本月19日发表声明，在小蓝单车押金、运维不到位等问题相应处理结果明确前，不得以小蓝单车的名义在深圳运营和投放。就在深圳市交委禁止小蓝单车在深圳运营投放后，广州市市交通委员会本月22日发表声明称，在未解决小蓝单车遗留问题前，滴滴以托管形式在穗开展单车运营属违规，政府部门将加强监管和严格管理。在本月17日，滴滴出行和小蓝单车联合发表声明，小蓝单车已由滴滴出行托管运营，并将在北京、广州和北京拉拉

春节将至，一波消费高峰即将到来，为此中消协今日发布2018年春节十大消费提示，包括警惕“感恩答谢会”、商家优惠促销陷阱等，针对消费者对“扫码送礼”新型诈骗模式的防范不足，中消协提醒要时刻提防个人信息泄露。一是警惕“感恩答谢会”专坑老年人。一些无良经营者往往以“感恩答谢”“回馈老客户”的名义，通过频繁组织老年人参加免费的招待会、恳谈会、健康讲座、专家义诊、免费旅游、赠送礼品等会销活动，诱骗老年消费者购买质次价高甚至是“三无”保健品，有的甚至打着“无效退货”或“交付订金就可终生免费享用”的幌子，在骗取老人钱款后即逃之夭夭。二是要理性对待商家优惠促销。每逢促销季，商家均会向消费者推送优惠券、折扣券、赠券、赠品等，但在使用中却设置使用范围和期限等许多附加限制条件。在此提醒广大消费者面对诸多诱惑时，应保持理性，避免因贪图优惠而盲目购物，或掉入“循环购物”“明降暗涨”“先涨后降”等商家精心设置的陷阱。三是小心扫码送礼品等新型诈骗。春节临近，在超市门口、大型购物中心等，总有很多赠送牛奶、食用油、食品、工艺礼品等活动，但有些“赠送”需要消费者扫描二维码关注微信、填写身份证号、手机号及点头视频等，这些涉及个北京拉拉

ofo小黄车凤凰网科技讯 据科技博客TechCrunch北京时间1月24日报道，针对旧金山市交通局(SFMTA：San Francisco MunicipalTransportation Agency)批准“共享单车JUMP作为该市独家试点运营单位”计划，总部位于北京的无桩共享单车初创公司ofo表示不满，要求SFMTA考虑重新开放许可审批流程，继续向包括自家企业在内其他符合要求的创业公司发放许可。但ofo这一意愿遭到SFMTA婉拒。 中国拥有多家规模达到20亿美元以上的共享单车公司，ofo是其中之一。去年7月，ofo筹集了7亿美元，该轮融资由中国电子商务巨头阿里巴巴集团、弘毅投资和中信私人股本牵头。其他支持者包括它的前投资者DST全球和滴滴出行。 在一封给SFMTA主管尔德·莱茵斯基(Ed Reiskin)的信中，ofo北美政府事务主管戴维·伦敦(DavidLondon)表示，“对该机构不必要的不透明许可审批程序感到非常失望”。 ofo为获得运营许可，从而确保这家初创企业的运营服务能够满足城市要求，在过去的半年时间里，ofo一直在与SFMTA进行谈判。ofo主管伦敦还指责SFMTA的行为是在“公开许可制度的幌子下进行的唯一供应商采购流程”。他指出，像西雅图和夏洛特这样的城市，两者都有更加开放的审批程序，而且允许多个运营商在它们北京拉拉