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原标题：《红海行动》大年初一上映 林超贤致谢海军 离春节越来越近了，作为这一档期中最受瞩目的大片，由《湄公河行动》原班人马打造的《红海行动》近日召开“蛟龙出海”发布会。出品人、博纳影业集团总裁于冬说：“这是一部导演用命换来的电影。”在他的带领下，发布会俨然变成一场对导演林超贤的表扬会。该片将于2018年大年初一上映。 监制梁凤英首先透露，作为导演，在片场跑十公里是林超贤每天的“必修课”，他还要求演员跟自己一起接受训练。“他们每天要在摩洛哥的高温和风沙侵袭下，背着十几斤的装备跑，特别辛苦。”他还承诺，《红海行动》在战争场面以及军事方面的呈现，在国产电影中可以说是史无前例的，绝不逊色于任何一部好莱坞战争大片。在片中饰演蛟龙突击队队长的张译也透露，林超贤是整个剧组里最拼的人，扛着枪帮演员走位，亲自去试爆破点，之前还曾因出车祸受伤，但依然坚持继续拍摄。“导演对自己的严苛程度超过了对演员的要求，甚至到了可以不顾生死的地步。在这样的导演面前，没有一个演员可以懈怠和退缩。” 作为一名狂热的军事迷，林超贤现场十分激动，坦言是把《红海行动》当作“最后一部电影去拍的”，并且自认为这段拍摄经历“即使得老年铁道飞虎

摘要 【基金业资管业务规模约53.6万亿】中国证券投资基金业协会近日公布的数据显示，初步统计，截至2017年年底，基金管理公司及其子公司、证券公司、期货公司、私募基金管理机构资产管理业务总规模约53.6万亿元。（人民日报） 　　中国证券投资基金业协会近日公布的数据显示，初步统计，截至2017年年底，基金管理公司及其子公司、证券公司、期货公司、私募基金管理机构资产管理业务总规模约53.6万亿元。　　分类看，公募基金管理机构管理的公募基金4841只，份额11.0万亿元，规模11.6万亿元；私募资产管理业务规模总计约30.9万亿元，其中证券公司资产管理业务规模16.8万亿元，基金管理公司专户规模6.5万亿元，基金管理公司子公司专户规模7.4万亿元，期货公司资产管理业务规模0.2万亿元。　　此外，在中国证券投资基金业协会已登记私募基金管理人22446家，管理私募基金66418只，规模11.1万亿元。在中国证券投资基金业协会备案的证券公司、基金管理公司子公司资产支持专项计划1125只，发行规模1.6万亿元。 (责任编辑：DF120) 铁道飞虎

原标题:长期戴耳机听音乐会不会耳聋？ 澎湃新闻记者 屠俊 长期戴耳机听音乐可致噪音性耳聋？答案是肯定的。这是不是危言耸听呢？下面我们请浦南医院听力门诊部段吉茸主任给大伙作一介绍。 手机不离身、戴耳机听音乐似乎成为现在年轻人上下班路上的标配，殊不知我们的耳朵正在因为这些美妙的音乐声而发生着变化。WHO指出，全世界约有11亿年轻人（12至35岁）因长时间戴耳机听音乐的习惯而面临听力衰减的隐患。在我国，有关机构曾对某高校3826名在校大学生进行调查问卷，发现耳机使用率高达99.8%，其中已出现噪声性听力损伤超过1000人。 噪声性耳聋（NIHL）是指长期暴露在高强度噪声环境中所引起的缓慢进行性感音神经性耳聋，其主要损害部位是耳蜗，可引起耳蜗神经变性，主要症状为进行性听力减退、耳鸣及其他部位的感觉异常。 噪声导致的内耳损害是不可逆的，目前尚无有效的治疗方法，但可以预防。噪声引起的噪声性耳聋是目前主要的职业病之一，将导致严重的社会和经济负担。 噪声性耳聋的形成过程：长时间暴露于中低强度的连续噪声中，可致慢性听力损伤，即噪声性耳聋。噪声性耳聋是一种累积性听力损伤，一般经历下面几个阶段： 听觉适应 在开铁道飞虎

目前国内的新能源车热潮可以说是如火如荼，我们甚至已经有一批新诞生的自主品牌冲出国内走向世界了。近日在拉斯维加斯的CES展会上，一个名为拜腾的新品牌就发布了它们的首款车型——BYTON Concept。作为由前宝马、英菲尼迪高管创立的全新互联网汽车品牌，它未来将会在南京实现国产。这款新车有多强大呢？我们赶紧来先睹为快。 它定位于中型SUV，外观设计由前宝马i8的设计师操刀，可以说是目前迪哥见过外观最惊艳的互联网汽车了。偏低矮的造型、宽大的视觉效果融合了很多未来化的设计元素，譬如车头没有进气格栅，但有一个LED显示屏，可以显示非常多样化的自定义语言。 它的整体尺寸为4850/1650/1960mm，轴距为2945mm，接近于奥迪Q5，采用分色车身造型，带有黑色的车顶涂装。值得一提的是，它的车重只有2090kg，在这个尺寸级别的电动车里算是比较轻的了，是通过20%的铝制车身部件实现的。 它的车身非常简洁，连外后视镜都没有，而是通过翼子板上的摄像头代替，不过估计未来的量产版本还是会装上传统的后视镜的，毕竟现在的法规还不允许。 它的车门上甚至连门把手都没有，开车门的过程非常智能化，首先通过B柱上的摄像头进行面部识别解锁，再按下摄像头铁道飞虎

近日有网友拍摄到国产T-Roc的全伪装路试谍照，这是一汽-大众宣这布款车型将国产之后，第一次在中国境内以实车形式亮相。据相关消息称，这款T-Roc引入中国国产之后，将会进行相应和加长处理，以满足中国消费者的使用需求，国产车型也将于2018年7月左右上市，届时这款车将成为一汽-大众品牌第一款SUV产品，将终结一汽-大众26年来，没有SUV产品的历史。 从谍照来看，国产车型几乎保留了海外车型的基本特质，采用了大量的大众全新设计语言，比如前脸与大灯的一体化融合；车辆尾部造型与途观等车型比较相似，当然，依照海外版车型，国产车型问世之后，在外形上应当是和海外版本一致的，最近两年，一汽-大众在外形设计方面总是最先跟上全球车型的步伐，从这一点上来看，应该不会有什么大的变化，除了尺寸层面的变化。 可能有朋友会说，这款车的侧面好像在哪见过，别怕，这不是山寨行为，这款T-Roc在层面造型上和之前发布的奥迪Q2有着异曲同工之妙，并且这两款紧凑型SUV车型属于同平台产品，所以会有一种可能，两款产品具有极大的设计相似性。而在数据方面，国产车型将在轴距方面相较于海外车型有85mm的加长，达到2688mm。 动力方面，之前流露的消息比较多，海外版车铁道飞虎