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原标题：印度两飞行员驾驶舱内打架 致飞机一度处于无人管控状态【环球网综合报道】印度最大的民用航空公司捷特航空日前发生一起闹剧：两名飞行员在飞行途中突然打起来，据传当时副驾驶还掌掴了女正驾驶，导致对方流泪离开驾驶舱。好在最后这个搭载324名乘客和14名机组人员的航班安全抵达了目的地。据《印度时报》1月3日报道，这起闹剧发生在1月1日，闹剧发生在捷特航空一架波音777飞机上。消息人士表示，这架由伦敦飞往孟买的飞机起飞后不久，两名飞行员就在驾驶舱内发生了冲突，男副驾驶扇了女机长耳光，女机长随后哭着离开驾驶舱。机组人员劝说而且打人的男飞行员也敦促机组人员把这位飞行员带回来，但都无果，最后据称这位男飞行员自己走出驾驶舱——这导致驾驶舱内无人，严重违反了飞行安全规定——并最终让这位女飞行员回来。然而，这位女飞行员随即又愤怒离开了，原因是两人又发生了一次冲突。消息人士表示，出于飞行安全考虑，机组人员要求她返回驾驶室并指挥飞机安全到达孟买。意识到乘客和机组人员的担心后，女机长再次返回驾驶室，飞机于1日午夜安全到达孟买。捷特航空公司发言人表示，尽管驾驶舱内发生了冲突，但好在问题很快得到了解决，飞机也安全抵达孟买。航95549

原标题：安徽合肥一公交站台倒塌致一名61岁女性被压身亡新安晚报、安徽网、大皖客户端1月4日消息，“把她抬上救护车时，人就已经没意识了。”王女士爱人陈先生站在105医院急诊室大厅内，无奈叹息道。今天（1月4日）上午8点半，家住华府骏苑的陈先生接到一路人打来的电话，路人电话告知其爱人被倒伏的公交车站台牌压倒在地。等到陈先生赶到现场时，王女士已经说不出话。随后赶到的救护车将王女士送到了最近的105医院进行抢救，但很快王女士失去生命体征，离开人世。“人现在躺在太平间…”陈先生说，王女士今年61岁，身体一直很好，是一家餐饮公司的会计。 据介绍，压倒王女士的是望江路与石台路交口的秀水花园站台玻璃牌。“其他人跑得快，她没来得及……”陈先生说道。（原题为《合肥望江路与石台路交口一公交站台倒塌致1人死亡》）95549

原标题：合肥望江路与石台路交口一公交站台倒塌 致1人死亡新安晚报、安徽网、大皖客户端1月4日消息， “把她抬上救护车时，人就已经没意识了。”王女士爱人陈先生站在105医院急诊室大厅内，无奈叹息道。今天（1月4日）上午8点半，家住华府骏苑的陈先生接到一路人打来的电话，路人电话告知其爱人被倒伏的公交车站台牌压倒在地。等到陈先生赶到现场时，王女士已经说不出话。随后赶到的救护车将王女士送到了最近的105医院进行抢救，但很快王女士失去生命体征，离开人世。“人现在躺在太平间…”陈先生说，王女士今年61岁，身体一直很好，是一家餐饮公司的会计。据介绍，压倒王女士的是望江路与石台路交口的秀水花园站台玻璃牌。“其他人跑得快，她没来得及……”陈先生说道。95549

原标题：我国水下滑翔机首次在印度洋应用本报北京1月3日电（中国青年报·中青在线记者邱晨辉）记者从中国科学院沈阳自动化研究所获悉，由该所自主研发的一台“海翼”号水下滑翔机于1月2日完成了国家海洋局第三研究所组织的全球变化与海洋气象相互作用专项印度洋冬季航次的观测任务——这是我国水下滑翔机首次在印度洋应用。所谓水下滑翔机，就是一种能够通过调节自身浮力和姿态实现在水中滑行并对水体信息进行收集的新概念水下机器人，其能源利用效率高、噪音低，具有大范围、长时间连续海洋环境观测优势。在刚刚过去的2017年，由中科院沈阳自动化研究所研制的中国“海翼”号系列水下滑翔机，创造出一系列成就：2017年3月，“海翼7000”最深下潜6329米，打破了此前由美国保持的水下滑翔机最大下潜深度世界纪录；7月，12台“海翼1000”水下滑翔机在南海开展中国最大规模的集群组网观测应用，实现了观测能力从线到面的跨越；10月，“海翼1000”水下滑翔机创造了91天续航时间和1884公里续航距离，一举让中国成为全球第二个具有跨季度的自主移动海洋观测能力的国家。这一次任务主角是一台1000米级“海翼”水下滑翔机，2017年12月11日该滑翔机在东南印度洋布放下水，开始执行剖面观95549

凤凰网财经讯 据路透香港1月3日报道，惠誉周三将大连万达商业地产股份有限公司评级下调两个级距至垃圾级，称该公司无法及时通过海外融资渠道提高流动性。该机构将万达商业地产评级从投资级的“BBB”下调至“BB+”，为2016年以来的第二次下调。惠誉仍维持其“负面评级观察”，反映该公司依然缺乏提高万达海外流动性的确定融资渠道。万达商业地产的母公司为大连万达集团，由中国富豪王健林所有。该集团过去几年大力投资娱乐和运动资产。“如果万达的海外银团贷款行要求提前还款，而万达不能立刻满足这些要求；或者说该公司不能筹集足够海外流动资金，来偿还2018年3月到期的海外银团贷款中第二部分的5.1亿美元，那么万达的流动性状况可能会面临巨大压力，”惠誉在声明中表示。惠誉补充称，尽管万达获得了中国批准的15亿美元发债配额，但它未能在2017年底成功发行离岸优先债，而国家外汇管理局何时会批准万达将国内资金汇往国外仍不确定。“这有可能触发12亿美元优先债的交叉违约条款，加大偿付压力。”标普和穆迪去年将万达商业地产的评级调降至投资级别以下。大连万达集团上个月表示，其2017年营收超过2,000亿元人民币(302.5亿美元)，公司账上也有2,000亿元人民币的现金，以此95549