天雷地火

最近还有一位老太太摔倒了，后面发生的事超乎了我们的想象。12月3日，江西上饶某中学三位学生称：他们在放学路上看到一位老奶奶摔倒，他们赶紧上前扶起，结果老太太竟对他们说要10万元住院。他们没想到老太太不但不感激，反而指责他们把拐杖踢倒，才导致自己会摔跤。老奶奶说要买药，后面又改口要50元钱，100元、2000元、5000元，最后干脆说要100000元住院用!老太太坚持抓住学生不放，后来3名学生只好选择报警，还好事发地刚好有个探头，把事情全过程记录了下来，才把这个事情解释清楚。天雷地火

在2017年12月6日的上海国际海事展上，中船重工一举展出4种核动力平台，而其中最耀眼的便是核动力补给舰。有观点认为，连补给舰都采用核动力的，那么中国海军装备核动力的航母和驱逐舰，并配备核潜艇，形成一支全核舰队，也就不足为奇。这种想法是很好的，但经不起推敲，因为从历史和现实的角度来看，目前对于我国海军来说都不现实。 首先从现实的角度来讲，虽然在此次海事展中，中船重工展出了4种核动力平台的模型，但其实仍然是比较粗糙的论证方案。就以核动力补给舰而言，该模型就存在着不合理之处，桥楼后方的上层建筑占据了过多的空间，导致舰艇中后部的布局显得过于拥挤。在补给门桥之后，仅有个直升机甲板而没有机库。而且整个模型做得比较粗糙，很多细节都未予以呈现，因此这只能算是个概念设计，而非是型号方案。要使核动力补给舰变成实船，需要很长的时间才行。 说完了模型，我们再来分析下中国海军的现状。截至目前，我国海军的现役航母仍然是由“瓦良格”号改装的“辽宁”舰，而国产航母也尚未服役。同“辽宁”舰相比，国产航母有很多可惜的改进，比如缩小舰岛，调整电子设备，但总体上而言仍然是采用滑跃甲板的航母。目前，中国航母仍然处于从滑跃航天雷地火

米-26是苏联直升机工业皇冠之上最璀璨的明珠之一，虽然不是历史上建造的最大直升机，但它是迄今为止投入使用的最大直升机。在直升机界，米-26直升机是十足的巨无霸，我们可以通过一些简单的对比管窥一二。图为米-26直升机和罗宾逊R22小型直升机的对比，后者产量超过4600架。 罗宾逊公司推出的R44直升机同样也是个小不点儿，在米-26直升机前也犹如航模一样。而且，罗宾逊的R44直升机也非常了不起，总产量已经达到5805架，不过其价格比R22直升机贵了近一倍，达到42.5万美元。 米-24直升机的产量没有前两种直升机的高，但在武装直升机界可是响当当的机型。该型直升机自1972年投入使用以来仍旧经久不衰，共建造了2648架，截至目前在许多国家仍处于现役状态，近年来还有新机型推出。通常，米-24直升机看起来威武霸气，但在巨无霸面前，它又输了气势。 图为米-26直升机和贝尔-206直升机的对比。贝尔-206直升机从1967年投入使用，总产量7300架。在这种直升机的基础上，发展出了一种闻名世界的改型，即OH-58“基奥瓦”侦察直升机。OH-58直升机已经从美国陆军之中退役，但在其他军队里面仍是现役装备。 在最大起飞重量9吨的欧洲AS332超级美天雷地火

原标题：什么？印度还好意思要回无人机！ 印度应该做的是道歉！印度一架无人侦察机日前越过中印锡金段边界，并坠毁在中国领土上。中国西部战区和中国外交部做出该飞行器“侵入”中国的定性，并对印方的做法表达强烈不满和反对。印度国防部辩称该无人机是因技术原因与地面失去联系并越过位于锡金段的中印边界实控线的。《今日印度》在报道时所使用的无人机资料图印度媒体8日报道说，印方正在通过外交渠道要求中方“归还”该无人机。印度国防部迄今的表态中，对无人机越界事件轻描淡写，看不出新德里对这一错误有任何歉意。印方提出要回无人机，是试图强化事件的“技术事故”性质，使自己变尴尬为主动。我们认为，现在根本不是侈谈中方向印方“归还”无人机的时候。印方首先要端正态度，承认这是印方犯下的一个错误，并且向中方做出诚挚道歉，保证以后不再发生类似事件。该无人机是怎么飞越边界的，不能靠印度一方说，中方的调查和结论才是北京决定如何处理这一事件的基础。印方如要平息此事，就应配合中方调查。如果中方确认印度军队恶意派无人机越界侦察，印方还保持无理态度，那么后果恐怕将比中方扣留该无人机还要严重。 如今印度无人机越界的事实十分清楚，而且它发生在不天雷地火

原标题：2019年9月投产 众泰福特工厂落户金华 据国内媒体报道，众泰福特汽车有限公司宣布未来新工厂正式落户金华开发区新能源汽车小镇，未来年产能10万辆纯电动车。 此前，福特计划将在2025年底前实现在华销售的70%以上的福特品牌车型都提供电气化动力选择，新工厂落成后预计投产时间为2019年9月，新工厂的落成也将加速福特在华电气化的目标达成。天雷地火