乌拉草

原标题：车辆雪中“趴窝” 民警热心相助 　　本报讯 （记者 张志杰） 大雪给西安市民增添了欢乐，也给人们的出行造成了不便。4日上午，一名四川籍男子在鄠邑区就遇上了麻烦，他的车在雪地里出了问题。 　　为了确保雪天交通安全，公安鄠邑分局交警大队巡查二中队的民警4日一早便开始巡查。8时许，他们巡逻至鄠邑区沣京工业园内时，发现一辆小轿车停靠在路边，查看后发现车内并没有驾驶员。考虑到车辆和道路交通安全，民警立即到周边寻找车主的身影。巡逻至工业园北侧时，民警发现一名男子独自在路边行走，不时四处张望。民警上前询问得知，这名田姓男子正是那辆轿车的车主。田师傅称，车刚开进工业园不久便开不动了，下车后才发现前右轮没气了，他不会换轮胎，把工业园周边几乎跑遍了，都没找到换轮胎的店铺，只好把车停在原地，去别的地方找人帮忙。 　　“快上车吧，我们帮你换轮胎。”了解情况后，民警载着田师傅来到车前帮忙卸胎、换胎。十多分钟后，车胎换好了，几名民警的手已经冻得通红。田师傅把民警帮忙换胎的事情拍了下来，发到自己的微信朋友圈里，并感慨道：“天气虽然很冷，但是民警的热情让人很温暖。”乌拉草

原标题：公交 600多名员工赴站点疏导 撒融雪剂59余吨 　　本报讯（ 记者 宋洁）一夜好雪让整个西安银装素裹，不少车主也犯了难，天寒路滑开车太危险。很多人不约而同地改乘公交车出行，导致公交出行量明显增大。为此，公交部门昨日提醒乘客，雪天乘公交出行，尽量错开早晚高峰；乘车时要注意安全，切勿拥挤。 　　记者昨日从市公交总公司获悉，在大雪天气里，西安公交总公司启动冰雪天气公交营运工作预案，做好营运保障工作。 　　1月4日5时，西安市公交总公司领导班子分八组，到基层单位做好冰雪天气营运工作督导，对特殊天气营运工作进行现场指挥。大雪天气道路湿滑行车难，公交人员冒着大雪清除路面积雪，并在狄寨原、太白立交、长安立交、浐河桥、三爻立交、建章桥、飞天路、芙蓉东路等积雪较厚的坡道、立交、隧道等地抛撒融雪剂59余吨，消除道路积雪，为车辆出行提供保障。 　　为做好线路车辆运行安全，1月4日凌晨，公交总公司各单位两级机关600多名员工停止办公，到小寨、钟楼、南门、火车站、西门、北大街等100多个客流集中的站点，现场疏导车辆安全进出站，提醒驾驶员减速慢行，乘客安全候车、乘车，全力保证车辆的安全运营。 　　西安市郊区部分路乌拉草

原标题：高速 出动警力350余人次 连续作战超20小时 　　本报讯 （记者袁玥 实习生雷一诺） 西安地区大雪致多条高速公路通行困难，西安绕城高速、京昆高速西汉段、西禹段，沪陕高速西商段，福银高速蓝商段，连霍高速西临段，包茂高速西柞段路面出现积雪结冰，导致车辆难以通行。 　　交警高速大队按照恶劣天气交通应急管理工作预案，启动一级响应，全警上路保障交通安全。在积雪结冰路段加强警车巡逻密度进行安全提示，积极联合交通部门进行除雪除冰作业，在不具备安全通行条件的路段采取交通管制等措施，分流社会车辆驶离积雪路段，确保辖区道路安全畅通。 　　4日下午，西安辖区各条高速公路除危化品运输车和大型客车外，陆续恢复通行。此外，西汉高速汉中方向涝峪口于4日下午18时起，进行主线管制，解除时间等待另行通知。截至记者发稿前，绕城高速南段较白天车流量有所上升，双向畅通，绕城高速北段车流量小，个别路面有结冰；西临、西商、蓝商、西柞通行正常车流量小，个别路段有积雪，除危化品及大客车外其余车辆均能通行；西汉往汉中方向从涝峪口管制进行分流，往西安方向正常；西禹往富平方向新筑至阎良段路面结冰较为严重，往西安方向有一个车道正常通乌拉草

原标题：人工+机械 道路除雪忙 　　本报讯 （记者 梁璠）1月3日至4日，西安市迎来了大范围的强降雪天气，108国道周至县K1384+800～K1461+090段、210国道长安区K965～K1005+731段、101省道蓝田县K51+400～K70+500段等国省干线山区道路降雪厚度达到10厘米～20厘米，给群众出行造成一定障碍。 　　其中210国道长安山区段，交警部门从1月3日晚8时~1月4日早7时进行交通管制；108国道周至山区段，交警部门从1月3日晚6时~1月4日早7时进行交通管制，禁止车辆通行。平原地区G108、G210、G310、G312、S101、S107、S108积雪厚度到达10厘米~15厘米，未造成交通阻断。 　　为保障沿线群众安全出行，西安公路管理局迅速启动防滑保畅应急预案，集结辖区内公路应急力量，整合保畅人员，出动平地机、铲雪车、刮雪板等机械，采用人工+机械相结合的清雪方式及时清理行车道积雪，以桥梁、弯道、陡坡等易滑、易结冰路段为重点，铺防滑料撒融雪盐。截至1月4日9:00，已投入清雪人员515人，除雪机械设备车辆35台（辆），撒融雪剂（工业盐）20吨。乌拉草

原标题：自贸试验区为企业发展提速 　　对于自贸试验区成立以来的种种利好政策，西安丝绸之路电子商务有限公司总经理元朝辉深有感触。“我们公司主要打造‘丝路城跨境电商服务平台’，从事面向中亚、俄罗斯的跨境电商业务，通过丝路城线上及线下的渠道，依托西安港的资源，把中国的产品卖到丝路沿线国家的客户手里。”元朝辉说。 　　采访中记者了解到，2015年，元朝辉应妻子在哈萨克斯坦的朋友请求，经常替他们邮购一些中国的货品过去。随着“代购”规模的扩大，他的事业也乘着“一带一路”走了出去。“现在我们月成交的订单基本上有十几万单，约两三百万美金的出口额……”元朝辉说，公司发展得如此迅猛，与自贸试验区提供的贸易便利化有关，尤其是中欧班列“长安号”的运行。 　　“物流效率高了，最大的好处就是资金回流快。”他告诉记者，以往有订单后从中国直邮到中亚、俄罗斯地区最少需要30天，夏天买的裙子，到了以后天冷得已经没法穿了。而通过中欧班列带来物流提速，可以让资金实现利益最大化。“以后‘长安号’开到哪，我们的海外仓就设到哪！” 记者 康乔娜乌拉草