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原标题：春运首日火车票今开抢 铁总：创造公平购票环境 中新网客户端北京1月3日电 今天，2018年春运首日火车票将正式开售。今年春运从2月1日开始，到3月12日结束。 中国铁路总公司日前强调，要科学合理分配资源，创造公平公正购票环境，不断改善旅客购票体验。此外，全国铁路公安机关自近日起，部署开展了为期100天的打击倒票“猎鹰-2018”战役。 图表来自中国铁路总公司官方微博 春运售票工作今起全面展开网购车票提前30天 根据中国铁路总公司编制的“2018年铁路春运购票日历”，今年春运火车票的预售期仍延续此前规定，网络、电话最远预售期为30天，车站窗口、代售点、自动售票机最远预售期为28天。 今日起，旅客就可以提前预订到农历腊月十六(2月1日)的火车票了，而除夕当天(2月15日)火车票将从1月17日开售。 按照国务院办公厅此前发布的2018年部分节假日安排，今年的春节假期从2月15日开始至21日结束，共7天。 按照上述假期以及往年春运购票的情况，预计2月12日至2月14日(腊月廿七到腊月廿九)的火车票最为紧俏。有出行需求的旅客可在1月14日至1月16日，通过网络或电话订票渠道抢票。 就返程来说，按提前30天预售推算，1月22日起，可买正月初五返程火车票，依此类推。 国际贸易付款方式

原标题：钱宝网坠落 百分之六七十收益背后的庞氏骗局 “我账户里还有2300多万‘钱宝币’，都提不出来了，现在除了后悔也没有别的办法。”2017年的最后一个晚上，钱宝网投资者刘女士这样向新京报记者诉苦，投资者在钱宝网上的收益是以“钱宝币”形式体现的，100钱宝币等于1元钱。 自称2亿会员，交易金额超500亿元的钱宝网，这次老套路玩不下去了。 2017年12月29日，南京警方称，钱宝网实际控制人张小雷因涉嫌非法集资犯罪已被采取刑事强制措施。警方吁请各地钱宝网用户到本人户籍地或实际居住地公安机关经侦部门或派出所报案，配合调查取证。 如今，钱宝网上海总部已人去楼空，创始人张小雷也于2017年12月26日投案自首，但仍有不少投资者还在观望事态的进展，不愿意相信自己被卷进了“骗局”。 互联网普惠金融研究院顾问羿飞认为，钱宝网是典型的庞氏骗局，只不过在常规庞氏资金吸纳的基础上，钱宝网增加了任务收益和钱宝币这两个要素，延长了庞氏骗局的周期。 “看广告赚外快”，赚的谁的钱？ 钱宝网宣传，用户交保证金，看广告，就能得到商家广告佣金。但有商家表示，做推广不需要支付“宝粉”点击费用，这笔钱是钱宝网出。 南京警方披露，据张小雷本人供国际贸易付款方式

原标题：航天局长出任省长，他是第四位2018年第一个工作日，4位省级政府新一把手走马上任。除景俊海出任吉林省代省长、张国清出任天津市代市长、唐良智出任重庆代市长之外，福建省十二届人大常委会第三十三次会议决定，任命唐登杰为福建省人民政府副省长，代理省长职务。福建省原省长于伟国已出任省委书记。唐登杰唐登杰此前为工信部副部长，兼任国家航天局局长、国家国防科技工业局局长。值得一提的是，在唐登杰之前身兼上述三职的，分别是现任辽宁省委书记陈求发(原辽宁省长)、广东省长马兴瑞、湖南省长许达哲。唐登杰是这个岗位上走出的第四名省长。不仅如此，国防科工局的前身是国防科工委，其最后一任主任为张庆伟，现在已经是黑龙江省省委书记。张庆伟、陈求发、马兴瑞、许达哲曾多年在航空航天领域工作，而唐登杰与他们不同的是，他长期在汽车、兵装领域工作。长安街知事发现，唐登杰的工作领域，经历了从企业到地方、从地方回企业、从企业进中央，再从中央到地方的多次转变。唐登杰出生于1964年6月，江苏建湖人。1986年大学毕业后前往上海大众汽车公司当一名技术更改员，此后一路拾级而上，直到1997年成为上汽集团副总裁。2001年2月，唐登杰出任上海电气集团总裁。8个国际贸易付款方式

凤凰网科技讯 1月3日早间消息，今日早间，贾跃亭妻子甘薇凌晨再发长微博，对乐视的债务、贾跃亭回国等问题进行回应。她表示，将接受贾跃亭委托，负责国内的债务问题，并代贾跃亭向大家道歉。以下是甘薇微博全文：一位妻子的内心独白??一夜未眠。乐视网成立13年来，老贾一直不允许我参与公司的任何事务。而我个人的规划本来是相夫教子，做个好妻子、好母亲，再做点自己喜欢的事儿。现在风暴来临，且一时难散，但现在我必须站出来，与老贾一起责任。我接受老贾委托，负责国内的债务问题，虽重任在肩，但我将全力以赴。对乐视体系公司债务危机引发的影响，给社会、政府、投资人、股民、供应商、员工都带来了巨大负面影响和损失，我代老贾向大家致以诚挚的歉意。昨天，老贾回应函发出后，收到了很多乐迷对老贾的支持和鼓励，也有很多人的非议和断章取义地嘲讽。这一切，让我百感交集。一直以来，外界不少媒体散布各种老贾个人减持股票用于私用的消息，而老贾一直也没对外解释，在社会上形成了巨大误解。现在澄清一下，老贾为了乐视体系公司的快速发展，将减持股票获得的资金（减持所得97亿，缴税20亿）和质押股票获得的贷款（质押贷款余额69亿，自2014年至今利息支出17.4亿），全国际贸易付款方式

中国的022型导弹艇，因科幻的外形、前卫的设计、强大的反舰火力而曾经一度深得外界追捧。022型导弹艇从2004年开始建造，数量极其庞大，共有83艘之多。但随着时间的推移，这种导弹艇的不足之处也慢慢体现出来。2017年022导弹艇封存的消息，进一步表明了它的地位极其尴尬。那么，究竟是何种原因导致仍然非常新的022型导弹艇出现如此局面呢？ 从总体设计上看，022型导弹艇是一种近海防御战略的产物。该型导弹艇的满载排水量为224吨，最大航速可以达到50节，满载状态下最大航速为38节。吃水也非常浅，仅有1.5米，活动海域受限制极小，采用双体穿浪隐身设计，混迹于嘈杂的濒海环境之下，非常不容易被发觉。作为一种濒海作战利器，它是相当合格的。 但是，上面的大部分优势对于022型导弹艇来说也是劣势。小吨位、吃水浅的舰艇可担当怒海轻骑兵的角色，但与此同时不可避免的是适航性差，仅仅适合于早出晚归的任务。再则因为吨位小，武器配置就有限，022型导弹艇的防空武器仅仅是一门H/PJ-13型6管30毫米近防炮，存在着很大的局限性。 我国海军的许多大吨位舰艇上都有这种近防炮的身影，但它们仅仅被用于进行末端防御。该炮属于是AK-630型近防炮的仿制型号，最大国际贸易付款方式