冷兵器枪

原标题：法拉第未来离职高管成立新公司 继续造车梦 12月22日消息，据国外媒体报道，消息人士以及媒体报道证实，两家初创企业进军电动汽车行业，特别提及的是，新成立的两家公司都有不少法拉第未来的离职高管和前雇员。 该消息是包括法拉第未来前首席财务官斯蒂芬·克劳斯（Stefan Krause）在内的多名高管离职后一个月爆出的。克劳斯于十月份就已经从公司离职，但直到上个月Jalopnik才第一次出其辞职的消息。 据消息人士透露，创业公司Indi EV于今年秋季成立，并得到了中国企业家的支持。LinkedIn上的评论显示，该公司内有着不少前法拉第未来的离职员工。法拉第未来前任设计运营和模型开发主管Steve Osario是Indi EV的首席运营官，而法拉第未来的前人高级经理Steven Offutt现在担任Indi EV的制造部门负责人。 向加利福尼亚州州务卿提交的文件显示，Indi EV于今年8月份成立。上周公司在一份简短的文件中表示，公司主营电动汽车设计和制造业务。其网站列出了公司的一些岗位列表，并描绘称公司具有相当的独立性。 其网站上的公司简介如是指出：Indi EV是由汽车设计师，工程师和制造商组成的小团队，我们希望联合起来摆脱汽车巨头和原始设备制造商的桎梏。我冷兵器枪

韩国总统文在寅，为什么那么急着要访问中国？为了半岛局势的和平稳定？为了韩国经济的发展繁荣？恭喜你，猜对了部分答案。但另一半，可能更加直接急迫。那就是韩国最近确实有点慌神：因为这个问题，中国人再不出手，韩国人真就惨了！这个问题，就是平昌冬奥会！记住，不是昌平冬奥会，是平昌冬奥会。但还真别说，照这样办下去，哪天还真可能成昌平奥运会了。平昌获得冬奥主办权，当年很高兴，但现在马上就要开了，韩国人却格外焦虑，因为一大堆很麻烦的问题：1，很多高水平国家都退赛了。俄罗斯是被国际奥委会拒之门外，北美职业冰球联盟则主动禁止球员参加。更多国家则担心安全问题，毕竟万一半岛打起来怎么办。比如，法国已经明确说了，如果安全得不到保障，法国奥运代表团就不去了。这么多运动员都不来，平昌奥运还怎么开？韩国人能不焦急嘛。2，门票卖不出去。据韩国媒体的统计，只有5%的韩国人想去现场去比赛。几乎可以肯定，这次平昌冬奥会，你会看到赛场里大批椅子都会空着。冬奥会比赛，没有观众还是小事；但门票卖不出去，冬奥会就是无底洞。这才是韩国最焦虑的问题。怎么办？韩国人就瞄准了中国人。在韩国人眼里，花钱大方、喜欢凑热闹的中国游客，那就是金灿灿的一冷兵器枪

凤凰网科技讯 12月22日消息，针对“百度起诉前高管王劲窃取公司机密”一事，当事人王劲刚刚做出了回应。据“量子位”透露，王劲最新回应表示，百度的起诉完全没有事实依据，我们的律师将在事实和法律层面上予以回应。作为创业者，无惧竞争对手的体量。并表示景驰总部即将搬回或内，两周后会展示其最新成果。今天早上，“知产力”爆料，百度以侵犯商业秘密为由，将其前自动驾驶事业部总经理王劲及王劲所经营的美国景驰公司诉至北京知识产权法院。该案中百度请求法院判令，两被告立即停止侵害百度的商业秘密，包括并不限于停止利用该商业秘密从事与百度相竞争的自动驾驶相关业务；并判令两被告共同赔偿其经济损失及合理开支5000万元，同时两被告公开声明消除影响，并承担全部诉讼费用。百度官方回应确实已经起诉，开始进入司法程序。以下为王劲回应全文：百度的起诉完全没有事实依据，我们的律师将在事实和法律层面上予以回应。景驰科技全力以赴为中国缔造无人驾驶技术，现在已经成为中国无人驾驶技术无可争辩的领跑者。作为一家创新的创业公司，我们无惧竞争对手的体量，这样的挑战不会延阻我们发展的脚步。景驰总部即将搬回中国，两周内我们就将在中国展示我们的技术实力。大冷兵器枪

还有9天，2017年就要成为过去，但恩怨情仇不会结束。百度动手了。在自动驾驶方面投入巨大的百度，去年底、今年初遭遇一大波核心技术人员离职，也成就了一批所谓百度系无人车创业群。你以为百度会接受这个结果？最新的消息是：百度以侵犯商业秘密为由，将其前自动驾驶事业部总经理王劲及王劲所经营的景驰公司诉至北京知识产权法院。拿下中国无人车第一个罚单后，百度又让中国无人车第一案成真。该案中，百度请求法院判令，两被告立即停止侵害百度的商业秘密，包括并不限于停止利用该商业秘密从事与百度相竞争的自动驾驶相关业务；并判令两被告共同赔偿其经济损失及合理开支5000万元，同时两被告公开声明消除影响，并承担全部诉讼费用。来我们看看细节。三大诉讼理由百度方面向量子位透露，此次发起对前SVP的诉讼，主要基于三方面原因：一是违反竞业并招聘百度相关人员；二是百度在职期间注册景驰公司；三是通过离职不归还电脑和打印机的方式窃取公司机密等。嗯，还有不归还电脑……据称，北京知识产权法院已经受理了该案。百度方面就此回应称：“目前这一案件已经进入司法程序，任何进展，均以法院方面公开披露的信息为准。”量子位也就此事联系了景驰公司及景驰创始人王劲。景冷兵器枪

叫外卖上美团，打车叫滴滴已经成为互联网时代下用户习以为常的惯例。然而如今两个八竿子打不到一块去的手机APP应用未来很有可能要颠倒一下了，美团叫来的是快车，滴滴打来的是外卖...同为腾讯系的程维和王兴，为何要“不务正业”的跨界开战呢？ 01、“垃圾”惹的祸？12月21日，网上爆出了滴滴正在进行新一轮40亿-50亿美元的融资，投资方包括阿布扎比慕巴达拉公司和软银集团。本轮融资完成后，滴滴现金储备接近120亿美元。这个年仅34岁打着“白手起家”和“屌丝逆袭”标签的“滴滴打车”创始人兼CEO程维仅用了4年时间便和曾今看不起“滴滴”的王兴平起平坐。在创立滴滴打车之前，程维曾在阿里工作8年，凭借其努力程维成为了阿里最年轻的区域经理，还担任过支付宝B2C事业部副总经理。而那时王兴已经创立了美团，半年之内换了3个办公室，手底下的人从几十人扩张到一千多。2012年，凭着自己经常打不到车的需求和直觉，程维决心自主创业，创立了打车软件“滴滴”。因为之前在阿里工作时，程维和王兴经常因为业务关系往来，程维便拿着滴滴打车的原型去找王兴，希望王兴给自己的产品提提意见，谁知对产品要求严苛的王兴仅看了一眼就说了俩字：“垃圾”。也难怪，2012年的王兴可谓是意冷兵器枪