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12月6日，张嘉佳坐在床边，不断咳嗽。 这名20岁的女孩从包里拿出病历，翻开写有“急性支气管炎”的那一页，轻声说：“医生说，我的症状像是甲醛中毒。” 病历显示，她咳嗽4天、发热、伴有黄痰，“双肺听诊呼吸音粗”。 咳嗽的源头从她入住“自如”的一间出租房开始。之后的一份第三方检测机构的报告显示，她所住的房间甲醛和TVOC（总挥发性有机化合物）浓度超标。 这并非个案。重案组37探访了多间自如出租房发现，部分房屋疑甲醛超标，且都存在刚装修完不久就出租的情况。有自如管家称，一些房屋刚装完就挂在自如平台上出租，没时间进行有效的通风处理。 除自如外，通州一家中介同样存在短时装修并出租的情况，他们使用廉价的装修材料，不到一周装修完房子，“甲醛超标难免。” 业内人士称，中介装修房甲醛超标的背后，除了空气治理没做好，也有企业成本控制的考虑，或存在多层转包后装修成本被压缩的现象。 更重要的是，目前对于中介装修房的空气质量标准还处于空白。最后为“坏空气”买单的都是“张嘉佳”们。 全文6131字，阅读约需9分钟 ▲视频丨探访：多个自如房甲醛爆表？ 管家：装修完随时出租 超标不赔偿。 ▲11月18日，方古杭州限行时间

一直以来，豪车不仅是富人的身份象征，也是我们平凡人的梦想座驾，可能在路上看到一款豪车，尤其是那些千万级别的顶级豪车，我们都想离得更近一些去观看，虽然国内土豪众多，但是见到一辆劳斯莱斯还是比较惊讶，但是今天小编要提醒各位，见到豪车不要再靠那么近了！ 根据最新的消息，近日在沈阳街头，一款售价高达千万的劳斯莱斯被一辆现代车掉头时碰撞，而劳斯莱斯当时正在行驶中，导致劳斯莱斯做前脸损伤严重，而且因为现代车主的当场蒙圈，还让车身受到了比较严重的擦伤。 目前关于劳斯莱斯的具体维修费用还没有正式曝光，但是一般人都知道，看现场的情况，这辆千万级的劳斯莱斯恐怕没有百万是不可能维修完成的，而这辆涉事的现代，再贵也不会超过劳斯莱斯的小金人价格。 劳斯莱斯作为世界知名的一流顶级豪车，千万级价格好像可以接受，但是这样的碰撞就能花费百万的资金吗？要知道，劳斯莱斯属于奢侈豪车，修车必须托运到香港，从沈阳到香港的路费已经是现代车的总价。 所以劳斯莱斯车主下车之后脸色发黑，直言让现代车主卖房就行了。很多网友表示赞同，虽然说劳斯莱斯车主肯定不缺钱，但是自己的爱车被碰之后难免生气，更何况开车的男子不一定车杭州限行时间

2017年又快到头了，大眼只能心疼的抱住自己，今年连自个的学费也没挣到，这离我买豪华轿车的梦想算是遥遥无期了。这一切都要怪学校食堂饭太难吃、马云爸爸整天搞大促、护肤品撑不起我熬得夜、口红掉色又粘杯……害我的钱付诸东流，害我的豪车梦渐行渐远……话说回来，就算这些不花钱，豪华轿车依然买不起！ 瞎掰扯了这么久，言归正传，这几天行业网站里公布了今年累计11个月的豪华轿车的销量，前三依然被BBA占据，不过谁当第一谁当第二有什么区别，反正前三都没易过主。 No.1 奥迪A6L 新车指导价：40.60-74.60万 奥迪A6L大家都不陌生，其一在中国上市便受到消费者追捧，眼下已成为当之无愧的“官车”“商务车”的代名词。奥迪A6L是一汽大众奥迪公司在德国新A6的基础上开发出的车系，是A6的换代产品。奥迪A6L采用标志性的“大嘴式”进气格栅，“矩阵式”LED大灯，整车看起来大气时尚，而尾部的造型十分稳重，符合其商务车的定位。 奥迪A6L在内饰上采用Valcona真皮与岑木、桃木等材质点缀的环抱式内饰，整体内饰设计科技感明显，并且不失奢华。卖得好果然是有道理的！ 网友口碑： No.2奥迪A4L 新车指导价：29.28-41.40万 奥迪A4L为奥迪A4家族的第五代车杭州限行时间

中国消费者协会5日在京召开共享单车企业公开约谈会，就消费者普遍关心的押金和预付金存管、车辆投放与运维等问题约谈相关企业，摩拜、ofo、永安行、优拜、哈罗单车、拜客出行、小蓝等7家共享单车企业到场参加。 中消协有关负责人介绍，近期部分共享单车企业因经营不善陆续停业使得相关问题持续发酵，中消协和部分地方消协组织短期内收到大量消费者投诉和情况反映，消费者的合法权益受到损害。 在企业公开约谈会上，企业代表表示，将积极加强与人民银行、银监会等金融部门的联系，主动接受窗口指导和监督管理，确保消费者押金和预付金额安全。据介绍，部分企业已经或正在与交通运输、城市管理、公安网监等职能部门进行沟通和对接，做好车辆投放、公共秩序维护、信息安全等方面的工作。 部分企业代表介绍，目前共享单车企业分为收取押金骑行和免押金骑行两种方式。免押金骑行一般需要考察消费者的第三方信用评分，超过一定分值就可以免收押金。收取押金的单车企业一般将押金统一存放在银行进行专门管理。消费者的押金和预付资金余额均可退，但各企业退款时效、具体金额与消费者的支付方式、余额组成有关。杭州限行时间

在砖叔的后台里面，有很多粉丝被东南DX7的外观所吸引，优雅灵动的线条、锐利感十足的前格栅，厚重感十足的臀部，即使它推出市场已有一段时间，但从设计而言依旧有很强的新鲜感。除了设计，DX7在空间层面的表现也不俗，且让砖叔通过实测一探究竟。 作为一辆紧凑型SUV，东南DX7的长宽高分别为4530×1900×1700mm，宽度数据有一定的优势，轴距达到了2700mm，这个三围数据与竞争对手如哈弗H6、吉利博越处于同一水准。但论及实际乘坐空间，东南DX7的表现到底如何呢？ 此前砖叔做实测空间的都是使用了数据说话的形式，这次砖叔尝试一下新的测量方法，邀请了三位身高分别为170cm、180cm、190cm的体验者进行人肉测量，着重体验其后座腿部空间，毕竟后排腿部空间才是大家最关心的。 当然了，为了统一量化标准，这次空间测试的纵向空间部分与此前测试方法一致。 纵向空间：前排座椅调至椅背到刹车踏板的距离为90厘米，然后分别测量三位体验者的腿部平面与前排座椅的距离。 如果你的家庭里面有身材高大的成员，那么这个测试数据就值得你细细品读了。一名身高190cm的成年人坐进DX7的后排，测得17cm的腿部活动空间，咋眼一看这个数据其实蛮小的，但是考虑到体杭州限行时间