nownews
国产SUV这两年发展迅速，销量和品质都在逐年提升。而在7座SUV市场中，国产车型凭借售价实惠、配置丰富，竞争力不可小觑，那么到底都有哪些性价比比较高的7座SUV呢？今天小编就来给大家说一说。
好了，话不多说，快来和小编一起来看看吧。
1、宝骏 560
指导价：6.98-11.78万
宝骏560身为一代神车，凭借大空间、高配置、低价格的优势在短时间内玄素占领了紧凑型SUV的细分市场，1.5T发动机的表现大家已经很熟悉了，当转速超过2000rpm后，涡轮便会介入，在市区完成超车非常轻松，且涡轮介入并不明显，舒适性不错。6挡双离合变速箱的表现我们还不得而知，但值得肯定的是，换挡效率肯定会比现在的AMT上升一个档次，最关键的还是要看低速行驶时的匹配与调校了。
宝骏560算是宝骏家族的佼佼者，拥有较高的性价比，空间较大，七万块的价钱就能买到实用配置丰富的车子，宜拉货宜家用。加入自动挡和七座版本之后的宝骏560为消费者提供了更多的选择。
2、长安CX70
指导价：5.99-10.99万
作为长安商用旗下的首款SUV车型，CX70自上市以来，在市场上就一直有着不错的表现。试想想，10万元内能买到一台身材魁梧、造型霸气的中型SUV，还是非常跨算。再加上它的配置、nownews
在保时捷、玛莎拉蒂等豪华跑车品牌纷纷推出SUV之后，兰博基尼的首款SUV也于近日正式上市。12月5日，兰博基尼首款SUV车型Urus在意大利正式发布，并且将于明年正式进入中国市场开售。
作为兰博基尼首款SUV，Urus最吸引人的地方还是它的外观。这款车用最帅SUV来形容真的一点也不过分，兰博基尼毕竟是一家跑车品牌，这款车在外观上也融入了很多跑车元素，看起来极具运动气息和科幻感，是一款真正的超级轿跑SUV。车身尺寸为5110/2016/1638mm，轴距为3003mm，车身比Q7和卡宴都要大一圈，实车看起来震撼力会更大。
除了外观帅气之外，这款车的动力也相当强悍。它搭载了一台4.0T的V8双涡轮增压发动机，最大马力可达650Ps，零百加速时间仅为3.6秒，是目前除特斯拉Model X之外，世界上最快的SUV。
虽然我们一般人都买不起兰博基尼，但价格我们还是关心的。这款车在中国的售价高达313万，是卖得最贵的一个国家。日本地区售价约合人民币149万元，美国售价约合人民币131万元，欧洲售价约合人民币137万元，英国售价约合人民币115万元。可以看出，这款车在其他国家地区的售价都要比中国市场低很多，难倒是中国人的钱好赚吗？
其实不止是兰比基尼Urus，很多进口车一到中nownews
“天下武功，唯快不破”，不仅武术界以快为尊，在汽车界同样如此。对一台车而言，百公里加速成绩是测试一台车到底够不够快的最直观表达，同时也是车辆一个最重要的动态指标，直接反映出发动机性能、发动机和变速箱的匹配好坏以及车身动态响应等多方面的内容。
今天小编就来聊聊零百只需6秒的性能车~
6秒破百一个什么概念我可以给大家大致的介绍一下，如今一些主流的比较好的2.0T中型车基本都是7到8秒之间的水平，像帕萨特、君越、蒙迪欧都是例子。如果一台主流的2.0T车型能跑进6秒多，那绝对是相当出众了。当然前提是“主流”二字，什么A45 AMG、思域TYPE R那些2.0T机头，完全是不计油耗压榨动力，在此我们就排除在外了。
对于大多数人而言，之前1.5T百公里加速刷新认知要数本田思域，1.5T+CVT的思域百公里加速7秒出头，可以说达到一些2.0T都无法完成的成绩，闹得沸沸扬扬。但是今天车榜君推荐的有款1.5T车型刷新了思域的成绩，留个悬念，慢慢看。
高尔夫GTI
百公里加速：6.5秒
说起6秒破百较为亲民的性能车，多数人都会首先想到高尔夫GTI、福克斯ST这些“小钢炮”系列，而高尔夫GTI可以说这类车最为典型的代表，百公里加速成绩6.5秒。它混迹于国内市场多nownews
如果有人问我，想选购一辆省心可靠、各方面都较为均衡的车型，我一定首先推荐丰田品牌，作为享誉全球好口碑的知名豪强，它在消费者心中的认可程度是极其可观的；而如果在丰田品牌中再挑选出一辆最不容易推荐失误的车型，那必是非凯美瑞莫属了。作为很长一段时间里国内中级车市场的金字招牌，凯美瑞在中国的累计销量达到162万台，它是老司机们眼中有里有面、几十万公里不用大修的省心车。
只是随着汽车市场的活跃度不断增高，竞争对手们自然不会放过任何一个契机去超越标杆。在经典的6代凯美瑞之后似乎这类中庸性格的车型很难再稳居霸主地位，中型车市场取向个性的车款也是越来越丰富，这对整个7代凯美瑞造成了不小的冲击。丰田的确是时候做出变革，来再一次唤醒属于凯美瑞的时代了。
在年底上市的全新第八代凯美瑞几乎是年末最受关注的全球化车型了，它出自丰田全新的TNGA架构（丰田全新平台，凯美瑞也是国产第一款采用此平台的产物），革新程度等同于从零开始。几乎所有零部件重新开发，全新的低重心架构理念、热效率更高的自然吸气发动机，刚性更出色的底盘结构等等，就连整车外观和内饰设计也彻底脱离了中庸的理念，接近概念车一般的出色造型正像是新凯美瑞时代的来nownews
作为艾格来到比亚迪后主导设计的一款产品，全新一代唐的外观大气而又不失稳重，加上比亚迪引以为傲的混动技术加持，自然吸引了不少消费者的关注。网通社从比亚迪汽车官方获得了唐二代的内饰设计图，新车采用了简洁的设计风格，同时中控屏幕也将继续支持90度的旋转。此外，除提供插电式混动车型外，还将提供2.0T的纯燃油车型。
王朝概念车外观极具气势却又浑然天成。近日，网通社从工信部获得的比亚迪旗下全新一代唐的申报图显示，新车极为忠实的继承了概念车设计元素，大嘴式进气格栅勇猛之余也不乏精致。此外，新车将提供燃油和插电式混合动力车型供消费者选择。
从设计图来看，新车内饰一改此前繁杂的造型，整体极为简约。设计师极为克制，将真个中控布置成一个大平面，中间通过一根金属饰条装饰，也是中控的上下分区。空调出风口上方则是大尺寸的多媒体屏幕，根据官方消息这块屏幕将可以支持90度旋转。
而在配置方面，新车将提供造型同样简洁的多功能方向盘、全液晶仪表、电子换挡杆、电子手刹以及主副驾驶电动座椅调节等配置。
新车前脸中央的是“唐”车系标识，一条横向镀铬饰条横贯了整个前脸的水平方向，将Logo、格栅和前大灯有机的连接起来形成一个nownews