天体物理

来源:网络 更新日期:2024-06-03 07:18 点击:411389

4s店销售:一年当中买车的最佳时间为何时?无论在哪个品牌,都会有人告诉你,7,8月份买车最便宜,是真的么? 答案是,不全对。 这是某4s店服务的品牌最畅销的两款车今年的优惠走势,截取的是日常平均值,其中的车展,团购等限时优惠未考虑在内 上图看见优惠幅度随着时间的推移逐渐增多并且在11月的时候达到了峰值后快速回落。但是我们不是先知,无法预测未来,也不能回到过去那个降价最多的时候去买车,所以那么多的品牌,那么多车型,该怎么判断呢? 让我们弄清楚优惠背后的逻辑 还是回到上图,可以预见如果没有特殊原因12月份的优惠是不可能超过11月最大优惠的,那么车型1优惠26000车型2优惠28000就是全年的最大优惠,我们姑且可以认为此价格是经销商可以承受的最大让利。先让我们剖析一下4S店新车销售利润的组成:车型返利(包括季度和年度)+各种手续费+保险返点+X(阶段性车型竞赛,厂方送保险,网络抢券,长库龄返利,清库返利等等),一般来说让价是不会超过上面的总和,弄清楚这个再考虑价格波动的原因是什么。 一个词:库存 库存意味着资金占用,以一个普通的合资品牌为例,库存200台就需要占用约3千万的资金,多数经销商虽然会有银行的授信额度,以额度来提车需要把合格证抵押在银行,有天体物理

好朋友为什么会逐渐疏远?这是我听过最戳心的回答!原标题:好朋友为什么会逐渐疏远?这是我听过最戳心的回答!长大后我们被一个个的朋友圈“好走,不送”。也开始被另一个朋友圈“欢迎光临”。虽然看起来很残酷,但是无法避免,所谓朋友,只要在人生路上的某一段旅程带给我们欢笑就已经足够,他们依旧在心底的某一个角落,也正因为他们的介入,我们才成为了我们。你一定有过这样的感受:想找久未联系的朋友聊聊天,可点开对方的头像,又不知道如何开口。顺手看了看她的朋友圈,发现早已变成一条横线。你默默地关掉了手机,长叹了一口气。有些人,走着走着就散了。正如歌词里写的,“来年陌生的,是昨日最亲的某某”。原来无话不说的好朋友,为什么渐行渐远了呢? 01我把你当唯一,你把我当其中之一按揭贷款来房间啊按价格埃馆打算考高级大傻蛋搜嘎的噶啥的嘎嘎阿迪嘎嘎的三个阿迪嘎嘎的个大嘎嘎的三个啊大嘎达个阿迪嘎嘎的个啊大件近而今天居问其他岗位二后会无期特区外人员认为好结如野人人委托企业嘎哈环境突然就让他干活刚热后如何收发货时那份儿二岗位我人格和嘎多喝水的符号红有两个和尚分别住在两座山上的庙里,每天都会在同一时间,下山去溪边挑水,久而久之成了好朋友。时间一天天过去,突然有一天,一个和尚没有下山天体物理

开车打转向灯时为什么有“哒哒哒”的声音?相信很多朋友都有这种疑惑,同样是车灯,为什么打开近光灯和远光灯的时候没有声音,唯独打开转向灯的时候就会出现嗒嗒声了,汽车不是追求安静吗?为什么不把这种声音消除掉呢,今天小编就带大家来看一下。 哒哒”声从哪来? 现在汽车转向灯的雏形可以追溯到上个世纪40年代别克汽车某款车型上,该车型的尾部装有两个提示灯,车尾部的提示灯会随着汽车的转弯进行闪烁,同时发出嗒答的声音。 人们发现这种转向提示既简单又方便,从而一直延续使用到现在。其实转向灯亮起后,发出的声音来自一个机械装置,当驾驶者起动汽车后,汽车上的相应电路也就接通,控制转向灯开关的电路中有个叫做转向灯开关继电器的装置,继电器中的电容用来储存是释放电流,被释放的电流则会驱动机械开关,当开关接通后,就会随即发出哒哒的声音,也就是我们在打转向灯开关时发出的声音。 现在很多新车其实已经没了这种机械的转向开关继电器,它们的转向灯闪动全部由电子装置控制。 因此理论上,现在的新车是不存在这种声音了。但为啥还有呢? 现在大部分车辆(不排除部分低端车还把继电器放在仪表盘位置)基本都是集中布置继电器,为了继承传统, 提示驾驶员,工程师们在仪表盘增加了蜂天体物理

车上加装这些“铁杆儿”,有用么?伴随着汽车加装、改装用品越来越多,相信很多小伙伴都已被这些琳琅满目的配件看花了眼,晕头转向不知所措。 今天包包就来回答一个这方面的问题~ 加装“拉杆儿”有用么? 从图上来看,这位小伙伴问的东西应该是“拉杆儿”,就是下面这些货! 那么装这些东西有用么?我们先来初步了解一下“神奇的拉杆” 先让我们穿梭回20年前....... 小时候我们都玩过四驱车吧,经过马达和齿轮改装的四驱车,在轨道里高强度的碰撞,基本的塑料车底盘会出现开裂及变形。这时就出现了铝合金的“龙头凤尾”来加固塑料车身,拉杆的用途其实和龙头凤尾差不多,都是增加车身刚性的产物,让你的车更加结实! “简化版的防滚架” 拉杆这个东西是由赛车上流入民间的。 赛车整体的硬度不是一般家用车可以比的,超硬的轮胎、轮毂、减震! 暴躁的动力加速,强效的刹车制动! 所以需要把这些“铁架子”加装在车身的不同位置,来加强车身整体刚性,应对这一系列这高强度的考验。它就是一个“简化版的防滚架”。 赛车在高速转弯时,车身也不会出现明显的侧倾? 一切都要回归于现实 据包包的经验来讲,我们的家用车一般德系原厂就有部分拉杆、日系少数车型也会有。 对天体物理

与阿特兹同平台!立标溜背设计的红旗H5来了!?红旗H5应该是现在比较受关注的一款车了,尽管还没有正式上市,但一些4S店已经有现车,并开始展示了。 红旗H5的立标和大溜背设计真的很有辨识度。 前脸进气格栅采用了家族直瀑式设计,同时配合引擎盖上的红旗立标,显得很有范儿。 侧面的大溜背非常明显,从B柱车顶开始就出现了明显的下坠。视觉上,像是直接延伸至后备厢扰流尾翼似得。 长宽高:4935mm/1840mm/1470mm 轴距:2870mm 车尾比较简洁,印有明显的红旗标识,尾灯采用LED光源。 内饰设计看上去比较豪华,中控配备了悬浮式液晶屏,下方空调控制面板采用了触控式按键。 此外,车辆还配备了一键启动、电子手刹、车道偏离预警、后方盲区预警、全景影像等功能。 红旗H5与马自达阿特兹将使用相同平台,定位中级车。 动力方面,红旗H5搭载了一台1.8T发动机,最大马力178匹,最大扭矩250牛·米,传动匹配6AT变速箱。预计售价区间16万-20万元。 综合来看,红旗H5还是一台比较亮眼的车型,辨识度也高。 小伙伴们,你们觉得红旗H5除了立标和溜背外,还有什么亮点?欢迎留言告诉我们哦。天体物理