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原标题：荣耀发布新年内部信，明年最重要的事情是出海今日，荣耀手机赵明发布题为《迎接2018，战全球，守北坡，将荣耀的战旗插到全世界！》的内部邮件。在信中，赵明回顾了2017年的诸多成绩，同时将“出海”定为荣耀明年的第一目标。在内部信中，赵明提到，2017年1到11月份，荣耀手机市场份额和销售额都达到互联网手机第一名。而且，2017年，荣耀在海外市场也取得了不错的成绩。他指出，在俄罗斯和芬兰市场，荣耀均获得1-10月市场份额前三的好成绩；而在Amazon“黑色星期五”活动中，荣耀在法国，德国，美国市场，均实现超越100%的增长。明年开始，荣耀将从人口大国开始出海，重点区域包括美国、欧洲、俄罗斯、非洲、土耳其、印度、印尼等国家和地区。赵明说，荣耀在海外不会以低端机冲量，也不会步步为营，长线布局，而是要继续发展自己的互联网模式，“用3年的时间，来完成别人10年甚至更长时间的战略布局”。日前，华为手机已经与美国AT&T达成合作协议，这标志着华为将与苹果、三星共同争夺美国高端机市场。但赵明在接受36氪采访时明确表示，荣耀不会使用华为的销售渠道，而是会自己去海外找一条新路。此前，不论OV、小米等手机大厂，还是魅族、一加等小众品牌，都已经把海连华

凤凰网科技讯 12月28日消息，今年发展迅猛的小米之家线下零售店发展迅猛，官方消息显示，小米将在本月29日起至1月1日在全国同时开业21家新店。小米之家从2011年下半年开始建设，最初是为广大米粉提供小米手机及其配件自提，小米手机的售后维修及技术支持等服务的门店，从去年开始转型为小米对新零售的探索。它以手机为核心，向电视、路由器、AI音箱以及生态链企业产品展开。 今年小米已经在国内开设了200多家小米之家零售店。按照雷军的规划，到2019年将开到1000家。此次将要同时开业的21家新店覆盖北京、上海、杭州、重庆、天津等多个地区。连华

不知不觉2017年就走到了尾声，回顾今年车市，包括大众途昂、宝马5系、宝骏510、WEY VV7、领克01等在内的许多车型的确给大家带来不少惊喜。在即将到来的2018年，还将有更多新车值得你去期待。作为明年即将入市的第一波新车，它们究竟都有谁？又有着怎样的实力？一起往下看。 2018年1月上市新车汇总 雷克萨斯LS 官方预售价：90万-130万元 上市时间：2018年1月11日 雷克萨斯在今年1月的北美车展上正式发布了家族旗舰轿车LS。作为产品系列中的第五代车型，它基于全新的GA-L后驱平台打造而来，整体设计风格极具视觉冲击力。新车的轴距达到3125mm，整体参数水平和奥迪A8L相仿。上市之后，它也将与奔驰S级、奥迪A8L以及宝马7系等大型豪华轿车共同抢占细分市场。 雷克萨斯全新LS的内饰颇具东方设计感，12.3英寸中控屏幕以及大量皮质用料的出现彰显了新车的档次。28向电动调节座椅、Mark Levinson音响以及主动降噪系统确保了乘坐的舒适性。得益于轻量化钢材及铝合金材料的应用，全新LS相比现款车型减重近90kg。 未来国内会推出LS 350及LS 500h两种动力车型，前者搭载的是3.5L自然吸气发动机，最大马力318匹，峰值扭矩380牛·米；后者则采用的是3.5L V6发动连华

提及福克斯，大家都非常熟悉，其自2005年正式引入到国内以来，市场表现都非常不错，经典款型即便是放在十几年后的今天也是非常耐看。在2012年更新换代后，因造型与经典款差别较大被人们广为吐槽。不过这也没有影响到人们对它的追捧，即便是即将面临换代，它在上个月也还能交出17052辆的成绩，而且这还仅仅只是三厢版创造的! 全新福克斯路试照片曝光 即便还能有着不错的销量，但是福克斯相对于鼎盛时期也明显有些跟不上形势了。不过它的这种“颓势”可能不会持续很久了，因为它的全新车型就要来了!近期，网上爆料了一组全新福克斯路试的照片，从照片上来看，全新福克斯采用了六边形大嘴式进气格栅，大灯的造型相对于现款也更具攻击力，并且还采用了人们喜欢的LED光源，另整体运动感提升了不少。 相对于车头来说，车尾的改变更为明显，其中最大变化应当要数尾灯的设计了。相对于现款，全新福克斯的尾灯设计更为狭长造型也更为激进。和头灯一样，它也采用了LED光源，能有效提升车型的辨识度。全新福克斯基于福特C2平台打造，轴距和尺寸较现款都会有所增加，车身重量预计还会减少50Kg左右。 换装9AT变速箱 相对于老款，全新福克斯在外观上的改变更符合时下年轻连华

12月27日，从深圳市交通运输委举行的新闻发布会上获悉，深圳已累计推广应用纯电动公交车16359辆，除保留634辆非纯电动车作为应急运力外，全市专营公交车辆已全部实现纯电动化。据悉，这也是全国乃至全球特大型城市中，首个实现公交全面纯电动化的城市。 纯电动公交车行驶在深南大道上,成为深圳靓丽风景线。 近年来,深圳陆续出台了《深圳新能源产业振兴发展规划(2009-2015年)》、《深圳新能源产业振兴发展政策》等一系列政策措施,提出了以公共交通为突破口,带动新能源汽车推广应用的发展战略。2009年入选全国首批13个节能与新能源汽车示范推广试点城市之后,深圳全力开展纯电动公交及出租车示范推广工作。2011年,深圳在大运会期间示范推广投放新能源公交2011辆,纯电动出租车800辆。从2015年起开始规模化推广纯电动公交车及出租车,通过机制保障、政策与资金扶持、鼓励模式创新等全方位努力,深圳最终用两年的时间实现了专营公交全面电动化。 深圳纯电动公交推广历程 2009年 选定为全国首批13个节能与新能源汽车示范推广试点城市之一。 2010年 深圳市被交通运输部确定为首个“国家建设公交都市示范城市”、建设低碳交通运输体系首批10个试点城市之一。 2011年连华