张柏芝与谢贤

原标题:如果动物会说话……哈哈哈哈哈哈哈哈哈 如果动物会说话，你猜它们会说啥？来自Jimmy Craig的They can talk系列脑补了动物们之间的对话，莫名十分贴切，让人忍俊不禁。 还好现实中企鹅不是这样找老婆的    喵君就是这么傲娇。    整天只知道傻乐的狗子，莫名很萌哈哈哈    猫有多高冷你不知道了吧。    其实我们小鲨鱼可是一片好心好意呢。    嗯，事实上鱼也认不清自己。    感受到了喵同志隐隐的恶意    猫：“我不要面子的啊？”    汪星人的爱好我们还是懂一点的。    青蛙也是要努力找女朋友的。       鲨鱼的烦恼。    可能人家动物园的狮子现在最在乎是形象问题呢    论猫的好奇心。    在它们看来，人类才奇怪呢。    海马问的问题，象君也想知道。    它们大概不知道， 它们空中抛屎的绝技让人瑟瑟发抖。    寄居蟹也有减肥的烦恼    理发师的梗动物们都知道了。    其实小强们是傻白甜。    猫为什么反复无常？    ?-END- 张柏芝与谢贤

原标题:为什么罗德曼能够持续稳定地统治篮板球呢？ 理论上，篮板球应该都归长人。 但联盟最好的篮板手往往不是最高的那几位。 因为篮板球更重要的是落点，而非垂直高度。 要把准落点，三个必要因素。 十年前，德怀特·霍华德说自己的篮板王要诀，“骗一个人我要从左走，然后从右侧闪到他面前。”拉弗伦茨总结说：“你得时刻看着德怀特，一旦疏忽，他就会从你身旁窜出去。又快，又猛，一下子就能控制住球。”——即，移动迅速。 PJ布朗总结过阿朗佐·莫宁的“扭臂反绑式”，简单来说，在裁判视角盲区，不动声色的将对方一条胳膊扭住，让对方欲跳不能。里克·马洪当年说他为什么篮板搞不过巴克利，“他卡位时一屁股直接坐在我大腿上！”——即，妖异的卡位本事。 泰森·钱德勒当年在黄蜂刷篮板时，说自己有一双预判眼：“看见不同的人出手投篮，我都知道落点在哪里……”——即，预判。 移动迅速+妖异卡位+预判，就很容易成为一个好篮板手。 再加上一双长臂及好手（夸梅·布朗就抓不到篮板球），加上优秀的弹速，齐活了——当然后面几个已非必要条件了。摩西手小，巴克利不高，兰多夫弹跳差，但因为移动+卡位+预判，篮板也够出色了。 罗德曼身高2张柏芝与谢贤

原标题:爱护牙齿很重要——古人就这么说了牙与齿本来不算一回事。春秋时候，宫之奇说人嘴唇没了，齿就寒，所谓唇亡齿寒——为什么不说牙寒呢？因为齿最初特指大门牙，在嘴唇后面，铡刀也似，专管把吃的东西切断；牙特指臼牙，在腮帮子后面，专管把切断的食物磨一磨，好消化；嘴没了，也冻它不着。正常人都喜欢牙齿整齐，好看，最好的是齿如编贝。牙齿在满嘴里横生倒长的，一张嘴，跟溶洞石钟乳一样，餐盘里的肉都要吓一跳。牙齿参差不齐的，叫做龃龉。如今人起纠纷，称为龃龉，其实就是两颗牙对不准，咬不齐，互相恨得慌。牙整齐了还不够，还得白。《诗经》说姑娘“齿如瓠犀”，牙白得像葫芦子似的。评书里说穆桂英“牙排碎玉”，但生起气来就“咬碎银牙”，无论是银牙碎玉，都是雪白的，好看。“咬碎钢牙”，那一定是男主角。圣人的品位很奇怪，不喜欢牙太整齐。周武王一龇牙，就能吓人一跳：他老人家是个骈齿，门牙都长重叠了。周朝人说好，说这是圣人相，性格刚强。之前的帝喾也是骈齿，之后的孔子也是骈齿。李煜亦然。想像李后主“林花谢了春红，太匆匆”，吟完一龇牙，门牙都叠了，很煞风景吧？圣人小时候一定都没遇到好的牙科医生，也没见过矫正仪。孔子曾经龇着圣人之张柏芝与谢贤

原标题:中国快递教父：他差点收购顺丰，却最终败走快递江湖！说起中国快递行业的标杆，我们第一个想到的是王卫口中“不快”的顺丰。但20年前，国内最强的快递老大却是宅急送！强到什么程度？差点就收购了顺丰！“宅急送”：克隆出来的快递神话宅急送的创始人叫陈平，湖北天门人。1990年，陈平初至日本时，感受到日本快递产业的发达：小到给情人送卡片，大到给海外送加急文件，招呼一声“宅急便”，马上替你完成。1994年，陈平和二哥陈东升回国后，马上克隆了日本的“宅急便”，创立了宅急送的前身——北京双臣快递。按陈平的设想，双臣快递的近期目标是一年内做起北京市场，3年后将业务扩展到全国。但90年代的中国，是崔健唱一首摇滚都被禁的年代，当时国人根本不知快递为何物，以至于双臣快递都开业四天了，还是没有接到一单生意。创业受阻的陈平只能每天在报纸缝的小广告里找活干：搬家、换煤气罐、接孩子上下学，撑到年底，公司勉强挣到4700元。 1995年，陈平再度到日本取经，一城株式会社的负责人小林给他支了一招：送鲜花。第二年的情人节，双臣快递推出的鲜花快递服务风靡京城，一天接了1万多单，日营业额超过15万。但尝到甜头的陈平却毅然放弃了鲜花快递和搬家业务，因张柏芝与谢贤

原标题：芬兰自动驾驶车在雪地上路，或可挑战Waymo 北半球冬季的到来，让自动驾驶有了新的测试场景。 上个月，雷锋网报道Waymo宣布其自动驾驶车辆将在美国底特律的冰雪道路上进行测试。不久后，俄罗斯科技巨头Yandex也宣布了在积雪道路上的自动驾驶测试。 VTT成立于1942年，是北欧地区最大的综合研究机构，它基于大众途锐开发了一辆自动驾驶原型车Martti，并在芬兰北部进行了测试。VTT也可能是第一家完全在积雪道路上进行测试的自动驾驶公司，因为Waymo和Yandex的车只是在薄薄的积雪路面上进行了测试。 从曝光的信息来看，Martti行驶的路面积雪有3英寸（约7.6厘米），行驶速度大约是25英里/时。据VTT公布的信息，原型车上配备了摄像头、天线、激光雷达和其它一些传感器。 从下图可以看出，车辆行驶的路面完全被积雪覆盖，看不清车道线和路沿。雷锋网猜测，VTT应该是使用了高精度地图加GPS，来实现车辆的定位。 VTT车辆的自动驾驶等级可能是在L3-4之间，全程都没有驾驶员控制，虽然车内有测试人员监管。 芬兰的冬天一般持续4-6个月，平均有3-5厘米的积雪。或许VTT能率先开发出能适应芬兰严冬的自动驾驶系统。 VTT还与欧洲一家电子技术公司张柏芝与谢贤