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摘要 一直以来，深圳机场和香港机场之间是有分工的。深圳机场专注国内航线，香港机场专注国际航线，双方相安无事好多年，还曾计划建一条连接两个机场的快轨，只需要23分钟，但该计划并没有付诸实施。 　　一直以来，深圳机场和香港机场之间是有分工的。　　深圳机场专注国内航线，香港机场专注国际航线，双方相安无事好多年，还曾计划建一条连接两个机场的快轨，只需要23分钟，但该计划并没有付诸实施。　　在这种定位下，深圳机场一直没有着力发展国际航线，但深圳经济发展速度惊人，对外客运货运需求都飞速发展，转到香港都面临着诸多不便。　　定位不高，导致深圳民航发展远远落后于香港和广州。由于国际网络发展的弱势，约85%的本地国际航空旅客不得不选择经香港和广州机场出港，本地旅行社组织的出境游相当于广州的两倍，现在广州都在准备建第四第五条跑道。　　2016年3月深圳国际航空枢纽定位获全国人大“十三五”规划纲要批准。2016年8月26日深圳市委六届三次全会指出，深圳在全国全省航空运行版图中的实际地位不高，要求开通更多国际航线，计划到“十三五”末，深圳机场国际旅德高防水

摘要 一段时间以来，广州比较看重“国家综合交通枢纽示范工程城市”的头衔，而且在各渠道对此有较大力度的宣传。 　　一段时间以来，广州比较看重“国家综合交通枢纽示范工程城市”的头衔，而且在各渠道对此有较大力度的宣传。　　不过，在我看来，在万物互联、流量为王、科技创新咄咄逼人的今天，拿“交通枢纽城市”的头衔作为优势宣传，其实有点不合时宜。在互联网因素并未强烈冲击原有商业利益格局的时候，在科技因素并未如今天这样深刻介入产业环节和贸易环节的时候，地理位置的重要性是显而易见的，交通是否便利也是极为重要的，因为可以极大地节省成本。当然，在信息的传递方面，如果没有微信、QQ、电子邮件这些渠道的冲击，地理上的优势，交通上的便利，确实会极大地影响信息的流通。可是，今天我们不但有了微信、QQ、电子邮件，还有了微博、今日头条以及各种新闻APP。　　所谓“世界是平的”，就是在每天巨量信息流泛滥的情况下，地理因素以及是否交通枢纽对于城市而言，已经不那么重要了。反而是城市是否占有足够重量级的资源，是否具有独特的垂直优势比较重要，前者如北京之德高防水

原标题：冰岛旅游大巴事故受伤中国游客仍有2人处于重症监护新华社哥本哈根12月28日电（记者石寿河）雷克雅未克消息：据中国驻冰岛大使馆28日消息，在27日冰岛南部旅游大巴事故中受伤的中国游客中，仍有2名重伤者在重症监护室进行救治，其余伤者情况稳定。27日上午，一辆载有40余名中国游客的大巴在距离冰岛首都雷克雅未克约250公里的维克镇附近发生倾翻，造成1人死亡、多人受伤，其中10余人伤势较重，被送往雷克雅未克的冰岛国家医院接受救治。　　中国驻冰岛大使馆官员28日再次赴冰岛国家医院探望在事故中受重伤的中国游客，向他们表示慰问。使馆官员向院方详细了解伤者伤情和医院救治情况，再次促请冰方继续尽全力救治受伤人员。　　使馆方面已与所有伤势较重中国游客的家属取得联系，并积极协调国内有关部门和冰方为伤者家属尽快赴冰提供便利。　　大使馆再次提醒近期赴冰中国公民，务必注意防范恶劣天气，确保人身及交通安全。（完）德高防水

摘要 监管规则趋严，2017年的并购重组市场终于告别野蛮生长。随着并购重组新规落地，今年以来并购市场整体降温，海外并购也回归理性。 　　监管规则趋严，2017年的并购重组市场终于告别野蛮生长。随着并购重组新规落地，今年以来并购市场整体降温，海外并购也回归理性。　　“今年是并购重组市场的小年。总体来看，交易规模下降幅度较大，交易失败的概率同样放大，而且交易结构发生改变，‘壳交易’明显萎缩。”一家券商并购部负责人告诉证券时报记者。　　不仅是“壳交易”，海外并购市场同样较去年呈现回落态势。上述券商去年海外并购业务交易额占总额的近40%，今年显著下降，这也是行业监管及海外审查制度趋严背景下的缩影。　　业内人士表示，尽管2017年海外并购较2016年有所回落，但基于企业战略发展的海外并购仍然保持稳定，并受到市场欢迎。　　国电电力和中国神华合并重组，交易金额达666亿元。　　从公司属性来看，国资上市公司并购逐步升温。在国有上市公司的这些并购重组案中，钢铁、煤炭、水泥、化工等行业的产能出清迈出实质性步伐，TMT(科技、媒体和通信)、高端设备制造德高防水

摘要 对于券商收取的佣金费率，投资者大多用“不清楚”、“一笔糊涂账”来形容。不过，有一家券商正举起行业佣金收取透明化大旗——川财证券最新推出“明佣宝”，实时公开标明每位客户的实收佣金费率。 　　对于券商收取的佣金费率，投资者大多用“不清楚”、“一笔糊涂账”来形容。不过，有一家券商正举起行业佣金收取透明化大旗——川财证券最新推出“明佣宝”，实时公开标明每位客户的实收佣金费率。　　川财证券称，此举就是要解决股票交易佣金不透明、不公开、不统一的问题。同时，这也是自2017年11月证监会发布相关管理办法征求意见稿后，券商自发规范佣金收费第一家，更是行业内实现交易佣金“明码标价”的首家券商。　　事实上，除了这两三年部分券商发起的互联网低佣揽客外，此前的投资者对自己佣金费率基本毫无感知，如果不主动到券商网点申请调佣，费率都基本停留在刚开户时与券商约定好的水平。而彼时，佣金费率多数高达千分之一至千分之三，而当下全市场的平均佣金水平，已降到万分之四左右。　　也有投资者反映，低佣揽客的券商里面，一些不良的营业网点或证券经纪人，德高防水