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网络图原标题：中国商用飞机首次降落南极，中国人自组团游南极的时代将到来北京时间2017年12月16日晚，一架中国飞机平安着陆在南极洲狼牙机场2500米跑道上，实现了中国商用飞机首次飞抵南极洲。这架商用飞机由海航公司提供，共乘载22名中国乘客。此前从香港出发，经15小时飞行抵达南非开普敦补给，再经过5.5小时的飞行后降落在南极的冰雪跑道上，开创了由中国航空飞机运载乘客平安飞抵南极的新历史。据悉，该团简单调整后还将乘坐双水獭飞机，将跨越世界上最寒冷、最荒凉和最干旱的白色大陆，经5－6小时飞行，抵达南极点，创造中国人首次自行组织商务科考团抵达南极点的新纪录。该团中的一位海航高管对记者表示，目前中国南极游客的数量已排在全球第二，但遗憾的是，中国并没有掌握南极的旅游资源，更没有南极旅游规则与制度话语权。迄今为止，具有国际南极旅游组织营运资质的上百艘南极游船中，没有一艘是中国的，空中航线也没有中国飞机。中国游客要到南极，只能在国内组团，再外包给外国公司来运营。海航此次组团，经历了长达十年的调研、考察与安全起降试飞。此次更是数位海航高管亲自尝试首航，体现了中国民企与社会组织自主开创中国国际旅游新事业的决心。中国人民大学声声慢原文

文化部副部长杨志今在艺术与人文高等研究院成立大会上致辞12月16日上午，在中国艺术研究院艺术与人文高等研究院成立大会暨揭牌仪式上，受雒树刚部长的委托，文化部副部长杨志今出席并致辞，代表文化部对高研院的成立表示祝贺。他说，进入新时代，文化建设需要有新的思路，新的开拓，新的发展。文化部重视艺术与人文高等研究院的成立，希望其重点研究艺术与人文领域具有普遍性的基本问题、重大问题，高研院当有“三高”，通过举非常之士，结非常之果，成非常之功。以下为讲话实录：尊敬的各位学者，各位嘉宾，上午好！当前，中国特色社会主义已进入新时代，与新时代相呼应，文化建设需要有新的思路、新的开拓和新的发展，需要有人文社会科学各学科领域的专家学者和艺术家的积极参与。因此，我们重视中国艺术研究院艺术与人文高等研究院的成立。受雒树刚部长的委托，我代表文化部，向中国艺术研究院艺术与人文高等研究院的成立表示热烈的祝贺！向与会的各位嘉宾和朋友、向各位学者、高研院的高级研究员致以诚挚的问候！作为跨学科高端研究机构，艺术与人文高等研究院将通过有效整合中艺院的内外资源，重点研究艺术与人文领域具有普遍性的基本问题、重大问题，推进艺术与人文领域声声慢原文

原标题：特朗普废除“互联网中立原则”引发嘴仗，这里有什么黑幕吗？15日，美国联邦通信委员会经过投票，决定撤销奥巴马执政时期实行的网络中立性原则。什么是网络中立原则？网络中立性原则的核心是“非歧视性的互联互通”，该原则是指网络运营者不得通过调整网络配置使服务产生差别，即平等对待所有使用该网络的用户。直白的说，就是网络运营者在各个网络内容提供者之间保持中立，不能把网络内容提供者分成三六九等，从而对他们提供有差别的网速。更具体的说，网络运营商不能根据网站有没有缴费，或者缴费多少来给他们限速或者提速。支持者是谁？支持废除网络中立原则的是宽带接入提供商，比如美国AT&T、Verizon和贝尔公司这样的电信及互联网接入服务方面的公司，以及代表他们利益的美国电信协会。原因很简单，废除网络中立原则后，他们就可以逼着自己的客户们做选择，是忍受免费的低网速，还是花钱成为VIP……反对者是谁？反对废除网络中立原则的是网络内容提供者，比如著名的谷歌、脸书、YouTube、推特、亚马逊等硅谷科技公司，以及代表他们利益的美国互联网协会。原因也很简单，废除网络中立原则后，他们为了让用户在自己的网络产品中有更好的体验，就不得不花大价钱接入声声慢原文

原标题:图说世界军用飞艇发展史本文作者：战史文库从气球到硬式飞艇人类首次飞上天空是在1783年11月，法国的孟格菲兄弟乘坐热气球进行了第一次载人飞行。在同一时期，使用氢气的气球也进入实用阶段，1794年，法国军队首次将气球用于侦察和弹着观测。气球通过调节压载物的重量和充填、释放气体来控制升降的，由于没有动力，只能随风漂浮，无法在空中自由改变飞行方向。于是，设计者开始考虑用螺旋桨作为推进装置，进行可以控制的飞行，同时对气球的外形也进行改进，由圆形变为纺锤形，更利于飞行，这就是飞艇的雏形。早期的飞艇使用人力驱动螺旋桨，人的体力毕竟有限，之后改为机械动力。到19世纪时蒸汽机被安装到飞艇上，1852年，第一艘蒸汽动力的飞艇在法国首飞。蒸汽机加上乘客的重量无疑会给飞艇带来很大的负荷，影响飞行性能，为了承载更大的重量，飞艇也必须向大型化发展。但是，之前的飞艇均为布制的气囊，结构柔软，只能填充气体，却不能承受内部的压力和沉重的负荷，这一问题直到硬式飞艇的问世才得到解决。硬式飞艇采用轻质合金骨架外覆布制蒙皮的结构，内部容纳数个气囊。1897年，第一艘硬式飞艇在奥地利诞生。金属骨架虽然增加了重量，但艇体强度得到增强，可以获声声慢原文

原标题:苏军在东北干了什么，导致中国经济倒退十年？来源：文史天下90年代初冷战结束后，国内出版的一本杂志，里面专门有一篇文章介绍，二战即将结束之时，苏联红军出兵中国东北，在打败了盘踞在东北14年之久的关东军后，开始有组织、有计划地抢掠战利品。一位抗战老兵回忆苏军在东北的东北的霸道和抢劫，说是那个火车啊，装满我东北的设备、粮食、煤炭，整日不停地把往西伯利亚方向开去，几个月不停地运行。已经被苏联人抢掠一空的一家大型工厂讲真，老毛子对我们国家的伤害，一点都不比日本低。那么，老毛子当时到底拉走了我国多少财富？根据近些年一些解密的资料还有公开的影视资料及纪录片得出的统计数据，苏军将东北价值20亿美元的工业设备当作“战利品”掠走，并没收了30亿美元的金条和805亿元伪满币，加上日军投降时的百万军队装备，总价值在60亿美元以上。苏联出兵东北后捕获的日军卡车部队60亿美元，这个数目在今天看来看似不多，跟这些年咱们对外动辄几百上千亿美元的贷款相比，只是个零头。但是在70年前，那就是一笔天文般的数字。要知道，二战后美国扶植西欧国家的马歇尔计划，也不过是130亿美元左右，对日本的军事援助也就是在二三十亿美元，得到美国援助的西欧声声慢原文