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凤凰网汽车讯 作为现代旗下中型SUV车型的干将之一，Santa Fe胜达车型有着不俗的关注度，因此也得到了不断的更新和提升。近日，海外车媒发布了一组下一代现代Santa Fe车型进行路面测试的谍照，揭示了关于该车型的诸多设计信息，让我们来一睹为快。 谍照拍摄自韩国境内的测试路段，经管新车采用了一定的伪装涂层处理，但我们仍能够看出关于新车的诸多设计信息。对比现款车型，下一代现代胜达在整车大小上有所增加，目前市面上销售的现代Santa Fe是2017款车型，升级的方面包括了重新设计的进气格栅和前大灯、全新的信息娱乐系统、经过改良的驾驶者安全保障系统等。 从此次发布的谍照可以看出新车在外观设计方面进行了一定的调整，在延续家族设计风格的同时从现代KONA车型上进行了恰到好处的移植，分体式的LED前大灯以及经过处理的大尺寸蜂窝状进气格栅都让新车现代感十足，对比现代KONA车型上采用的横向布局前大灯，全新现代Santa Fe的前大灯组则采用了纵向布局。在后部造型设计方面，新车的尾部造型较为平整，尾灯采用了一体化设计，底部排气则为单边单出布局。此外，新车的车身尺寸比现款有所增加，并将提供5座、7座及8座车型来供消费者进行选择。在内饰配置方面，漫悠悠

凤凰网汽车讯 日前，海外相关媒体拍到了一组新一代雪佛兰索罗德的测试谍照，新车将采用雪佛兰全新的家族式设计语言，外观更加彪悍。根据有关媒体报道，该款车型将同时提供汽油和柴油版本供消费者选择，并有望在2019年底正式亮相。 外观方面，虽然谍照中的测试车采用了厚重的伪装，我们仍可以看到一些细节。新车采用了全新的家族式设计风格，多横幅格栅设计搭配与其高度平齐的前大灯组，让其前脸表情看上起更加严肃。同时，新车对前保险杠也进行了改动，左右两侧镶嵌着新的雾灯，中间下部位置增加了进气孔。尾部方面，新车的尾灯组采用了L型设计，造型非常新颖。据相关媒体报道，新车将会采用铝制的汽车底盘，这将降低该车的整备质量。 动力方面，新车将会有柴油和汽油多种版本车型供消费者选择，其中柴油版本车型将会搭载一款3.0T直列6缸发动机和一款4.5T V6发动机，汽油版本车型将会搭载一款V6涡轮增压发动机，传动系统方面将会匹配10速的自动变速器。更多新车消息，敬请关注凤凰汽车后续报道。漫悠悠

凤凰网汽车讯 作为宝马旗下的旗舰级车型，宝马8系一直受到广泛的关注和喜爱。近日，海外车媒发布了一组新款宝马8系车型进行路面测试的谍照，揭示了关于该车型的诸多设计信息，让我们来一睹为快。 此次发布的谍照中新车采用了不同于之前的伪装涂层，整体上的掩蔽效果要更弱一些，加上一些部位的去伪装化，关于新车的设计信息得到了进一步的展示。在前脸设计方面，我们注意到前脸下部的造型对比此前发布的几轮谍照有所变化，在保留了三段式下唇特点的同时采用了尺寸更大的前大灯组以及肾形进气格栅。在拍摄到该组谍照的场地周围发现的汽车运载车上也装载了M运动车型，该型号采用了十分时髦的车轮设计，大尺寸的制动轮盘设置在车后布面，清晰可见。而在车身的后部，新车则设置了一个十分不显眼的扰流器，并采用了双边排气设计。新车仍然在测试和调校之中，宝马公司注册了大量围绕8系车型的商标，M8以及计划中的敞篷版车型都在这一序列之中，此外宝马8系也可能会推出四门版Gran Coupe车型。 在动力配置方面，目前尚未得到官方的确切消息，根据相关人士的分析，可选择的范围包括了V8涡轮增压发动机(主要候选型号是来自于宝马M5车型的4.4升双涡轮增压发动机，最大输出功漫悠悠

凤凰网汽车讯 随着新款兰博基尼Urus的发布，这家来自意大利的老牌汽车制造商也在SUV市场内掀起了一阵性能狂潮。而在标准版车型发布之后，全新的兰博基尼Urus Performante则可能会带来更进一步的性能升级。近日，海外车媒发布了一组兰博基尼Urus Performante的效果图，向我们展示了相关信息，让我们来了解一下。 图片的中的车型采用了Superveloce的装饰风格，作为兰博基尼Urus系列的顶级性能车型，新车重约2200千克，并将在性能方面有进一步的提升。回顾兰博基尼LM002车型的发展历程，我们对于未来车型的性能提升空间信息十足。最新发布的兰博基尼Urus车型采用了4.0升双涡轮增压V8发动机，最大输出功率为650马力(约合485千瓦)，最大扭矩则达到850牛顿·米，而兰博基尼Urus Performante可能会采用一款7.2升V12发动机，动力更为强劲，在未来几年内也会一骑绝尘。 在标准版兰博基尼Urus发布之后，各类衍生车型也成为了话题的焦点，除开兰博基尼Urus Performante车型外，还包括新车的敞篷版、轿跑版以及其他版本车型。后续报道，我们一同期待。漫悠悠

今天，角师傅参加了宝马M精英训练营，这次宝马在北京金港赛道中带来了M3和M4给客户们试驾体验，关于这个活动，角师傅过段时间视频呈现。不过，今年我们要说的是宝马M部门中另一个狠角色，这就是全新一代的M5。近日，宝马组织了海外媒体参加了全新M5试驾会，角师傅的小伙伴也第一时间回传了信息与我们分享。 全新M5带来了什么？ 还是要重申一下，这是M5，不是5系M运动套件版，虽然有点秀智商的意思，但还是怕各位看官有误会。新一代宝马M5带来了新的动力，新的xDrive系统。引擎盖下藏着4.4T双涡轮V8动力，强劲的600匹功率以及750牛米扭矩，百公里加速可以向迈凯伦一样干到3.4秒。当然另一看点便是新的四驱系统，这套系统可以切换至后驱，这样更具有驾驶乐趣。 变速器采用了与M760Li以及X6 M相同的M Steptronic 8AT变速器，相比较双离合的换挡速度，8AT虽然慢一点，但对于实际驾驶并没有任何副作用，在任何模式下，这套变速器都能提供迅速的换挡动作。对于喜欢M车型的人来说，排气声浪代表着灵魂。低速状态下，排气声浪压制着，路噪和风噪都控制的相当出色，宛如一名绅士商场精英一样。但全力挑衅动力，你会发现暴躁的声浪会传进驾驶舱内，刺激着你的肾上腺素漫悠悠