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图：iPhone X的齐刘海iPhone X的齐刘海凤凰科技讯 据MacRumors北京时间12月9日报道，在接受荷兰网站Bright.nl采访时，苹果营销掌门菲尔·席勒（Phil Schiller）表示，苹果在面容ID方面的目标是，使安全技术简单到“人人都想使用”的水平。苹果认为其面容ID的实施远优于Android手机中的人脸识别技术——被席勒称为“糟糕透顶”。席勒表示，“Android手机人脸识别技术不同于面容ID。我们在手机安全技术方面有许多积累，Home按键最初只是用户进入主画面的途径，后来具备了许多功能。我们后来在Home按键上整合了Touch ID指纹传感器，它使用户能访问多任务功能、调用Siri语音助手、激活Apple Pay移动支付。所有这些都是通过一个机械按键实现的。”他说，“在开发面容ID时，我们需要让用户利用自己的脸解锁设备的最好方法，并支持Touch ID指纹传感器的所有其他功能。面容ID是一种非常独特的实施。”席勒重申了苹果的面容ID政策，称开发者不能访问用户的面容ID数据。与Touch ID一样，面容ID的数据存储在iPhone X的Secure Enclave中。开发者确实能通过原深感摄像头获取用户的面谱数据，用于提供增强现实体验，但席勒称，“这些数据不同于面容ID。”据席勒称，苹果花大量时间孔明锁

原标题：老外打飞机时最爱戴什么表？一只手根本hold不住！ 那个曾经说着长大要当飞行员的小男孩，现在过得还好吗？ 在进入20世纪之前，手表，一直是提供给女性当做手镯佩戴的，谁戴谁biao气外漏。 但当飞行员这个“英气十足”的身份形象和腕表结合起来，奇妙的化学效果产生了——催生了男士专属的飞行员腕表！ 一场关于飞行员腕表的流行热潮就无可避免地迅速席卷全球，风靡了一个多世纪 大尺寸表盘，硬朗的外观设计和精准运行值等特点也让飞行员腕表比其他类型的手表更能体现出男人的英气和风度。 从世界上第一款飞行员腕表诞生开始，男士腕表热正式开启！ 世界上第一款飞行员腕表 18世纪末19世纪初，对于欧洲航空界风头正盛的飞行员阿尔贝托·桑托斯 - 杜蒙（Alberto Santos-Dumont）来说，驾驶飞机时没有一款称手的腕表，简直不要太烦恼！ “哪里需要我，哪里就需要一款腕表！” 1904年，忍无可忍的阿尔贝托直接在晚宴上跟朋友抱怨——在飞行期间，自己的双手因为要控制飞行器，根本没法掏出怀表查看时间！ 这番看似无意的吐槽被朋友——身为钟表制造商路易·卡地亚（Louis Cartier），听进去了。。。 这货是不是抱怨我不送表呢？？？孔明锁

图片来源：新华网原标题：王毅：珍惜迄今合作成果，推动中韩关系健康发展2017年12月9日，外交部长王毅在2017年国际形势与中国外交研讨会开幕式上表示，一段时间以来，中韩关系因“萨德”问题遭遇寒流。文在寅总统就任后，选择了对华友好合作，对外作出了不考虑追加萨德系统、不加入美国反导体系、不发展韩美日三方军事同盟的重要表态，双方就阶段性处理“萨德”问题达成一致。再过几天，文在寅总统将应习主席邀请对华进行首次国事访问。中方愿同韩方共同努力，以中韩建交25周年为契机，珍惜迄今合作成果，增进相互了解信任，有效管控矛盾分歧，深化务实互利合作，推动中韩关系健康发展，共同致力于朝鲜半岛的和平稳定。孔明锁

身价亿万的大佬们，对于豪车的选择有些大佬非常任性，而有些则是居家型，经济实用。下面笔者给大家盘点了各大佬的常用座驾，看看哪款是你的最爱？马云的常用车是一台市场售上千万的迈巴赫，这辆车现已停产，马云赶上了最后时机抄底。李彦宏此前驾驶奥迪A8，但现如今也换成了奔驰S600小马哥虽然坐拥腾讯帝国，但是似乎对豪车并无所求，仅驾驶一款价值不到百万的沃尔沃S80。雷军在微博上的曝照显示了，他乘坐的是一台迈巴赫的S600，也颇为奢华，但是和马云的那台62S还是不能比。丁磊应该是豪车无数了，但是他自己最爱的一辆便是宝马的Z4。张朝阳同样有不少座驾，其中一辆便是路虎的揽胜。李嘉诚亚洲首富为什么只做宝马？其实这可不是一台普通的宝马，而是宝马的防弹轿车，售价1700万，非常惊人。王健林虽为首富，但是座驾奥迪A8 12杠非常沉稳，豪车可能都给他的儿子王思聪了吧。王思聪的豪车遍地，最有代表性的为这台限量版的保时捷918价值1300余万，王思聪非常舍得在车上花钱。库克对于轿车没有太多的要求，但是他偏爱这款外观科技十足的宝马i8。比尔盖茨在年轻时花大价钱买下了这台限量版的保时捷959，现如今已经被拍卖。作为英国人的乔纳森·伊夫对英国车情有独钟，这台阿斯孔明锁

原标题：80后90后开放:25%称和机器人恋爱正常 男性更积极 12月9日消息，据英国《每日电讯报》报道，一份最新研究报告显示，随着机器人日益成为我们日常生活的一部分，人类可能会很快爱上机器人。    这份研究报告显示，在18 - 34岁的年轻人中，有四分之一的人觉得未来与机器人建立感情关系甚至恋情是正常的。 而男性似乎更倾向于拥抱机器人，该研究报告表明，认为可能与机器人建立感情关系的男性是女性的三倍。 这份研究报告由总部位于巴黎的Havas撰写，还研究了人工智能的未来，以及人们对科技未来的态度。 在对全球范围内1.2万人进行调查后，Havas的研究人员得出上述结论 该研究报告发现，在英国，认为未来可能与机器人建立感情关系的男性是女性的三倍。 而与机器人建立恋爱关系会比人们想像的更加普遍，该研究报告暗示，在18岁至34岁的人群中，有27%的人认为他们有可能与机器人发生这样的关系。孔明锁