蛋白粉增肌粉

丰田穿越者2700是丰田主打东南亚的中东市场的中型SUV，它与普拉多级别相同，只是从出身到实际配置上，与普拉多相比，还是要低了半级。如果说跟以前的普拉多比，它分时四驱还是不如普拉多的全时四驱方便，但中规新普拉多已经改成分时四驱了，这让穿越者这款车与普拉多更具可比性。 普拉多是丰田主力SUV兰德酷路泽的分支车型，比兰德酷路泽更小的尺寸，简化一些的底盘和四驱结构，可以算是兰德酷路泽的缩小、舒适版，穿越者则是由丰田海拉克斯皮卡改款而来，初代穿越者造型有非常明显的皮卡的影子，现款当然已经完全SUV化了。 外观 外观尺寸上，穿越者非常接近普拉多，只是更窄，更扁了一些。 跟海拉克斯皮卡还像吗?非要仔细对比，确实有点海拉克斯的影子，但总体造型还是很SUV化了，而且与普拉多的浑圆感相比，穿越者还显得紧绷、运动了些。 内饰 穿越者的内饰设计比较老派，不能跟新款普拉多比，比老款的普拉多也稍逊一些，但配色是黑色和橘色混合，显得更年轻运动些。 内饰也是三排七座的设置，第三排座椅是想两侧翻折的，这会侵占后备箱的空间，从外观尺寸来看跟普拉多非常近似，实际内部空间还是感觉比普拉多小了些。 动力 穿蛋白粉增肌粉

近年来最火爆的汽车市场非SUV莫属，还没看清这个月出的车长啥样，马上就被下个月的新车盖过去了，企业不断推陈出新，大伙的选择也越来越多了，一个级别的车有数十种，多则几十种选择，要挑一款适合自己的车可谓是要花一大把功夫。合资和进口SUV技术相对成熟，但是价格和配置对比国产也实在够呛，其实国产SUV虽然在品牌影响力和技术上有些弱势，但其中也不乏做的不错的车型，这一点可以从每个月的销量上看出来。 由于大家都喜欢更大尺寸的车身结构，小型SUV市场的关注度明显不如大中型，但是这个局面可能在新的一年也会有所改变，比如去年宝骏推出的510一战而红，成为小型SUV市场的霸主，还比如南北丰田计划今年面世的两款小型SUV：奕泽和C-HR，韩系车在经历艰难的一年之后还是难舍中国市场，计划推出ENCINO征战小型SUV市场。 这么一来，似乎国产SUV岌岌可危啊，虽然国产车操纵和油耗来说比不上合资车，但是耐不住我们便宜啊，配置高啊，外观也是时尚现代，喜欢SUV高人一等的驾驶体验和霸气外观，预算又不抵配置好的合资车，那不如看看下面这几款： 吉利这几年发展迅速，自主能力不断增强。旗下的远景X3在性价比同级别中是没话说的，内饰配置和外观也是可圈蛋白粉增肌粉

一份来自外媒的报告指出，R8的日子已经屈指可数了，因为这款自然吸气的机器可能无法活到第三代。似乎奥迪已经给出了自己的想法，他们认为自己在超级跑车领域方面并没有太大市场，因此要把R8坚持那么多年并不是一个明智的决定。是的，据报道，R8将在2020年逐步淘汰，届时平台共享的兰博基尼负责将奥迪超跑精神传承下去。 普通的R8不仅会停产，而且奥迪的运动部分也已经停止了R8 e-tron的更新。坏消息还不止于此，因为另一款名为“Scorpion”的超级跑车的计划也已被终止。据称，后者是一款高端超跑的外形，和R8一样拥有未来感，有1000匹马力，来自4个1.2升的杜卡迪摩托车发动机组成的V8引擎，采用了德莫德式valvetrain技术。 根据同一份报告，奥迪新款的双涡轮 2.9升V6引擎，将在RS5和RS4 Avant中出现，它的马力为470匹，比你目前在这两款车中所得到的要多出20匹马力。作个提醒，这个V6引擎预计将会安装在未来入门级的R8上。 尽管这款内燃机已经具备了全新的潜力，但这家四环公司的工程师们已经开发出了一种混合动力系统，将其与一台功率为114马力的电动机结合在一起。在其他的车型阵容中，RS6 Avant和RS7 Sportback将继续使用双涡轮的4.0升V8引擎，而没有任蛋白粉增肌粉

不论什么物品，我们多数人都认为是越新越好，不论电子产品还是汽车，随着更新迭代产品力都是在不断提升的。凡事都有意外，在汽车界就有这么一些“老顽固”，甚至已经几十年过去，外观却丝毫没有变化。 我们经常调侃到，作为一个经典车的设计师是件简单而轻松的事情，因为在现款车的基础上，稍加改动就能衍生出新一代车型。今天我们就来看几款公认的经典车，在他们身上我们仿佛能够嗅到历史穿越的味道。 JEEP牧马人 JEEP牧马人可以说是硬派越野车的代表，一副方正的造型已经深入人心。从1986年第一代车型诞生至今，一直保持的方盒子。 竖条形进气格栅，圆车灯，非承载式车身等经典硬汉造型，很少改款换代。到如今还是处于第3代产品周期中，其间当然有衍生两门等多种版本。 如今，全新一代即第四代的牧马人将在今年上半年亮相并公布售价，并引入中国市场。虽是换代，新车依旧保持了经典的车身造型，主要针对其内饰部分进行了重点强化，无论是设计、质感还是功能性都有了较高的提升。 牧马人算的上是JEEP品牌的精髓所在了，不论是越野爱好者还是完全不懂车的小白，对这款车也一定再熟悉不过，所以这就注定了设计师基本不敢轻易改动它的设蛋白粉增肌粉

记得曾经有人这样对我说，学生时代老师最关心的就是两类学生，一类是学习成绩非常优秀的尖子生，另一类则是爱调皮捣蛋的违纪学生。而成绩处于中等，平时也不调皮的学生往往不会受到老师的重视。 显然，老师关心尖子生是因为这些学生能为老师带来荣誉，重视调皮捣蛋的学生是因为老师怕他们带坏其他学生。那么，这两类学生为何会让老师更为重视呢？这是因为这两类学生都有共同点，那就是“个性”。 这就如同汽车中的甲壳虫、MINI和smart，他们将各自的个性得以展现，不管是造型还是理念都完全不同于其他普通的车型，正因为如此才能成为汽车中的经典之作，受人关注、圈粉无数。 可以说，多少年来我们很难看到像甲壳虫、MINI和smart那样个性十足、堪称车界另类物种的品牌车型了，尤其是在汽车同质化越来越严重的当今更是难上加难。 不过令人欣慰的是，随着电动化、智能化以及互联化的理念在汽车行业中不断深根蒂固，有一些车企就开始脑洞大开，试图要将汽车再次往个性化方向发展，首当其冲的则是北汽新能源旗下的全新生态品牌ARCFOX的LITE了。 ARCFOX不只关注于汽车本身，更重要的则是通过智慧的方式，重新定义交通与出行方式。而旗下首款车型LITE就很好的诠释了蛋白粉增肌粉