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侯汉廷原标题：侯汉廷遭搜索后参选台北市议员 台媒体人：蔡英文“变相催票”【环球网综合报道】据台湾“中时电子报”12月20日报道，新党青年委员会主席王炳忠、新思维中心主任侯汉廷在台“调查局”及台北地检署将近12个小时的侦讯后，被“北检”请回，侯汉廷表示他将持续对抗民进党的不公不义，并将参选明年的台北市议员。对此，岛内资深媒体人黄暐瀚认为，当侯汉廷移讯时对镜头大喊：“谢谢蔡英文给我当‘政治犯’的机会，我必将名留青史”。几乎已见，这几个2018原本选议员“不上不下”的年轻人，若最后没关在牢里，议员当选将非常顺利，简直“变相催票”。林明正复训结束时向媒体表示，一整天都在问与“陆生共谍周泓旭”有关的问题。黄暐瀚质疑，周泓旭关这么久了，为什么选在共军军机频繁绕台之后抓？选在新党刚刚从大陆访问回来之后抓？一向反大陆的民进党“立委”王定宇声称，这是老案子，办一年多了，现在只是“收网”。但黄认为，以案情的严重性与侦办的大动作来看，有点不合比例，有点“反制大陆”的味道。而且看到侯汉廷移讯时，对媒体镜头大喊：“谢谢蔡英文给我当政治犯的机会，我必将名留青史”。黄暐瀚直言“我几乎已经看见，这几个2018原本选议员“postgresql客户端
原标题：网传南昌大学一女生遭副院长性侵达七月之久 校方凌晨这样回应未来网北京12月20日电19日，一位微博名叫“喝咖啡的猫11”的网友在网上爆料称南昌大学国学院副院长性侵女学生。今日凌晨，南昌大学官方微博回复了此事，12月18日下午，学校收到一位女生托第三方送交的书面举报材料。19日，学校已成立了由纪检等部门组成的专门工作小组，并启动了查核程序。如果查证属实，学校将严肃处理，绝不姑息。以下为网友微博爆料原文:小柔（化名）是南昌大学国学院毕业的一名女学生，近日她爆料了一起关于她被南昌大学国学院副院长周某长期猥亵、性侵事件。据调查，南昌大学国学院建立于2009年，是南昌大学当时创办的特色学院，周某是2013年受聘开始担任该国学院副院长一职。据小柔描述，周某在校内创建了“师门”，“师门”中大部分都是女学生，且周某会运用各种名义（例如开车接送女学生上下学、请女学生吃饭、帮助女学生私下辅导等）接触长相漂亮的女生，诱使其加入“师门”。而后，开始对“师门”内的女生实施“套路”，如让“女弟子”给他点外卖、午休后去办公室叫他起床、帮他按摩等，一面宣扬自己德行高尚、一面讲述自己的风流过往。小柔就是被“套路”的女生之一，但令小柔postgresql客户端
据报道，日本西日本铁路公司19日就新干线列车发现裂缝问题召开记者会，承认车体存在严重裂缝，并称如果在行驶过程中发生断裂，可能导致新干线发生脱轨等重大事故。
（图片来源于网络）
日本运输安全委员会经调查认定此为重大事故征候，这也是日本新干线首例重大事故征候。
西日本铁路公司在记者会上称，新干线底部车架为中空钢材，裂缝由下至上长达14厘米，只有3厘米保持连接，几乎处于彻底断裂的边缘。
日本运输安全委员会委员长中桥河博认为，一般而言，裂缝是多次行驶造成的，不可能是一次行驶就从零发展到14厘米，为何检修维护过程中没发现裂缝，有必要从新干线设计、制造、检修等各个环节仔细检讨。
本月11日，西日本铁路公司东海道·山阳新干线“希望34号”由博多出发开往东京，列车员在13号车附近闻到异味并听到地板下面有奇怪声响，随后列车继续行驶3小时后才在名古屋车站停车。经查后发现13号车齿轮箱附近漏油，车体部件出现裂缝，咬合部分发生变色。postgresql客户端
说起最顶级的跑车，也许名声最大的就是布加迪、兰博基尼、法拉利等，殊不知在这场全球最顶级超跑排行榜中，第一把交椅竟然给了黎巴嫩贝鲁特的一家公司！
这辆最高速度可达385公里/小时的奢华超级跑车，配备一台3.7升双涡轮增压水平对置6缸发动机，百公里加速度仅需2.8秒。全球仅限量生产7台，而每一台的售价高达340万美元！如果在中国出售，加上税和其他费用后，预计LykanHypersport的售价高达9000万元人民币。
要知道，阿斯顿·马丁One-77的海外售价才180万美元。
但是，这家名为W Motors的公司是一家以黎巴嫩贝鲁特为基地的汽车公司，这款最新的超跑采用非常动感和夸张的外形设计。据说，该车的头灯内镶嵌着一串钻石。
W Motors公司将这款车描述为“最专属的、奢侈的、技术出众的高性能跑车”。
西贝尔一经问世便晋升成为全球最贵的跑车(现在落至第二)！2.78秒就可以破百！急速可以达到443公里/小时！售价高达5000万人民币！
西尔贝是Shelby Supercars(又简称SSC)的中文译文。该公司不仅生产超跑，还经营超跑俱乐部，并且在近几年进军中国，成为中国超跑俱乐部的领头羊。
公司于1999年由美国的跑车爱好者Jerod Shelby成立，总部设在华盛顿。
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凤凰网汽车讯 日前，我们从宝马官方获取到一组X7车型在美国Spartanburg试生产的图片，图片中的新车是第一款准量产的车型（pre-production），目前还处于非完全量产状态。据悉，正式量产版新车预计将在2018年年底。
从官方图片来看，外观方面，新车的双肾式前进气格栅尺寸十分夸张，同时造型也刚劲有力。大灯采用了家族化的“开眼角”设计，大灯组造型细长，线条锋利，内部的天使眼LED日间行车灯线条也格外凌厉。底部采用贯穿式保险杠设计，左右设有大尺寸通风口。
车身侧面线条十分硬朗，同时车身尺寸也占有优势。由于车尾采用了其他的细节目前还不是很多，预计家族式的霍夫迈斯特弯角将会得到保留。
内饰方面，宝马X7将采用全新的电子挡把设计，平面切割的造型极具设计感，同时iDrive互联系统的物理按键也将得到升级。同时作为一款大型SUV，新车采用三片式全景天窗设计，这也意味着新车将拥有第三排座椅，不过目前我们暂不清楚其具体的座椅布局模式。
宝马X7将基于CLAR平台进行打造，动力方面，新车发动机舱空间十分可观，或将搭载直列六缸、V8发动机等，此外，新车还将推出插电式混动版车型，采用2.0T发动机与电机组合。postgresql客户端