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凤凰网汽车讯 12月5日，进口大众迈特威风尚版车型正式上市，新车限量200台，售价为56.28万元。相比在售车型，新车最大的亮点在于附送了一套由大众御用改装品牌ABT提供的改装套件，包括运动大包围、扰流板及双边共四出运动排气，同时大众还将赠送该车型两年延长保修。 大众迈特威风尚版 车型 售价（万元） 2.0TSI 四驱风尚版 7座 56.28 制表：凤凰网汽车 新车将免费附送一套ABT改装套件，前进气格栅经过熏黑处理，内含ABT品牌标识。同时，新车前包围面积增大，保险杠的黑色贯穿式进气口更加立体，使新车的前脸看起来有“低趴”的改装效果。 车身侧面加入了侧裙和红色拉花，并提供全新两面双色轮毂。车尾部分，在后备箱顶部配有夸张的扰流板，同时后保险杠包围尺寸更大，并采用了双边共四出的排气布局，看起来动感十足。 动力方面，迈特威风尚版依然搭载现有的2.0T发动机，最大功率为204马力，峰值扭矩为350牛米，传动方面匹配7速双离合变速器，并配备4MOTION四驱系统。篪

精彩导读：为求生存，即便是跨国汽车巨头也可以跳出“战壕”，加入中国品牌阵营。 没有人能想到，处在剧烈震荡中的现代汽车，还能带给中国消费者如此“惊喜”。 售价11.99万元起，作为一款“主流合资”SUV，当新一代ix35价格被公之于众时，不少人都会觉得，入门价四个数字中的第二个“1”，最起码也应该从“3或4”开始。如此，才能称之为“合资车”。 不过，现代汽车确实有苦衷——销量锐减、营收大跌，甚至产品力和品牌力都走弱······让现代汽车在中国市场，不得不变得更加务实。 虽然这些举措似乎能让现代汽车短期内止跌减损，但长远来看，不论是现代瑞纳不到5万，还是新一代ix35 11.99万元的入门价，都已经标志着北京现代“D+S”战略的全面溃败。更重要的是，这对中国汽车产业而言，也可以说是一个“转折点”。 有资深媒体人在参加这场上市发布会后感叹：“现代汽车在中国目前的处境是，既丢面子，又失里子。换句话说，跳出外资品牌的“战壕”，加入中国品牌阵营。”这确实准确的描述了现代在华合资公司当前的状况。 不过，令人欣慰的是，北京现代的举措得到了回报，12月1日，该公司公布数据显示，11月销量为9.5万辆，环比增长约18%。 篪

近几年，国产车企越来越多，滋生了很多新品牌。但国人买车还是很看重这款车是否有知名度，比如长城所推出的车型，每一款都深受车友的喜爱，其中，哈弗的销量是最好的，销量名列前茅。近日，又推出一款新的车型HB03，这款车还未上市订单就突破5万辆，足以看出这款车拥有很高的名气，那么我们就一起来看看这款车的配置吧！ 首先，它是一款运动型SUV，很适合年轻人；车顶采用溜背式的跑车造型，很具有流线感；前脸采用六边行的格栅，这是全新的设计，以往是没有过的。两侧的大灯都使用LED灯光，极具潮流气息，夜晚看起来非常的炫酷；这也为消费者免去了一笔买疝气灯的钱。 该车最大的亮点，就是采用隐藏式门把手，这也是大家最好奇和最喜欢的。内饰第一眼看上去就会觉得十分的大气，座椅采用采用橙色、黑色配色的软包设计，中控台的上方没有任何的按键，并搭载一块10英寸的液晶触摸屏，还有战斗机式的档把，操作起来会非常的舒适。车后排空间很大，可以坐下四个人，还配有行车电脑，所以说这款车的配置还是蛮好的。 再有就是动力了，它采用的是混合动力，搭载1.5T涡轮增压发动机，和13千瓦时的电池组，在纯电动的情况下可续航近70公里。而且该车配有全景天窗、行篪

BBA虽说贵为德系三大并驾齐驱的豪华品牌，但是在国内的车型布局状况却也是千差万别，在家轿领域，宝马5系有着强大的市场优势，对于奔驰奥迪来讲都有一定的压制能力。而到了SUV市场中，尤其是中型SUV市场，因为宝马X3的迟迟未能国产，导致了其销量十分惨淡，而同级别的奥迪Q5上个月却能月销破万，奔驰GLC也达到了7000余台，这种强烈的销量差距对比让宝马受到了不小的刺激，在今年的法兰克福车展中，全新宝马X3正式亮相，并且放出了即将国产的消息。 外观方面，全新的宝马X3在设计理念上更加趋向于X5的风格设计，前脸的双肾型进气格栅更加的大气精致，两侧的天使眼LED大灯也更加摄人心魄，下方的银色保险杠与车身形成了强烈的视觉对比，看上去更加具有层次感更加饱满。 而在尺寸方面，全新的宝马X3也进一步符合了国人对于空间的需求，将长宽高及轴距再度加大，分别达到了4708/1891/1676/2864mm，比现款要大出了一小圈，相比于同级别的奥迪Q5，空间表现更加优秀。 在内饰部分，宝马X3更加强调豪华感的打造，其中控台采用了大量的仿碳纤维进行铺垫后，进一步提升该车的质感和豪华感，中央的8英寸可触液晶屏也是科技感十足，档把依旧是我们熟悉的鸡腿造型，并篪

文/周天勇 中央党校教授需要出台和推进的是较为紧迫的稳住经济增长速度的供给侧减税降负政策和改革。实事求是地讲，由于中国实行的是间接税制，加上财政供养规模较大，企业税费率比较高，再加上融资、交通、能源和土地等成本较高，实体经济，特别行业中制造业和产业结构结构中的中小微企业利润微薄，度日艰难。横向又受到房地产、金融业和其他虚拟经济高利润的挤压，国际上还受到美国减税和其他低成本的竞争和吸引，在华跨国公司利益也受到提高在外征税率的威胁。如不认真对付，国民经济则可能会发生内资外流、外资减少、产业转移、人民币币值下行、股市波动等一系列的不良反应。因此，一是对于特朗普的这次减税行动，不可能无动于衷，应当有中国自己的新结构性减税减费方案，使企业能够真正感受到的减税清费降社保的应对性政策出台：（1）减税方面，普遍调低制造业增值税5个百分点，企业按不同工资和社保成本占总成本越高实施越多的累进增值税抵扣政策，中小企业所得税按利润减半额并以20%税率征收，小规模纳税人税收起征点提高到月营业额5万元，科技创业中小企业研发人员工资增值部分增值税抵扣；先提高个人所得税起征额月5000元，降低个人所得税最高档征税税率30%，尽快按篪