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凤凰网汽车讯 近日，有消息称2018款科雷傲将在2018年1月5日正式上市，新车在外观上不会有太大的变动，主要针对配置方面进行升级。 配图为2017款科雷傲 目前官方尚未公布2018款科雷傲的官图，不过作为一款年度改款车型，新车在外观上应该不会有太大的变动，主要针对配置方面进行升级。其中全LED大灯将出现在更多车型之上，另外新车会根据不同配置的车型新增相应的舒适性功能。 动力方面，新车将继续搭载2.0升和2.5升两款自然吸气发动机，最大功率分别为150马力和186马力，峰值扭矩分别为200牛米和233牛米，传动系统有望增加6速手动变速器，同时其他车型将继续匹配可模拟7速的CVT无级变速器。悭臾

国内小型车市场，一直以来都是合资品牌的天下，大众POLO与本田飞度拥有绝对的优势，甚至毫不夸张的说是垄断，“老大轮流做”成为常态，不过随着国产品牌的崛起，黑马宝骏310凭借超高的性价比与稳定的质量，一度完成反超，在刚刚过去的11月份，宝骏310销量首次突破31000辆，为了应对这样的挑衅，本田带来了2018款飞度，并且引入了运动版本，而反观大众，虽然换代版本已经在国外上市，国产版本却迟迟没有动作，要知道现款POLO已经8年没有换代，竞争力肯定大不如前，现有的销量也是依靠终端大幅度的优惠维持，不过大家不要着急，大众习惯于后发制人，换代大众POLO终于在近日现身街头，而且得益于MQB平台的应用，全新一代Polo成为了Polo家族有史以来尺寸最大的车型，这对于以大为美的国人来说，吸引力自然不言而喻。 向更高一级的车型靠拢是大众汽车一贯的手段，从街头实拍的换代POLO看，外形与高尔夫极为相似，此外车头最吸引的人的还属两侧大灯内部的折线形LED日间行车灯，而大量平直线条的应用让新车看上去更加富有力量感。 车身侧面与尾部几乎与现款一致，虽然看上去依旧小巧，但尺寸上却进行了大幅度拉长，已经直逼高一级别的高尔夫，长宽高分别为4053悭臾

原标题:新汉兰达领衔，明年一季度要上的这些SUV新车值得你等 转眼，2017即将结束，据统计，2017年国内SUV销量在乘用车总销量中的占比，已经超过了40%，而2018年伊始，又有哪些重磅SUV将在国内发布呢，下面小编就为大家梳理出了2018年第一季度确定在国内上市的SUV，请大家先睹为快。 新款哈弗H6 Coupe 新款哈弗H6 Coupe红标版选用全新的造型规划，从外观到内饰均发生了显着改动；而蓝标版造型比较现款并无显着区别，亮点在于搭载了新的1.5T直喷发动机，最大功率到达169马力。 红标版的外观和内饰改动较大，车头换装了全新款式的六边形格栅、前围住，一起两边的飞翼式大灯造型也要比现款看起来更富神采。 蓝标版的首要改变发生在保险杠底部，其选用了灰色涂装，并调配有双方共两出式排气布局。 奇瑞EXEED TX 奇瑞EXEED TX一款全新的M3X平台打造的首款SUV，预售价为10万左右起，定位中高端车型，官方称将是奇瑞首款走出国门的车型。车身长宽高分别为4.664/1.872、1.685米，轴距达到2.7米，从这个尺寸可以看出该车是紧凑型SUV。 奇瑞EXEED TX将搭载两款动力系统，其中有一款将是奇瑞全新研制的1.6T GDL发动机，这台发动机最大功率可达218马力，最大扭悭臾

11月30日下午，国防部举行例行记者会，国防部新闻局局长、国防部新闻发言人吴谦大校答记者问。记者：澳大利亚23日发布外交政策白皮书，呼吁美国加强在亚洲的存在，扩大和它的伙伴国的关系，同时对中国日益增强的影响力发出警告。关于南海问题，澳白皮书称，澳方不赞同把争议岛礁用作军事目的，澳方认为菲律宾此前提出的所谓南海仲裁案的裁决结果，对双方都有约束力。请问对此有何评论？吴谦：我们注意到澳外交白皮书在南海问题上发表了不负责任的言论，我们对此表示坚决反对。澳不是南海问题的当事国，没有资格在南海问题上说三道四。近一段时间以来，南海形势趋稳向好，充分说明了域内国家有智慧、有能力、有办法通过直接谈判协商和平解决争议。事实证明，域外国家的干涉只会使南海问题复杂化，无助于地区的和平稳定。我们敦促澳方恪守其在有关领土主权争议上不持立场的承诺，不要眼里看着新亚太，心中还守着旧思维。悭臾

凤凰网财经讯 12月28日，北京市发改委在官网上发布“中国证券业协会主动纠正滥用行政权力排除限制竞争行为”一文，文章指出，根据举报，北京市发改委对中国证券业协会在组织证券业从业人员资格考试仅支持京东支付，涉嫌滥用行政权力排除、限制竞争的问题进行了调查。原文如下：根据举报，我委对中国证券业协会在组织证券业从业人员资格考试中涉嫌滥用行政权力排除、限制竞争的问题进行了调查。经查，中国证券业协会指定网银在线（北京）科技有限公司运营的“京东支付”平台作为其唯一的考试费收取平台。考生报名该考试必须通过该平台缴纳考试费。且通过该平台缴费，必须先注册，填写个人信息并绑定银行卡，成为该支付平台的用户。中国证券业协会（以下简称“协会”）是依据《中华人民共和国证券法》和《社会团体登记管理条例》的有关规定设立的证券业自律性组织，属于非营利性社会团体法人，接受中国证监会和国家民政部的业务指导和监督管理，是法律、法规授权的具有管理公共事务职能的组织。证监会自1999年组织证券业从业人员考试。2002年起，经证监会授权，协会开始组织该项考试。自2007年起，该考试报名采用第三方支付方式。2007年至2015年，协会一直与讯付信息科技有限公悭臾