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原标题：低价购买中国产墨镜，变更原产地后以10倍高价卖出……这伙人近日被捕【环球网综合报道】4000韩币(约合人民币24元)的中国产墨镜能在韩国卖多少钱？4万-10万韩币(约合人民币240元-600元)!听起来不可思议，但有人做到了。这伙人走私低价中国产墨镜到韩国，修改原产地后，以高价贩卖给韩国大型百货商店或奥特莱斯等地。据韩国《中央日报》报道，釜山警察厅8日以涉嫌违反对外贸易法，逮捕朴某等两人进行调查。报道称，朴某等人于今年3-7月涉嫌通过航空邮件从中国购买1100余副墨镜，变更原产地后进行高价贩卖。他们购入的中国产墨镜原价在每副24元-60元左右，但向韩国大型百商店或奥特莱斯等供货时，以儿童用240元、成人用460-600元，最多十倍的高价出售。据警方透露，朴某通过网购，将正式进口的中国产墨镜上的“MADE IN CHINA(中国制造)”改为“MADE IN KOREA(韩国制造)”，但随着供货量增多，开始进行走私等违法行为。iherb

Oliver Schmidt负责柴油车项目的时候，估计不会想到自己后半生为此要在监狱度过七年时间。这周美国联邦法院正式宣判，Oliver Schmidt共犯有两项罪名，违反美国“清洁空气法案”和通信欺诈罪，并被判处有期徒刑七年。 Oliver Schmidt之前是大众汽车的一位环境与工程经理，本来在美国工作的好好的，最后却落得个锒铛入狱的结局，真是有够惨。 今年1月Oliver Schmidt在佛罗里达州机场被捕，如果当时早一步，他就踏上飞回德国老家的飞机了，那美国人也就不能拿他怎么办，可惜哥们儿在机场被抓了，然后被关了大半年，8月4日他承认了自己的罪行。 按照之前的案例，他本来可能最高面临169年的监禁，基本就是把牢底坐穿的节奏，不过最后只判了七年，这么一对比美国法官还真是很仁慈喽？当然了，他本人的悔过表现也很好，估计是积极地供出了大众内部是怎么在柴油车排放问题上作弊造假的。 上周Oliver Schmidt就给法官大人写了一封信，交代了自己其实2015年夏天就知道了大众在柴油车尾气测试上有欺诈行为，但是后来和美国加州的环保官员会面时，他听从了公司管理层的要求，没有指出大众存在的作弊行为，而是帮着公司一起欺骗了政府官员。 现在Oliver Schmidt深深iherb

哪款越野车最牛X，一直是真正的越野人和口贩子们最津津乐道的话题——虽然看起来谁说得都头头是道，很有道理的样子。美国的“有关部门”近来就对这个话题进行了一番“普查”。“有关部门”认为，这年头的汽车越来越娘炮了。所以，他们向美利坚的“广大人民”——也就是那些还坚持最“爷们儿”的越野方式的那群直男们，发出问卷：你心中最牛X的越野车。于是，就有了本文的结果。 谁是最牛X的越野车？ 12.道奇RAM 1500 Rebel 这款2015年上市的车型为美系皮卡打了个翻身仗。从结构上，非承载式车身、前独立、后整体桥式悬架结构说明它依然是个擅长干“粗活”的硬派家伙，不过它同时还配备了四轮空气悬架和8挡自动变速器，老美对这个新家伙喜欢得不得了——毕竟，他们的皮卡市场上已经好久没有新面孔了。 11.Jeep 大切诺基 我们认为，大切诺基能够进入这个榜单纯粹是老美的“民族情结”作祟。虽然，新一代的大切诺基从豪华性、舒适性和科技配备上都值得称赞，而且更先进的发动机让它获得了更佳的经济性和舒适性，它的四驱系统也能够让人相信它的越野能力。但是，如果没有“民族情结”，谁不去选择更便宜、性能更强大的日本车？但是，对于美国越野人（iherb

2009年美国发生过某汽车品牌“卡油门”事件，当时油门卡主了，车辆无法刹车，加州的一家四口就这样撞死在了高速上。在发生事故前的一分钟他们打了报警电话，受害者在那49秒的报警电话录音里充满了惊慌和绝望。可能大家觉得这种低概率事件不会发生在自己身上，但是所有意外都是低概率事件，所以我们还是需要学习在危险时刻如何自救，下面KC就来教教大家。 当你发现油门卡死时： 第一件事： 马上把档把推到空挡，这个不分是手动挡还是自动挡，让自己镇定下来，双手紧握方向盘，以免在慌张情况下做出错误的操作。当把档位挂到空挡后，这时有些车辆的引擎会因为无变速箱负载导致超转，然后断油，也就是熄火。部分车型如果不会熄火也不要紧，因为你以挂到空挡，车辆已经没有了动力输出，即使油门一直踩也只会听到发动机的声音，车辆不会再加速。 第二件事： 注意附近车辆的情况，打开双闪警示灯滑行到路边，停好车后再关闭电源。切记，是完全停下来后再关闭电源哦！因为车辆发动机熄火后，刹车的真空泵会出现失真空的状态，刹车要非常大力踩才有反应。如果关闭电源后就会出现另外一个危机，如今绝大部分的车都是采用电子助力方向盘，断电后方向盘基本很难打得动，这就iherb

随便来个人，抓一群猴子，就能造出吊打有着上百年技术沉淀的百年老店。 精彩的PPT加上标准的牛仔裤和T恤，就能引起山呼海啸般的关注，进而搅起资本市场让人惊叹的波动，A轮、B轮、C轮直到IPO，资本在狂欢，观众在狂欢，传统汽车厂商也不由得打的一身冷颤，难道在这帮野蛮人面前，真的要完？一年即将过去，离各位大佬PPT里预测的故事也即将兑现，今天二师兄就来盘点一下，这些互联网新玩家，到底玩的怎么样，是真造出来车，还是只想用PPT把钱圈走，留给投资者一声遗憾。 1乐视汽车 模式：自行研发生产 车型：FF91 量产计划：无 乐视汽车目前已经可以盖棺定论了，不光车没有造出来，贾跃亭也已经正式宣告，已无力履行对乐视网的借款承诺，对大家深表歉意。说得通俗点就是：乐视汽车已完，大家别再向我烧钱了。 ? 乐视的失败很难简单的概括理由，但从贾老板在后期的操作来看，他压根就没有做好面对困难的准备，只是希望把PPT讲好，然后吸引资本，达成自己致富的目的。贾跃亭家族已经通过股市减持了177亿元，这177亿是一个非常庞大的数字，这些钱去哪里了？贾跃亭的舞台在PPT发布现场，而不是创业场，他不是一个创业者，而是一个演员，乐视网融资数百亿和减持iherb