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凤凰网汽车讯 近日外媒曝光了一组保时捷Mission E雪地测试的谍照，随着2020年正式上市的接近，保时捷Mission E的量产也已经开始提上日程，想必再经过几次测试就会确定下来开始量产。
从谍照上来看，这一款测试车型仍然覆盖着重重的伪装，更无奈的是，保时捷喜欢使用简单的黑色面板来伪装车辆，而不是许多汽车制造商在测试时使用的白黑色螺旋伪装贴图。这样的伪装覆盖使得更能从谍照中来确定哪些部件用于生产，哪些部件是又是原型部件。同时也可以看出前大灯，C柱和尾部都没有完全的确定下来。但也可以看出，该测试车辆的外形与概念车型基本上是一致的。
而结合之前的报道，我们可以看到在外观方面，保时捷Mission E量产版采用封闭样式的进气格栅，且置于下杠底部，视觉效果非常运动。此外，新车前杠处还配有大尺寸LED日间行车灯，夜晚点亮时，视觉效果十分醒目。来到车尾，保时捷Mission E量产版后保险杠处采用黑色运动饰板搭配，造型设计颇具个性。
至于最重要的动力方面，保时捷Mission E量产版基于保时捷专属的电动车平台打造，采用纯电力驱动，其前后轴配备有两台电动机。该车0-100km/h加速时间小于3.5s，0-200km/h加速时间小于12s，最高时速超过250赛尔号谱尼怎么打
凤凰网汽车讯 近日，丰田汽车公司北美公司(TMNA)宣布，将与从事燃料电池发电事业的FuelCell Energy公司在美国加利福尼亚州长滩港建设“Tri-Gen”项目。Tri-Gen的命名，是因为这个项目能产出水、电和氢三种物质，是Tri-Generation的意思。
Tri-Gen项目将同时建设可生产氢气的设施以及具备2.35兆瓦发电能力的燃料电池发电站和加氢站。Tri-Gen从加州畜牧场的家畜排泄物以及污泥等废弃物类生物质中提取氢，并用“熔融碳酸盐燃料电池”发电，由此通过可再生能源产生包括FC发电过程中排放的水在内的氢、电和水。该设施计划于2018年开始建设，2020年前后投入运营。
Tri-Gen是FuelCell Energy公司与美国能源部、加州大气资源局(CARB)、加州南海岸空气质量管理区(AQMD)等政府机构，以及主要研究燃料电池相关技术的加利福尼亚大学欧文分校共同开展的项目。此次丰田与FuelCell Energy公司合作推动Tri-Gen的商用化进程，力求建立高效利用氢、电、水的机制。丰田不仅要通过该项目为实现氢社会而推广FC技术的应用，同时推动氢能相关基础设施的普及，还要为致力于改善港口地区空气的加州能源委员会(CEC)、CARB、AQMD等实现环境改善目标做出贡献。
Tri-Gen一天的发电量约为2.35兆赛尔号谱尼怎么打
一般我们都是去4S店去看车买车，那么就有些刨根问底的司机朋友想问了，为什么这些卖车的地方叫4S店呢？
4S店是集合着整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)以及信息反馈(Survey)这4个S的销售地，所以也被成为“4S店”。它拥有统一的外观形象、标识以及管理标准。是一种个性突出的有形市场，可以提升汽车品牌、企业的形象。4S店在刚出来的时候还是相当新颖的，而现在，要成功经营一家盈利的4S店，也是需要有一定的实力的。
那么在西方国家呢？至少在美国在加拿大是没有4S店这种说法的。他们其实分的很清楚，去买车的地方看叫做car dealer，修车也有专门的地方修车。不像国内是四位一体的。
今天关于4S店就说到这儿了，还有什么想知道的可以留言告诉我们哦！赛尔号谱尼怎么打
开车上路，难免会发生一些磕磕碰碰，追尾是最常见一种交通事故。很多时候，肇事者都会主动承认错误，让你将车挪到一边。可当你照做之后，情况就变了。为了避免出现这种情况，我们该怎么办呢？
1.冷静拍照
遇到汽车追尾时，首先要冷静，不要慌张，下车的第一时间就是拍照取证。不要一下车就和对方理论， 也不要接受追尾车主的任何建议，该报警的还是要报警。
2.注意拍摄的照片
有四个位置需要着重拍照的，分别为碰撞点、刹车痕迹、车轮位置和全视野照(车头及车尾)。
车辆的碰撞点一定要拍的清晰，可以进行放大来拍。对于停车的位置和刹车痕迹的长度也要有清晰的记录，最好把附近的参照物一块拍进去，尤其要突出车轮的位置。可以用粉笔，石头或者胶带一类物品在地面进行标记，以便出现纠纷时还原现场。
另外要拍下两辆车的全视野照片，前、后、左、右、侧面都拍一下，拍摄的照片时，一定要把路面上的交通标志线拍进去，以便到时交警准确判断事发时车辆的具体位置。赛尔号谱尼怎么打
自动挡车型使用挡位的方法层出不穷，尽管多数人都知道P、R、N、D的意思，但不一定所有人都清楚这些挡位的正确用法。前几年就有一种“停车先挂P挡会伤车”的说法非常流行，之后还有“红灯停车不能挂P挡”、“短停挂N挡会损耗会更大”...等等说法，一套“正确使用教程”下来，广大车主的脑海只有这一句话“我的自动变速箱现在到底是咋样了?”
写这篇文章的目的，并不是要为大家解释自动变速箱内部结构和工作原理，只是让大家明白一个道理，自动变速箱并不像网上流传的那样“脆弱”，但车主长期使用不当，自动变速箱同样不会有“坚强”的表现。以下就从几个关于自动变速箱的使用疑点开始讲解，究竟自动变速箱耐不耐“操”?
红灯停车真的需要“空挡+手刹”?
“停车记得要空挡、手刹!”。很多人都谨记学车时教练叮嘱的这句话，而很多自动挡车型都是被这句话所“毒害”，在所有红灯停车的情况下，“空挡+手刹”就成了标准动作。
为何会说这句话是“毒害”呢?轱辘哥这里说“空挡+手刹”是错误的做法，毕竟空挡能保证车辆切断驱动力，而拉上手刹亦能保持车辆停在原地，驾驶者也能借此机会放松右脚，缓解一下驾驶疲劳。但是问题来了，多次短时间的车辆停留，从N挡换到D挡赛尔号谱尼怎么打