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侯佩岑与儿子1月1日晚，侯佩岑晒出和两儿子的照片，并感谢朋友的爱，写道：“2017 是一个特别的年，我们得到了许多，经历了许多，也成长了许多。关于人生不同的试炼和考验，我们将更努力、更勇敢的去面对。感谢每一个朋友的爱和温暖！因为有你……这个世界是美好的，2018 新年快乐！”并表示新年愿望是所有人都健康平安，孩子们健康长大。字里行间满是温情。侯佩岑和小儿子照片中，侯佩岑陪大儿子玩耍，头戴可爱的红色发卡，满满的少女味，另外一张，紧紧的将小儿子搂在怀里，小家伙手上还扎着输液管，趴在妈妈的怀里睡得十分的香甜，侯佩岑一脸温柔的看着怀里的儿子，母爱爆棚，画面非常的令人心酸感动。网友看到后纷纷为侯佩岑加油并祝宝宝赶紧好起来，留言道：“祝宝宝早日康复，新年快乐！”“佩岑加油，宝贝加油，一定会健康的。”“宝宝都是最坚强的，都会好起来的。”cibc

摘要 【龙虎榜TOP10大换血：K线背后游资的秘密已被揭开】2017年价值投资的强势回归使得社保、险资、北向资金成为当之无愧的主角，而大市值蓝筹无疑是这些资金的“心头好”。但在这样的市场环境中，对于资金量普遍不大且习惯追涨打板的游资群体来说，显得极不适应。“老牌”游资陷入了沉寂，而“新贵”们也显露出了一些“畏手畏脚”。这些游资到底是谁？他们将向何处去？（中国证券报） 　　在堪称“跌宕起伏”的2017年A股市场中，审美风格的转变使得常登券商营业部龙虎榜的游资出现了翻天覆地的变化。 　　2017年价值投资的强势回归使得社保、险资、北向资金成为当之无愧的主角，而大市值蓝筹无疑是这些资金的“心头好”。但在这样的市场环境中，对于资金量普遍不大且习惯追涨打板的游资群体来说，显得极不适应。“老牌”游资陷入了沉寂，而“新贵”们也显露出了一些“畏手畏脚”。这些游资到底是谁？他们将向何处去？ 　　上证指数去年升幅为6.56%，深证成指的升幅也达到了8.48%。那么在被称为“结构牛”的市场中，“老牌”游资究竟遭遇了怎样的困境，又是何原因使得他们瞻前顾后cibc

　　新股申购；交易提示 　　 　　 　　PMI环比回落0.2个百分点报51.6%，仍达到全年均值水平。 　　5、资金流向监测机构EPFR数据显示，最新一个报告期的离岸中国股基单周吸金量触及逾两年来高位。 　　6、元旦前最后一个交易日纽约原油期货主力合约站上每桶60美元的两年新高，黄金站上每盎司1300美元的两个月新高。 　　7、市场研究机构Gartner近日公布了2017年第三季度全球服务器市场报告，浪潮的云服务器销量和销售额跻身全球市场第一。中国厂商首次在全球知名市场研究机构的调研中拿下全球第一。 (责任编辑：DF010) cibc

中国天气网讯 昨天（1日）北京晴暖中迎来新的一年，但本周寒冷是天气主旋律。预计今天北京最高气温仅有2℃，天气干燥。本周弱冷空气频繁，大部分时间能见度佳，但是气温持续低迷。最冷的周四最高气温将降至0℃，4日夜间至5日早晨最低气温将低至-8℃，公众请注意保暖。昨天是2018年第一天，北京在明媚阳光中迎来新的一年。由于大气透明度不错，中午前后，气温上升迅速。南郊观象台最高气温为3.2℃，城区大部分地区午间气温最高升至5℃上下，暖意融融。不过今晨北京仍然较冷，监测显示，5时35分，城区大部分地区气温在-7℃~-5℃，出行还需注意保暖，谨防感冒。今晨，北京云量有所增多。毕竟正值“二九”寒冬，寒冷仍是天气主旋律。北京市气象台预计，今天白天多云，偏北风2、3间4级，最高气温2℃，最小相对湿度20%；夜间多云转晴，偏北风3、4级，最低气温-5℃，最大相对湿度35%。天气比较干燥。本周气温持续低迷。本周北京多弱冷空气活动，气温将持续低迷。七天预报显示，最冷的周四最高气温将降至0℃，4日夜间至5日早晨最低气温将低至-8℃；其余几天的最高气温也只有2-3℃，最低气温-5~-6℃。在冷空气频繁影响下，预计2日夜间至3日、5日和7日均有2、3间4级偏北风，空气污染物cibc

修车是一个非常高深莫测的技术活儿，汽修人其实也是“医生”啊，是机械医生。话说、要论懂车，那自然是不及修车师傅的，修车师傅接触的车可多了，车友们无论你有车还是准备买车，先看看汽修师傅开的是什么车 @钟师傅:从事汽修已经是近二十年了，所接触了那么多车型，其中最让人省心的终究是日系车型，身边的朋友都倾向日系车较多。而自己以前第一台车是本田锋范，后来转让出去这价格还不低，日系车在中国市场还是很保值的。现在入手的是广汽传祺GS4，咱也来玩一玩国产车喽，不过现在国产车已经是越来越成熟了，值得去信赖的。 @叶师傅:我和上面的钟师傅是认识的，他是带我出道的大哥，我的第一台车也是广汽传祺GS4，买了1.5T涡轮增压发动机6速手自一体变速箱 版的车型。我和他对这款车的了解是，自主的发动机、但是有广汽本田和广汽丰田的技术融入，6速手自一体变速箱是日系爱立信变速箱，而底盘是意大利设计的。 @吴师傅:我是做汽车美容和钣金喷漆的，日韩系的车安全系数最低，我这里回收的撞报废的车大多也是日韩系车占主流。第一材质太薄，第二车身太轻。我现在的车是大众帕萨特，开了三年了、让我很满意。四平八稳，动力也是杠杠的，车身质量那不用说了、cibc