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原标题：Wine 3.0首个预览版上线 Direct3D 11首次被支持 Wine （“Wine Is Not an Emulator”的递归缩写）是一个能够在Linux、macOS以及BSD上运行Windows程序的兼容层。Wine本身并不需要Windows的支持，因为它是一个完全免费的、替代Windows API组成、100 ％非微软的源代码软件，但是Wine可以选择使用本地的Windows DLLS，如果它们可用。 另外，Wine提供了一个用于移植Windows源代码到Unix的开发工具包，以及一个程序加载器，使开发人员可以方便的修改许多Windows程序运行于x86的Unix下 ，包括Linux 、FreeBSD、Mac OS X和Solaris。 今天，Wine官方站点放出了Wine 3.0首个发布预览版本，这也意味着该Wine 3.0已经进入代码冻结阶段，当然，在正式版发布之前，还会进行不同程序的修改。旺旺号是什么

原标题：外媒曝今日头条寻求融资，估值300亿美元！ 根据外媒The Infomation独家爆料，今日头条正以300亿美元或更高的估值寻求融资，目前已经开始与一些投资者进行接触。 据知情人士透露，今日头条的融资估值底线为280亿美元，具体的融资情况还不得而知。目前，今日头条的融资尚未达成。针对这一消息，今日头条对媒体表示：不予置评。 据悉，在今年8月的上一轮融资中，今日头条融资至少20亿美元，估值超过200亿美元，而在四个月前，该公司估值只有100亿美元左右。虽然张一鸣对8月的融资回应数据不实，但是头条的估值在迅速增长确是事实。 以300亿美元估值计算，今日头条将与美团点评并列成为世界第四大创业公司，而前三名分别为Uber、滴滴和小米。 上个月，今日头条宣布收购了音乐视频应用Musical.ly，以此作为进军亚洲其余市场和美国市场的战略。此前，今日头条方面就曾表示，社交化、视频化和国际化将是公司未来几年发展中的三大战略。 今日头条是北京字节跳动科技有限公司旗下产品，于2012年8月上线。根据媒体消息整合，发现，今日头条自2012年起先后获得了SIG、DST、红杉资本、微博、建银国际等方面共不下31亿美元的投资。 发现旺旺号是什么

原标题：ofo将在法国巴黎投入使用 不收取用户押金 共享单车ofo从12月6日起在巴黎投入使用，到2018年，ofo自行车计划在法国的5个城市“落户”。法国媒体“欧洲时报”12月6日援引法国《费加罗报》报道称，在进军全球200个城市后，已经是这一领域领军企业的中国ofo自行车于6日起在巴黎投入使用，尤其是在波堡（Beaubourg）、玛德莲娜（Madeleine）与协和广场（Concorde）等地。 ofo的法国总经理罗兰·肯内尔（Laurent Kennel）表示，将在本周结束之前，在巴黎投放500辆自行车，并在年底之前将投放量增至1000辆。ofo开发的无桩自助自行车只需要下载App，通过定位系统寻找最近的车辆，并通过扫描 二维码 来开锁和解锁。与Uber一样，ofo提供的这种操作通过绑定在App上的银行卡来进行付款。 报道称，与其他自行车相比，ofo与众不同的地方在于，它是巴黎唯一一个为自行车安装了三档速度的品牌。除此之外，ofo并不收取押金，但是费用稍贵（每20分钟0．5欧元，约合人民币3．91元）。旺旺号是什么

原标题：谷歌、微软私下挺高通 担心被收购后苹果影响力扩大 据财经媒体CNBC报道，知情人士透露，有多家公司私下表达了对博通收购高通交易的担心，微软和谷歌是其中的公司之一。这些公司担心苹果在博通收购高通交易中的潜在影响，他们也担心博通削减成本的声誉，而不是投资新技术。高通上个月拒绝了1050亿美元的出价，导致博通本周早些时候为总部位于圣地亚哥的公司提名新一任董事会董事。在作出是否批准交易的判断时，监管机构要求业界提供意见。 消息人士称，高通公司已经告诉微软，谷歌和其他公司不要做任何公开声明。市场人士表示，高通公司不知道博通是否会大幅提高每股70美元的报价，然后才能采取更加坚定的立场。博通收购交易可能会改善苹果与高通之间的关系，高通目前提供用于iPhone和iPad的芯片。高通公司在一月份以高达10亿美元向苹果起诉，称其侵犯专利权，声称高通公司不正当地收取了版税。高通公司已经发布并申请了13万多项专利，其中包括智能手机技术。 但是据知情人士透露，博通首席执行官Hock Tan私下表示乐观，认为如果博通收购高通，将会与苹果公司进行诉讼。 为什么微软和谷歌会反对？ 苹果获利就相当于其竞争对手受损。对谷歌来说，许多手旺旺号是什么

原标题：马斯克承认特斯拉开发自家的AI芯片：全球最棒的产品 据财经媒体CNBC报道，特斯拉首席执行官Elon Musk在周四举行的学术和工业研究人员公司聚会上谈到了该公司开发的人造智能硬件产品。为了在加利福尼亚长滩举行活动，马斯克带来了特斯拉的硬件副总裁吉姆·凯勒（Jim Keller）。马斯克谈及的人工智能定制硬件产品，目前正由身为AMD前芯片架构师的Keller负责开发。 Musk表示：“Jim正在开发专门的AI硬件，我们认为这将是世界上最好的硬件。专用硬件有一天可以用在特斯拉车内来做自动驾驶所需的计算工作。“目前，Tesla的Autopilot硬件系统依赖于英伟达的图形卡。 CNBC在9月份报道了特斯拉的AI芯片。包括福特和通用汽车在内的其他几家汽车制造商也正在开发Alphabet硬件系统定制芯片来代替英伟达显卡。苹果一直追求自主驾驶，并开发了定制芯片来处理移动设备上的AI工作负载。 在周四的活动中，凯勒建议说，使用定制硬件可以提高效率，而马斯克谈到功耗和成本优势，并提供了一个纯自动驾驶的预测时间：两年。但是，现在还不清楚特斯拉何时会开始用定制硬件来销售汽车。特斯拉没有立即回应评论请求。旺旺号是什么