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来源:网络 更新日期:2024-04-29 10:19 点击:446183

原标题:河北曲阳县直工委原书记被控敲诈,经十次判决、裁定终获无罪河北曲阳县直工委原书记赵振章获得了国家赔偿。此前,他因涉嫌敲诈勒索被刑拘,历经12年10次判决、裁定后,被改判无罪。2018年1月12日,中国裁判文书网发布的《赵振章再审无罪赔偿决定书》披露,保定市中院赔偿委员会对赵振章作出赔偿决定,赔偿人身自由损害赔偿金人民币4.7万余元;支付精神损害抚慰金人民币1.5万元。12年经历10次判决、裁定由河北高院2011年7月21日作出的《赵振章、曹海飞敲诈勒索再审刑事裁定书》显示,赵振章原是曲阳县县直工委书记,因涉嫌犯敲诈勒索罪于2004年4月15日被曲阳县公安局刑事拘留,同年4月23日被曲阳县人民检察院批准逮捕,10月13日被曲阳县人民法院取保候审。与赵振章一同因为涉嫌敲诈勒索罪被刑拘的还有《深度传播》杂志社员工曹海飞、高景秋和。裁定书清晰呈现了赵振章在12年中历经10次判决、裁定,最终改判无罪的诉讼过程:2004年10月11日,曲阳县人民法院作出第44号刑事判决书,判决赵振章犯敲诈勒索罪,判处有期徒刑二年,缓刑三年。赵振章于2004年10月12日被释放,共计羁押182天。2004年12月22日,保定市中级人民法院作出裁定,撤销一审判决,发回曲阳县人民法院重新kuku动漫

我要对性骚扰说不!你呢?原标题:我要对性骚扰说不!你呢?11日,北京航空航天大学通报,教授陈小武因性骚扰学生被撤职。从美国好莱坞大佬身败名裂,到英美政客黯然辞职,再到北航教授被解职,在这场自下而上、声势浩大的全球反性骚扰运动中,人们看到,暴露问题、正视问题、甚至就问题爆发争论,才能让解决问题成为可能,进而推动社会进步。“我也是” 你呢?好莱坞金牌制片人哈维·温斯坦性侵丑闻去年曝光后,许多人以“我也是”为话题标签,在社交媒体上公开自己遭性骚扰或性侵犯经历。去年10月至12月,以社交网络“推特”和“脸书”为平台,“我也是”话题标签使用超过600万次。“我也是”运动持续激发国际社会对性骚扰的关注。据比利时布鲁塞尔大区负责机会平等及妇女事务的国务秘书比安卡·德贝茨10日说,比利时根特大学一项调查显示,在受调查的425名15岁以上布鲁塞尔女性中,88%的人承认曾遭受过至少一次性骚扰。“我也是”本身也激发不同声音。在法国,据法国《世界报》报道,包括著名女影星卡特琳·德纳夫在内的100名女性日前签署联名信,公开声讨“我也是”运动,质疑其对“性骚扰”的界定,称其过度上纲上线。但这封联名信本身,又招致众多女权人士指责。可以看到,从道德和法律层面,性kuku动漫

说起娱乐圈的渣男,他认第二,没人敢称第一!美好的周末又开始了,冬天躺在沙发上刷剧也是一种惬意的好选择啊,小妹今天来给大家安利的,是这部美剧《马男波杰克》的第四季:马男的剧或许大家没有刷过,但是这部剧的经典台词大家应该都有看过:那么让我来看看,新一季中的马男又发生了什么样的故事呢?一.马男也可能是个好爸爸马男为了逃避外表光鲜实则空虚的生活而选择了离开,他回到了妈妈碧翠丝小时候生活的地方,在破烂的外公家房子里看别人扮演自己的视频。那间房子里有她妈妈童年的回忆,但那段回忆并不美好。波杰克依然活在自己的世界里,讨厌与人沟通,拒绝别人的帮助。直到邻居埃迪几次来帮他修房子,他们逐渐成了朋友,开始了解彼此。波杰克无意间知道了埃迪的经历,埃迪的妻子因为他死掉了,所以他拒绝飞行。波杰克想帮助他解开心结,故意从房顶上摔下来,重新召唤了埃迪的飞行技能。埃迪向波杰克敞开心扉,讲述了自己妻子去世的经过。埃迪一直在悲伤和愧疚中生活,他甚至不想活了。埃迪的感情感染了马男,他终于开始想念曾经在身边的人,所以决定回家。小母马霍莉霍克找上门来自称是波杰克的私生女,还通过陶德做了DNA鉴定,结果非常匹配。就这样,波杰克糊里糊涂地当上了爸爸。不是一家人不进一家门,霍莉kuku动漫

韩版《流星花园》导演遇车祸身亡 曾捧红李敏镐韩彩英全基尚据台湾媒体报道,韩国知名电视剧导演全基尚惊传车祸身亡!2009年他执导韩版《流星花园》,捧红李敏镐、具惠善等一线巨星,13日凌晨在过马路时被出租车撞上,紧急送往医院急救,但仍不治身亡,享年59岁。韩版《流星花园》据韩国《TV report》媒体报道,执导韩剧《花样男子》的导演全基尚13日凌晨1点经过汝矣岛一处斑马线时,被一辆突然冲出的出租车冲撞,当下送往医院急救,没想到人还是回天乏术,目前遗体被安置在汝矣岛圣母医院,居住在国外的家人也第一时间搭机返国。全基尚曾执导过多部脍炙人口的电视剧,包括李栋旭演出的《我的女孩My Girl》、《致美丽的你》,《花样男子》更堪称是他事业巅峰,捧红了剧中每个角色,像是李敏镐、具惠善、韩彩英等人,如今突传死讯,在韩国演艺圈投下了一颗震撼弹,引起极大关注。kuku动漫

南京启动“拥堵费”研究?官方回应原标题:南京官方回应启动“拥堵费”研究:系媒体误读中新网南京1月13日电(记者崔佳明)13日,记者从南京市交通运输局获悉,南京启动主城道路“拥堵费”研究的报道曲解了事实,误导了舆论。1月12日,有媒体报道“南京启动‘拥堵费’研究”,报道中说,“南京市交通运输局将启动‘主城区道路电子收费管理系统可行性研究方案竞争性谈判’,并将于2018年2月底前完成最终研究方案。何谓道路电子收费管理系统?说得通俗一点,就是通过电子监控手段,在高峰时段向开进特定区域的车辆征收‘拥堵费’,促使人们少开车‘添堵’。”当日下午,南京市交通运输局通过官微发布了《关于南京有媒体报道“南京启动‘拥堵费’研究”的情况说明》(简称“情况说明”)。南京市交通运输局在“情况说明”中介绍,根据第40期南京市委办公会议纪要“加强交通管理机制创新研究”等要求,该局拟会同南京市物价局、旅游委、法制办、中山陵园管理局、公安局交管局及城建集团,委托第三方专业机构开展南京市“道路交通静态管理系统方案”研究,着眼长远,从机制上探索创新,引导和鼓励市民优先选择公共交通出行。“道路交通静态管理系统方案”涉及范围很kuku动漫