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来源:网络 更新日期:2024-05-14 23:55 点击:451513

吉利发布新帝豪官图 预计3月份正式上市原标题:吉利发布新帝豪官图 预计3月份正式上市[ 日前,吉利官方正式发布了新款帝豪车型的官图,新车采用了家族最新的设计元素,其整体豪华程度较现款相比提升明显。预计新车最快将于今年3月份正式上市销售。 外观方面:新车采用了吉利家族最新的设计元素,前格栅沿用了经典的水滴涟漪回纹造型,具有极高的辨识度,同时车头两侧配备了全新样式的LED大灯组,质感和科技感都有所提升。 尾部,新车变化较大,经过全新设计的尾灯由两侧向中间延伸搭配双边共两出造型尾排极具时尚气息。 内饰方面:新车内饰焕然一新,全新样式的Nappa真皮包裹方向盘、中控台以及大尺寸中控屏幕为新车带来了极强的科技感。配置方面,新车将根据车型的不同提供全液晶仪表盘、8英寸触控液晶中控屏、AQS空气质量管理系统、PM2.5智能空气净化系统、全自动恒温空调等配置,该配置方面的加入,更加符合当下消费者的需求与审美。 动力方面:参考此前的申报信息,新车将在现款搭载1.5L自然吸气发动机车型基础上增加一台型号为JLB-4G14T的1.4T发动机。传动方面,新车预计将匹配6速手动以及6速双离合变速箱。 ]自行车概念股

宝马将推iNext概念车 续航或达700km日前,据海外媒体报道,宝马将推出iNext概念车型,该车定位于一款纯电动中型SUV,其量产版本将采用与宝马X5类似的设计风格。 配图为VISION NEXT 100概念车 配图为VISION NEXT 100概念车 据宝马相关人员接受采访时表示,iNext概念车将代表未来一段时间内的产品研发趋势,其中还包括纯电动和自动驾驶技术。这款概念车在外观方面会借鉴宝马于2016年推出的VISION NEXT 100概念车的部分设计风格,并在内饰方面采用全新的造型设计。除此以外,该车还有望搭载更高级别的自动驾驶功能,续航里程或将达到700km。 配图为VISION NEXT 100概念车 iNext概念车将是宝马在2025年底之前推出的12款电动车之一,其中第一款电动迷你硬顶车型将于2019年推出,之后相继推出iX3、iNext车型。自行车概念股

要面子也有里子 推荐三款热门中大型SUV春节即将临近,已经有不少家庭计划好了回家探亲或者出去游玩的打算。同时换购的需求也与日俱增,普通的城市SUV或者家用轿车无法满足,多功能、全面性、更好的舒适性这些需求。针对这些消费者的诉求,我们将为大家推荐3款超值并且满足以上所有需求的中大型SUV。 一、沃尔沃 XC90 全新沃尔沃XC90是车系的第二代车型,售价区间为79.8-101.78万元。目前全系都为T6版本,标配最大功率320马力的4缸发动机。目前终端的售价在60多万元左右,有很大的优惠幅度。 XC90前脸造型极致简洁,大灯非常科幻,全新XC90相比老款完全脱胎换骨,车身修长精炼,非常有绅士感。车身侧面线条和尾部依然保持着些许老款的味道,这很好。雷神之锤的日间行车灯是招牌特色,还有那非常冷酷的直瀑镀铬前进气格栅。 全的内饰完成了颠覆性的变革,虽然仍带有浓浓的北欧宜家风格,白桦实木装饰与头层牛皮的组合突显出更多的贵气。进化的不仅仅是材质,全系提供了9英寸竖屏的Sensus系统,很有科技感,并且把极致简约的风格体现的淋漓尽致。并且这套系统与苹果深度合作。系统反应非常快,使用感受也与iOS十分相似。 一直以安全著称的沃尔沃,旗舰车型XC90配备了“IntelliSafe”道路安全自行车概念股

起亚全新小型SUV或售十万,颜值惊艳起亚汽车2017年在国内的销量不算太好,得益于对车型的升级换代和推出符合时宜的车型,下半年才稍有起色。为进一步巩固市场,东风悦达起亚在2018年还将推出一款全新的小型SUV车型——起亚Stonic。 起亚Stonic作为现代KONA的姐妹车型,将于KONA同平台打造。定位与品牌下KX3相同,为一款小型SUV。不过起亚Stonic在设计上更加年轻化,新车上市后有望替代KX3占领小型SUV阵营。与日产劲客、本田缤智以及C-HR等车型展开竞争。 新车的前脸继承了家族化虎啸式前进气格栅,不过Stonic的格栅内部运用哑光材质装饰,微带弧形的线条,也使得前脸造型更加精致动感。大灯内部采用透镜结构,灯眉眼角向后延伸。雾灯的设计也较为独特,外围采用亮黑烤漆饰板内部亮银色灯碗,看上去极其彰显个性。 新车的车顶与车身将采用不同的颜色搭配,整体设计以年轻时尚为诉求。加粗的C柱黑色的下包围,增添了车身的运动气质。车尾部看起来非常圆润饱满,尾灯内部的扩散式灯带,点亮后的视觉效果具有很高的辨识度。银色的下保险以及单边的圆形排气装置,也为车尾的设计加分不少。 我们再将目光转向车内,Stonic的内饰散发着浓浓的韩式风格。内饰以黑色为主色调,并采用了与车身配色相同自行车概念股

保险定损员:事故后,最好要这样拍照取证!现在开车上路,发生一些小事故,都提倡大家拍照取证、快速处理。这样既节省时间,也不会堵后面车。 那么拍照取证究竟怎么拍、拍什么样的照片,后续才可以顺利理赔呢? 讲拍照之前,给大家说一个我的故事:曾经年少无知,开车被别人并线蹭了车,对方称挪到旁边拍照安全,我乖乖挪过去以后,对方反咬一口说他正常行驶,我越线蹭了他的车!而且,后来和小伙伴讨论的时候,发现这种情况还不是少数。 所以,重要的事情说三遍! 一定要在挪车之前把取证照片拍好! 一定要在挪车之前把取证照片拍好! 一定要在挪车之前把取证照片拍好! 拍照取证通用公式 现场景物要拍,比如路标、指示灯 这个照片要能准确表达事故的发生地,以及两车在道路上的相对位置。因此要尽量把路标,红绿灯,地上的标线以及车辆所处的位置,全部拍进去。技术好不好不重要,关键是要拍全。 两车车头、车尾、侧面都要拍 无论是哪类事故,两车的车头、车尾、侧面各拍至少1张。要记得把车牌拍清楚。拍摄的角度要正,否则会影响交警判断。记住,车在画面中的占比3/4最合适哦! 碰撞部位着重拍 碰撞的位置可以左拍拍、右拍拍,只要拍的清楚,尽量多拍。这样定损的时自行车概念股