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来源:网络 更新日期:2024-05-20 14:40 点击:417565

这台国产车上市10多年,销量超150万辆!堪称神车! 说到比亚迪,大家第一时间可能会想到的是它的新能源汽车,在该领域,比亚迪的确是走出了自己的一条路来。但作为比亚迪最为经典的车型—比亚迪F3一直都是销量支柱之一,其累计销量早已超过150万辆。积累了这么多车主,那么比亚迪F3的车主口碑如何呢? 比较多的车主提到,比亚迪F3手动挡车型的离合器比较难控制,起步容易熄火。比亚迪F3的5挡手动变速箱,在调校方面的确不太好控制,特别是对于新手,其实比亚迪的很多车型手动挡都会有这样的情况,长时间开是会有点累。 另外,有部分车主反映比亚迪F3的底盘调校偏硬。这个价位的家用车底盘调校的确不能要求太高了,虽然没什么质感可言但也不会很松散,小编认为属于可接受的范围。 部分车主还说到,比亚迪F3的动力够用,但有爬坡时动力就明显不足。比亚迪F3全系只有1.5L自然吸气的车型,109匹的马力数据的确是仅仅够用,如果车上满载人员爬坡肯定会“吃力”,小排量也算是正常吧。 此外,也有不少车主表示比亚迪F3的车内空间比较宽敞,而且后期保养费用便宜,经济实用。比亚迪F3的小保养费用200多元,大保养也就300多元,而且手动挡和自动挡的车型差不多,非常经济实惠。 总的来说,比亚迪portlet

长安福特蒙迪欧插电式混动版正式亮相凤凰网汽车讯 日前,我们从长安福特官方获悉,长安福特旗下首款插电式混动车型--蒙迪欧插电式混动版正式亮相,新车外观采用了全新福特家族设计语言,动力方面将搭载2.0升阿特金森循环发动机+电动机的动力系统。 长安福特蒙迪欧插电式混动版继承了全新福特家族设计语言,前进气格栅依旧采用大嘴式设计,配合黑色网格状设计凸显一定的运动感。个性化车身线条贯穿全身,配以细长的车顶设计,呈现一副灵动、快捷的身姿。LED前大灯集成了随动转向、自动远光感应调节以及Follow me home“伴我回家”功能。 车身侧面的前翼子板配有充电口,彰显其混动车型的身份,除前翼子板的充电口外,车尾还标有“ENERGI”的专属标识。尾部的细节处也进行了优化,尾灯组内部灯腔经过重新设计,一条平直的镀铬装饰条横贯尾部,使尾部整体看起来十分精致。此外,新车采用双边共两出排气布局。 内饰方面,新车在座椅、方向盘、门板与中控台大量采用真皮来进行包裹,提升整体质感和豪华的氛围。配置方面,福特新蒙迪欧插电式混动版配有豪华双屏数字彩色仪表盘,左右各两块4.2寸显示屏,能够显示制动能量回收效果、混动能量流向、燃油经济性等参数。同时新车还配备了portlet

“官二代”的生意: 一个楼盘背后的官商链条原标题:正在朗读文字“官二代”的生意: 一个楼盘背后的官商链条原创天津城建系统塌方式腐败的一长串名单中已经有多人因赵晋落马可能还有更多人牵涉其中(资料图片)天津君临大厦。图/ 视觉中国 又一个涉“贪二代”赵晋案的官员获刑。2017年11月4日,中国裁判文书网发布天津市规划局东丽区规划分局原党组书记、局长王樾滥用职权、受贿一审刑事判决书。王樾因犯滥用职权罪、受贿罪,获刑两年六个月。判决书透露,王樾与赵晋在天津开发一个名为君临大厦的楼盘密切有关。君临大厦矗立在海河之滨,位于天津繁华地带。资料显示,该楼盘工程总高度239.6米,是天津的第二高建筑,仅次于336.9米的津塔,总占地面积1万多平方米、总建筑面积10万多平方米,工程造价4.5亿元。该项目由赵晋的天津星际房地产开发有限公司开发,2007年开盘,2010年8月交房入住。 有知情者称,赵晋认为君临大厦的名字不够霸气,售楼时就对外起了个更加响亮的名字“君临天下”。交房当日,售楼处内外人山人海,赵晋也现身售楼处。如今,这座外表雄伟的楼盘,已成一座危楼。伴随着王樾的获刑,君临大厦的诸多问题,以及该楼盘背后的官商勾结链条,逐渐清晰。规划调整背后的“贵人”王樾,男,曾任天津市规划portlet

原标题:贵州威宁一煤矿发生疑似瓦斯燃烧事故,已致5死20伤据央视新闻客户端12月14日消息,据贵州省威宁县消息,12月13日18时38分,贵州省威宁县炉山镇孔家沟煤矿发生疑似瓦斯燃烧事故。截至目前,事故共造成5人遇难,20人受伤。目前,现场救援已经结束,受伤人员正在接受救治,事故原因调查、善后处置工作正在进行中。portlet

帝国的海:从玄武白虎到黑白海之王伊斯坦布尔老城景象原标题:郑子宁︱帝国的海:从玄武白虎到黑白海之王文︱郑子宁“几乎所有人在看到伊斯坦布尔的那一刻都会瞬间爱上这座城市,想要永远定居于此。”一个土耳其的西方人论坛如是说。1453年,在这座城市仍然是罗马帝国的君士坦丁堡时,奥斯曼苏丹穆罕默德二世对其发动了最后的进攻。激烈的战斗中,东罗马帝国末代皇帝战死。胜利者穆罕默德二世为帝国首都的壮丽所惊艳,旋即迁都于此。虽然和任何一座过千万人口的大都会一样,伊斯坦布尔嘈杂而拥挤,市民热爱夜生活的习性让晚上十一点的BRT线仍然拥挤异常。但是少有城市能拥有伊斯坦布尔般特殊的地理禀赋。站在博斯普鲁斯海峡边,面朝亚洲、背对欧洲,海水通过面前的海峡缓缓从东北流向西南,吹来的海风带着不知是地中海还是黑海的咸腥,几乎每个人都会产生就此留下的冲动。伊斯坦布尔西北是欧洲、东南是亚洲,东北和东南则是两片海洋——黑海与地中海。双陆双海的交会让这座城市成为东西南北交通的重要节点。帝国苏丹的完整称号极为繁复,长度惊人的头衔包括苏丹中的苏丹、王中之王、圣城麦加的守护者、罗马的凯撒、塞浦路斯国王、格鲁吉亚国王等等,在这一连串恐怕苏丹自己背下都不容易的称号中,两片海洋并未被portlet