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原标题：第四架商用ARJ21国产喷气支线客机交付：第五架已首飞 据航空自媒体@航空物语 的消息， 今天，中国商飞向成都航空交付了第四架ARJ21国产喷气支线客机，机身编号为B-3387。此前交付的三架分别是 B-3321、B-3322、B-3386 ，目前这些客机已经先后开通成都到上海、长沙、济南、合肥、上饶等地航线，并在11月17日迎来了投入航线运营后的第3万名旅客。 值得注意的是， 此时距离第三架交付仅仅过去两个月，ARJ21的生产、试飞、交付速度都大大加快。 而第五架商用ARJ21客机(109架机)已经在12月22日上周五完成首飞，这也是今年第四架完成首飞的ARJ21客机。 109架机于当日下午13点38分起飞，历时3小时2分钟，于16点40分安全降落在上海大场机场，完成一架次生产试飞任务，检验了109架机各系统性能。 就在同日，ARJ21 108架机完成两次交付试飞任务，8点36分在大场机场起飞，历时2小时54分钟，于11点30分安全降落南通机场，又于13点29分从南通机场起飞，历时1小时51分钟，于15点20分降落大场机场，到今天正式交付。 ARJ21飞机现有 客户20家、订单433架 。提防老千

原标题：诺基亚新机入网：搭载YunOS系统 支持移动4G 今年年初，HMD带来了一款让老用户心心念的机型，它就是曾经创下销售记录的诺基亚3310复刻版。 时隔大半年，HMD又带来了一款与其神似的诺基亚新机。 今天一款型号为TA-1077的诺基亚新机通过了通信部的入网许可，其外观与诺基亚3310复刻版基本一致 ，区别在于背部的扬声器位于左下方，而诺基亚3310复刻版位于左上方。 该机最大的亮点是支持移动4G网络，搭载了YunOS操作系统。 配置方面，工信部并未给出详细信息。从外形来看， 它应该与诺基亚3310复刻版一致。后者采用了2.4英寸彩色显示屏，分辨率为240×330，拥有后置200万像素摄像头，支持可更换电池。 综上所述，该机极有可能是接替已经开卖的诺基亚3310复刻版，升级点便是网络功能以及YunOS系统。提防老千

原标题：苹果削弱旧iPhone性能：韩监管部门出面讨说法 iPhone对老款手机降频导致性能缩水一事，不仅让苹果在美国面临8起集体诉讼，而且还有高额罚金。除了官司缠身、不少媒体的指责、一些消费者的愤怒之外，苹果也被监管部门盯上了。据9to5mac报道，韩国先驱报称，韩国通信委员（KCC）会正式“约谈”苹果，要求后者就削弱老款手机性能一事做出更详细的解释。 韩通信委强调，我们需要苹果确切回答，是否向用户隐瞒限制性能一事。不过，对于总部在韩国以外的跨国公司，KCC并没有管辖权，所以采取“约谈”的方式。值得注意的是，在9to5Mac的调研中，认为苹果的行为妥当的只有11%，而32%的人认为苹果应事先告知，25%的认为这样做不对，还有22%的人认为苹果应提供免费换电池服务。提防老千

原标题：中兴Blade V9手机海外发布：搭载骁龙450，全面屏设计 据俄罗斯网站Helpix报道，中兴的Blade V9近日现身西班牙市场。Blade V9采用5.7英寸18:9全面屏、2160x1080分辨率屏幕，骁龙450芯片，2GB+16GB存储，最高4+64GB。后置双摄，1600万+500万组合，f/1.8光圈，前置1300万像素，3200mAh电池（micro USB接口）。 该机机身三围 151.4 x 70.6 x 7.5mm，重140g ，预装安卓8.0操作系统。目前价格尚不清楚，大家期待进入国内吗？提防老千

原标题：安卓新机皇走来：三星Galaxy S9/S9+通过FCC认证 三星新款旗舰机Galaxy S9、Galaxy S9+距离面世又近了一步， 已经通过美国联邦通信委员会(FCC)的认证 ，类似在国内通过工信部许可。不过， FCC并未披露关于两款新机的任何资料，只确认了SM-G960F、SM-G965F两个产品编号。 有趣的是，S9、S9+早在12月初就通过了中国的无线电型号核准，确认了S9移动定制版G9608、S9 Plus全网通版G9650两个版本，接下来就是走3C和工信部认证。 相比往年，S9系列的相关认证审核进程大大加快了，难道这意味着会提前发布？有消息称，三星会在巴塞罗那MWC 2018大会开幕时(2月27日)发布S9、S9+，3月份开卖。提防老千