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来源:网络 更新日期:2024-05-17 09:41 点击:431219

陆风X7劲越铂金版正式上市 售15.08万元凤凰网汽车讯 日前,陆风汽车官方正式宣布旗下陆风X7劲越新增一款新车型,新车定名为劲越铂金版,售价为15.08万元。 陆风X7新增车型 官方指导价 车型 售价(万元) 1.5T 劲越铂金版 15.08 制表:凤凰网汽车 陆风X7 1.5T劲越铂金版车型在外观内饰上并没有太大变动。不过外部配置方面,新车配备19英寸铝合金轮圈以及红色制动卡钳,此外,新车还配有高亮黑色铝合金行李架、大灯高度可调等功能。舒适性配置方面,新车主要增加了皮质座椅、电子防眩目内后视镜。 动力上,新车将继续采用1.5T涡轮增压发动机,最大功率163马力,峰值扭矩250牛米,与之匹配的是8速自动变速器。海马苹果助手ipad版

别克将推出全新SUV车型 PK一汽丰田荣放近年来国内SUV市场火爆,势头不减,别克在国内SUV细分市场布局几乎完整,但在紧凑级SUV有所空缺。有媒体从国家知识产权局获悉,别克申请了一款SUV的外观专利图,从图中我们推测是一款紧凑级SUV,定位应介于昂科拉与昂科威之间,竞品方面将与丰田荣放等车型展开竞争。 从前脸可以看出,新车将采用别克最新的家族式设计,全新的飞翼式进气格栅,底部梯形格栅,以网格式格栅填充。 车身侧面是为了突出运动感的双腰线设计,而尾部线条简洁,整体富有敦实的感觉。其他方面,根据别克其他两款SUV,可推测新车将标配车顶行李架。 动力方面,目前通用汽车正在全球范围内普及小排量发动机,涵盖别克、雪佛兰等品牌。不久前别克GL6、新款英朗等多款新车上市,已逐步更新最新的1.3T发动机,而这一动力也有望出现在这台全新SUV车型中。 别克在SUV细分市场已经推出小型SUV昂科拉和中型SUV昂科威等车型,在紧凑级SUV上还没有相应的车型,而目前紧凑型SUV市场火爆,该车型进入市场后,将与本田CR-V、丰田荣放和日产奇骏等车型展开竞争。海马苹果助手ipad版

上市一年 布加迪Chiron只卖出了60%?算了,不用你们看到最后,我是标题党。其实光这60%的订单,排队的人已经等到三年以后了。 2016年3月的日内瓦车展,大众正式带来了这款1500匹马力的超级巨兽,直至去年年底,Chiron的生产才正式开始。今年3月,第一辆布加迪Chiron在位于法国阿尔萨斯区莫尔塞姆的工厂驶下生产线。 到目前为止,布加迪在2017年已经交付了70辆Chiron——加起来总共有10.5万匹马力,完成了今年的目标,而至今有300位土豪在购车合同上签下了自己的名字。按照今年的生产效率,意味着已经售出但仍未排产的230辆Chiron已经够布加迪的工厂员工马力全开忙碌3年了,这也是230名车主需要等待的时间。 布加迪Chiron的总产量为500辆,比前辈威龙十年生产周期中的总产量还多50辆。照这样看,布加迪还有很多年的时间去消化剩下的200辆名额,当然没人会担心Chiron的销路。 就凭借目前已经售出的230辆Chiron,大众已经占据了欧洲Hypercar市场43%的份额,在北美是26%,中东23%和东亚8%。 对于能够完成今年的生产目标,布加迪的总裁Wolfgang Dürheimer感谢供应商能准时提供零部件,并表示会让车主等待的时间尽可能地短。 海马苹果助手ipad版

2018年高速免费时间表出炉 元旦不免费转眼间2017只剩下最后一个星期了, 离春节假期也只剩不到两个月的时间, 大家准备好回家过年了吗? 每到节假日,车流量都会大大增加, 而我们最关心的就是 高速公路在节假日期间到底是不是免费, 就拿我们最近的元旦假期来说, 高速免费吗? 很可惜, 2018年的元旦假期高速公路并不免费, 不过还好,在2018年一年里, 还有四次节假日期间高速公路是免费的。 以下是最新2018年高速免费的节日及时间段: 春节假期:高速免费时间为2018年2月15日(除夕)0点——2018年2月21日24点。 清明节假期:高速免费时间为2018年4月5日0点——2018年4月7日24点 劳动节假期:高速免费时间为2018年5月1日0点——2018年5月3日24点 国庆节假期:高速免费时间为2018年10月1日0点——2018年10月7日24点 需要注意的是 免费通行时间是按车辆驶离 高速公路出口收费车道的时间为准的。 也就是说收费期间上高速, 免费期间下高速,不收费。 而免费期间上高速, 收费期间下高速则要收费。海马苹果助手ipad版

苹果首次泄露出自动驾驶汽车的相关战略信息多年来,有谣言说苹果公司正在泰坦项目中,研发属于它们的自动驾驶汽车。而这些谣言又止步于那些报告——苹果公司会将焦点仅仅放在自动驾驶的内部科技上。最终,苹果公司的首席执行官Tim Cook对公司在这一领域的战略做出了解释,尽管仍有很多地方并不明朗。 “我们把焦点放在了自控系统上,”Cook在这个月初向Bloomberg电视台说道,“这是一项非常重要的核心技术。” 几个月来,苹果公司很明显在忙着干些什么。这家科技巨头拥有了一项权限——在加利福尼亚州的四月,测试自动驾驶汽车。与此同期,媒体获得的文献展现出了苹果公司在自动驾驶汽车项目上的努力——已经有了雏形的方向盘和踏板。 尽管在自动驾驶技术上的工作已经明确展开,苹果公司并没有致力于生产属于它们的自动驾驶汽车。“我们想知道它会带着我们去什么地方,”Cook说,“但我们不会仅仅根据一个产品观点决定我们未来的方向。” 在采访中,Cook表示研发自动驾驶汽车仅是研究自控系统的一个目的。他把自主技术称作“AI项目的母亲”。 或许苹果公司会向它的竞争对手采用类似的战略,也可能他们会将自动驾驶工艺引入到现有的车辆中。纵观整个工业链,汽车制造商、科技公司以及专车服务行业已建立起海马苹果助手ipad版