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在中国新能源汽车被政策刺激的那两年，中国大地诞生了一系列的互联网电动车企业，其中比较著名的大概是蔚来、乐视法拉第未来、游侠电动车、小鹏汽车，但是两年多过去了，现在再来看，大家的情况却各有不同，蔚来汽车的纯电超跑已经实现了小规模量产，投资人签名版车型已经早早完成了媒体试驾，量产新车ES8已经交给江淮代工，上市时间已经基本确定；乐视法拉第未来因为乐视系财务危机和众多高管离职，目前也岌岌可危；游侠电动车在那次盛大的发布会之后，好像也没再传出什么消息；而这其中缺乏声量的小鹏汽车，如今也有了大动作！ 2017年12月3日，小鹏汽车官网发布一则视频消息，小鹏汽车1.0量产车已经在北京挂牌上路，创始人何小鹏成为首位车主，并且秀了一把自动泊车，这也意味着小鹏电动车已经实现量产，距离媒体试驾的时间应该不会太久，小鹏汽车成为继蔚来汽车之后下一个实现新车量产的互联网造车企业。何小鹏透露小鹏汽车 1.0 量产车下线预计不到 1000 台，只交付给友好用户和内部用户，测试互联网、整车交互和可靠性，并进行迭代升级。明年，小鹏汽车将推可大规模量产的升级版 2.0 车型。 小鹏01量产车是一款纯电动SUV，四驱版本车型百公里加速5.8秒，续航销子

凤凰网汽车讯 日前，现代汽车在其Facebook账号上公布了旗下品牌起亚全新一代Ray车型的预告图，这款车将会在12月正式海外首发。 起亚Ray是起亚旗下的首款量产电动车，第一代车型于2011年底正式发布，时隔六年再度推出第二代车型。外观方面，新车与第一代Ray车型十分接近，方盒子的车身造型依旧得以保留，整车线条更加简约，前脸中网位置上移并采用封闭式设计，全黑涂装的B/C柱营造出悬浮车顶的效果。车尾部分的设计同样简洁清新，C字形LED尾灯组与车身线条相融合，点亮后辨识性很高。 动力方面，官方暂时还未公布具体信息，作为参考，第一代车型搭载68马力的电动机和16.4千瓦时的锂离子电池，最高时速为130公里/小时，最大续航里程可达到139公里。销子

原标题:下一个特斯拉冉冉升起？小康高端电动车明年美国诞生 写在前面 说起特斯拉（Tesla），大家一定会想到它的CEO埃隆·马斯克，而对“特斯拉之父”马丁·埃伯哈德（Martin Eberhard）或许就不那么熟悉了。实际上，作为特斯拉的联合创始人，马丁·埃伯哈德曾在2002至2007年间担任特斯拉CEO。2016年9月，他和Heiner Fees等人在美国特拉华州创立了InEVit公司……而接下来的故事就与中国公司有关了。 10月17日晚间，小康股份公告称，旗下全资子公司SF Motors将以3300万美元价格收购特斯拉联合创始人Martin Eberhard（马丁·艾伯哈德）创办的电动汽车电池公司InEvit。此次交易完成后，InEvit的三位创始人 Martin Eberhard、Heiner Fees和Mike Miskovsky将全职加入SF Motors。实际上，早在去年9月份，Martin Eberhard就已被SF Motors公司聘请为新能源汽车顾问。 公告显示，InEVit由Martin Eberhard和Heiner Fees在2016年9月创立于美国特拉华州，目前在德国拥有一家全资子公司InEVit GmbH，负责欧洲业务。InEVit的主要业务为电动汽车电池模块系统的研发和设计。 SF Motors发言人透露，SF Motors聘用了许多前乐视和Faraday Future的员工，并从竞销子

“打死也不买韩国车”、“买韩系车的都是叛徒，卖国贼”，“韩系车要滚出中国了”，这样的言论在几个月前的萨德事件中比比皆是，但仅仅过了几个月后，这样的言论却被啪啪打脸，实在令人唏嘘！ 近日，现代汽车集团公布了11月的最新销量数据，数据显示：2017年11月，现代汽车集团（含现代品牌和起亚品牌）在华（不含进口车）销量超过20万辆大关，达到了206，512辆，同比增长15%，这一样的数据也创造了2016年以来的历史新高。 从具体数据来看，现代品牌11月共销售了127，008辆，同比增长15%；起亚品牌11月共销售79，504辆，同比增长13%。其实负责任的说，2017年对现代集团来说是这么多年来最挣扎的一年，甚至现代在今年的7、8月份时面临工厂长时间停工（比如北京现代的河北工厂），而起亚也多次面临经销商退网的危机，韩系车销量迅速跌入谷底，成了众矢之的。但韩系车果然很有勇气也有信心，通过一两个手段就把失去的很快夺了回来。 这个绝招就是降价，降价，再降价。没错，你听的没错，是降价。 以北京现代为例，旗下的全新途胜在不少终端优惠，优惠幅度达到了两三万元不等，而旗下的中级车名图，终端优惠后入门价已在10万元出头；而朗动、领动、悦纳等终端都出现销子

一直以来，自主小SUV对消费者需求的迎合度很高，在销量上，不少自主小SUV品牌也胜出一筹，甩开合资对手。广州车展前后，自主小SUV及紧凑SUV阵营中，又一批换代新品及全新竞品来袭！比如换代的哈弗H2以及全新吉利S1，对于合资竞争产品来说也是不小的冲击！面对竞争，销量才是硬道理，合资小SUV车型也不再矜持，缤智、劲克都纷纷推出数千元优惠，昂科拉跟起亚KX3的降幅达到3万，自由侠也很疯狂，优惠两万。来，跟鬼哥一起看看具体的优惠吧！ 日产劲克 市场指导价：9.98-13.48万 降价幅度：0.6万-1万 动力组合：1.5L+5挡手动、CVT无级变速 鬼哥观点：7月18日，日产品牌全新小型SUV劲克以低于竞争对手的价格登陆汽车市场。不到半年，日产劲克也举起了降价大旗，目前，该车型在长春地区能优惠0.6万左右，在北京的优惠幅度颇高，能达到1万元。起售价还不到10万元，加上促销以及配置方面的优势，劲克在10月份的销量已经过万，估计接下来的表现也会不错的。 本田缤智 市场指导价：12.88-18.98万 降价幅度：0.6-1.5万 动力组合：1.5L 1.8L+6挡手动、CVT无级变速 鬼哥观点：广汽本田旗下的小型SUV缤智和东风本田旗下的本田XR-V为姊妹车型，这两款车型在小SUV市销子