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合资中级轿车市场中有两员老将，一位是美系豪华（我豪华、我精致、我最牛）的别克君越，一位是德系沉稳（最佛系，别慌、稳住、问题不大）的大众迈腾，一直以来这两款车型都保持着不错的口碑和销量。
随着车型的不断升级，他们在产品力上已经甩开了其他竞争对手例如雅阁、天籁等车型一个身位，下面我们就来对比这两款车型，看看哪一款更适合咱们消费者。
瞅你？瞅你咋地！施……施主，请像我一样稳重
这一代别克君越诞生于通用汽车最新全球车平台，传承了别克概念车Avenir的设计语言，新车采用了别克家族最新的配有开闭功能的直瀑式格栅。君越成为别克首款采用品牌全新设计语言的量产车型。秉承君越车系一贯的大气风格，并结合运动轿车和豪华车的元素，呈现出高档、时尚的视觉感受。
大众迈腾外观方面，基本延续了海外版B8的造型设计，集多项汽车设计界顶级奖项于一身，包揽了设计届奥斯卡“红点”大奖、“IF”工业设计金奖等。迈腾是一款在外形并没有太多亮点的车型，但就是非常具有“德范”，幽幽的透出沉稳气息，单从这一点上就会受到不少中（da）国（shu）消费者的青睐。
萝卜青菜各有所爱：从设计的角度来看，两款车型都属于非常成功的车型，无法评凌度行车记录仪
讴歌TLX-L
售价区间：27.98-37.98万元
广汽讴歌TLX-L基本保持了海外版本的造型，前脸采用最新的家族式设计，中网轮廓呈钻石菱形状，辨识度非常高。从侧面看，整车的车身造型更修长。车尾设计也与进口版本一直，小尺寸鸭尾和底部的扩散器给车辆增添了一丝动感。
进入车内，TLX-L的内饰同样保持了海外版的造型，整体风格略微有点保守。但它的做工和用料毋庸置疑，均保持了该有的水准。TLX-L全系标配双屏，即使是低配车型的内饰看上去不会“简陋”。其它主流的科技安全配置，例如碰撞缓解、自适应巡航系统、车道保持和前方碰撞预警等功能，在TLX-L上面都可以看到。
动力方面，新车搭载2.4L地球梦自然吸气发动机，最大输出功率为208马力,最大扭矩247牛·米，传动系统匹配的是8DCT双离合变速箱。
捷豹XEL
售价区间：28.88-42.88万元
外观来看，XEL与进口版XE在外观上区别不大，前脸部分两款车型最大的差异来自于前保险杠，XEL车型去除了下方的镀铬饰条，加上了一个很小的前唇。前大灯造型依旧非常凌厉，条状LED日间行车灯的加入也增加前脸的凶狠程度。
内饰部分，新车同样与进口版XE车型保持一致，整个中控台的设计非常规整，适合有“强迫症凌度行车记录仪
长安CS55
售价区间：8.39-13.29万元
长安CS55车型定位于紧凑型SUV，从命名来看，新车的定位将高于CS35车型，而从级别来看，其与家族中的CS75又处在同一市场。但外观上CS55造型更加时尚、年轻，这也为考虑中国品牌SUV车型的消费者提供了一个新的选择。
长安CS55的内饰风格绝对算的上是该车的一个非常亮眼的特点了，整体走的是精致化路线，空调出风口和中控区域布局颇具设计感，配合中控台两侧的红色饰条，显得十分个性。与此同时，新车的座椅也采用了红黑配色，满足了年轻人对于运动感的喜好。
动力方面，长安CS55搭载长安BLUE CORE 1.5T涡轮增压发动机，最大功率为156马力，传动系统将匹配6速手动和6速手自一体变速箱可选。从最大功率上来看，该车并没有配备与CS75相同的带有缸内直喷技术的1.5T发动机，而是采用了一台与CS35相同的发动机。
奇瑞瑞虎5x
售价区间：7.99-11.09万元
瑞虎5x源自奇瑞概念车型concept β，从外形上来看，这款车的设计语言具有极强的指向性，用较为时尚个性的车身线条去迎合年轻消费者。车头部分最具特色的部分为前大灯组，向下延伸的轮廓对传统审美取向发起挑战。车身侧面造型紧凑，整车长宽高为4338/1830/凌度行车记录仪
奇瑞忽然变成了一个资本高手。
几天前，奇瑞终于卖掉了观致四分之一的股权，不用独自再为年复一年的巨亏墙角垂泪了。
差不多同一时间，凯翼这个赔钱货也被奇瑞毫不留情地清洗了出去。
两次“减脂”之后，奇瑞清爽多了。
这可能算是“一个奇瑞”战略的又一次践行。
那么问题来了——下一步怎么搞？
当然还是从最具体的产品层面入手。
艾瑞泽为代表的2.0时代可以说完成了“转型”的任务（除了那个拗口的名字），没有让奇瑞掉队太多——这可以为下一步的方向带来不少启发。
产品方面其实早已准备好了，也就是那款在法兰克福车展上亮相的Exeed TX。
就当前而言，这款车大概是悬挂奇瑞标的“最强奇瑞”了，如果再搭配上那款出口海外的1.6T，奇瑞在产品层面并不用担心太多。
唯一的悬念在于，奇瑞多次声称要在欧洲市场首发Exeed TX——考虑到国内才是全球第一大汽车市场，这个策略让人费解。
值得注意的是，如果奇瑞在3.0时代无法跻身国产品牌一线阵容，那么以后的希望将更加渺茫。
事情明摆着——搞不定国内市场，早晚也做不好国外市场。
这是个抉择，并且事关奇瑞的未来。凌度行车记录仪
说起牧马人，给大家的印象外表硬朗简约的设计风格，最近在洛杉矶车展上刚亮相的2018款JEEP牧马人，比起现款可以说是精致了很多。从外观来看，前脸有点像是CJ-5的PLUS版，而改到了车身侧面的车标，让人想起了第二代牧马人的设计。这种复古的设计，不知道是不是灵感来自最近的时尚圈。毕竟今年各大时装周都在走复古风。当然，整体造型上牧马人还是我们所熟悉的那个牧马人，这点应该能让很多牧马人的爱好者感到安心。
说到JEEP牧马人大家看作是一个粗糙硬汉，但是2018款的牧马人就像是穿了西装的硬汉，在细节上精致了不少。精致不代表就弱了。新配置的LED大灯和在翼子板上的日间行车灯以及转向灯。点亮后的效果，让牧马人看起来更加帅气。车身尺寸上，新款牧马人无论长宽都有所增加，轴距达到了3007mm，比现款增加了61mm，这个变化主要是为了布置纵置8AT变速箱。
内饰方面依旧是JEEP早期车型的风格，不过中控台大面积使用了皮质包裹配合缝线，看起来豪华上档次。功能区采用纵向分布，圆形的按钮是大家所熟悉的牧马人风格，新款的按键和旋钮尺寸还稍微放大了一点，这样在一些极限路况下，驾驶者也能轻松实现操作。中控配置8.4寸大屏，比现款的中控屏6.5寸大一圈，现款功凌度行车记录仪