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原标题：外交部：印度无人飞行器在中印边界锡金段侵入中方领空【环球时报综合报道】中国外交部7日证实称，近日，一架印度无人飞行器在中印边界锡金段侵入中方领空并坠毁。中国边防部队采取专业和负责任的态度，对该装置进行了识别查证。目前，中方已向印方提出交涉，要求印方立即停止飞行器临边抵边的活动。上述信息是中国外交部发言人耿爽在当天举行的例行记者会上发布的。这名中国外交官没透露该坠毁飞行器的具体型号与入侵的具体位置，但他表示，中印边界锡金段已经划定，边界线中方一侧是中国领土，印方此举侵犯了中国主权，不利于两国边境地区的和平稳定。中方对此表示不满，并向印方提出了交涉。中方要求印方立即停止飞行器临边抵边的活动，与中方一道共同维护好边境地区的和平与安宁。相关印度国防部承认其无人机误入中国境内，系技术原因印度国防部北京时间12月7日15时零六分发表了一份声明，回应中国关于“印度无人机入侵中国领土并坠毁”的谴责，承认这一事件发生。印度国防部在回应的声明中称，“一架印度无人机在印度领土内进行常规训练时，因出现技术问题失去了与地面控制的联系，并跨越了锡金段的实际控制线。”按照双方的标准协议，印度边境安全人员立即通知中matlab7.0下载

原标题：一拳扯下传统武术遮羞布？在“打假”中求生的徐晓冬封面新闻记者沈轶 摄影摄像任吉军 北京报道“万山凋敝黯无华，四面嘶鸣晃树杈。”12月5日，大雪将至。北京，寒风吹过，路人尽皆裹紧衣物。正是这个季节，封面新闻（thecover.cn）记者见到了徐晓冬。半年里，是第二次见到徐晓冬。他憔悴了许多，言语中，也不像之前张狂。半年前，徐晓冬用时仅仅13秒，不仅打倒“太极拳大师”雷雷，他更想用挑战的方式，扯下传统武术“遮羞布”。徐晓冬说，他打雷雷是因为私怨，约战传统武术，是因为被骗而心有不甘。在徐晓冬世界里，这本是《连城诀》的故事。然而，最终没能做到。谈及往事，徐晓冬露出一个难看的笑容。他说，他越来越理解古龙那句“人在江湖，身不由己”。当然，徐晓冬并不明白，哪里来的江湖事，哪里来的江湖人，又哪里来的江湖……寒冬“没什么讲究，想问什么，直接问。”语气轻松，和半年前一样。徐晓冬说，他念旧，“只见对的人。别的人，我基本不见。”一身黑色武道服，脸上也带着笑，语速很快，每一句话的重音，都落在末尾处。半年时间不长，但徐晓冬说他经历了很多。不过，本性如旧，徐晓冬还是半年前那个在视频里大骂“操XX”的中年男人。“没什么变化，还matlab7.0下载

文丨特约评论员 缪一知开个店，不用重复提交材料？报个名，就可进行网络视频认证审核？信息查询，一键就能精准找到？“让数据多跑路，让群众少跑腿”，是政府实施信息惠民工程的“小目标”。然而，“各自为政、条块分割、烟囱林立、信息孤岛”，一直是困扰我国政务信息化向纵深发展的老大难问题。国务院总理李克强12月6日主持召开国务院常务会议，部署加快推进政务信息系统整合共享，要求以高效便捷的政务服务增进群众获得感。十九大报告指出，要建设现代化经济体系和人民满意的服务型政府。而现代社会是一个信息社会。在我国已解决了十几亿人的温饱问题、将努力全面建成小康社会的背景下，人民是否满意的一个重要方面就是信息获取权是否得到了保障。政府部门掌控调配资源，生产、收集、占有着大量信息，已经形成了庞大的政务信息系统。这些信息最终被民众有效使用，才是政府占有这些信息的“初心”。因此，这次会议指出，加快部门和地方政务信息系统整合共享，打通“放管服”改革“经脉”，是便利群众办事和创业创新、增强政府公信力的重要举措。今年以来，各省级政府和71个部门已接入国家电子政务外网，在信用、人口信息等领域实现跨越部门、地域、层级等“藩篱”的数据共matlab7.0下载

原标题：武维华任九三学社中央主席九三学社第十一次全国代表大会今日闭幕，武维华当选主席。武维华，汉族，1956年9月生，山西人，博士研究生，教授。2010年加入九三学社。现任第十二届全国政协常委，九三学社中央主席，中国科学院院士，中国农业大学植物生理与生化国家重点实验室主任。（记者荣启涵） ????matlab7.0下载

原标题：深圳地铁隧道遭打桩机打穿涉事企业将被顶格处罚昨日,记者从深圳地铁集团了解到,当日上午7时许,因外部施工单位(正业建设有限公司)在为业主方(深圳市昂塞特体育用品有限公司)进行项目(昂赛特攀岩基地)作业时,在未经审批的情况下擅自进行打桩施工作业,造成地铁11号线红树湾南-后海区段(往碧头)方向接触网设备受损,全线运行受阻,大量乘客滞留。经过全力抢修及系统安全检查,终于在抢修10余小时后全线回复通车。列车撞断桩头,列车严重受损。图片来源:深圳地铁微博抢修工作持续10余小时据悉,工程施工单位未经申报擅自打桩施工,桩头击穿地铁11号线红树湾南-后海下行盾构隧道结构,致使11号线高速行驶的列车撞断桩头,列车严重受损,相关地铁设备不同程度损坏,导致行车被迫中断,事件中无乘客受伤。事故发生后,深圳地铁运营员工引导列车乘客往后海站疏散以确保运营安全,同时地铁集团组织技术人员对受损设备设施进行全力抢修。由于设备损毁比较严重,为了确保安全,抢修工作持续了10余小时。昨日晚高峰期间,11号线福田-南山区段采取单线双方向运行(同方向线路只有一趟列车往返运行),行车间隔较大；碧头-前海湾区段(双方向)采取小交路运行。抢修人员移走桩柱。图片来源:深圳地铁微博受matlab7.0下载