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图为俄罗斯此前装备的铁路机动导弹发射系统。（资料图）据《俄罗斯报》网站12月2日报道称，新一代铁路作战系统的研发被叫停。俄罗斯军工业消息人士表示，该项目将于不久后暂停。一年前给人的感觉是，战略火箭兵似乎很快将装备“巴尔古津”导弹列车。2009年9月，战略火箭兵司令部表示，新一代导弹列车的研发或将迅速启动。2011年12月，战略火箭兵司令谢尔盖·卡拉卡耶夫几乎正式宣布铁路作战系统重获新生。2013年4月，国防部副部长尤里·鲍里索夫表示，莫斯科热工研究所已经着手进行试验设计工作。最后，去年年底有消息称，铁路作战系统顺利完成了洲际弹道导弹的抛射测试，试验采用了“亚尔斯”导弹的大尺寸模型。当时，媒体对俄罗斯的未来导弹列车进行了热议。然而，当时间到了今年年底，我们发现，“巴尔古津”将处于长期搁置状态，不会成为真正的铁路作战系统。尽管官方暂时还未宣布这一消息。研制完全超越苏联的新一代铁路作战系统理论上是可行的。问题很可能出在资金上。我们已经拥有足够多用于反击的战略导弹。海军装备了新一代导弹潜艇，战略火箭兵装备了“亚尔斯”，空军正在测试射程堪比战略导弹的新型巡航导弹。在目前的经济条件下，再研制其他昂贵的核导弹系统就不预算法

原标题：蔡奇调研长安街沿线环境提升时强调高标准高水平规划建设管理好长安街及其延长线陈吉宁一同调研本报讯（记者方芳武红利）日前，市委书记蔡奇就加强长安街沿线环境提升进行调查研究。他强调，长安街及其延长线是展示大国首都形象和中华文化魅力的重要窗口，是首都功能最具代表性的区域，是神州第一街，要高标准、高水平规划建设管理好长安街及其延长线，展现宏伟庄重的大国首都形象。市委副书记、代市长陈吉宁一同调研。蔡奇、陈吉宁察看了西单路口西地下通道改造情况，随后登上中国银行总行大厦楼顶，俯瞰西单地区及长安街沿线，了解长安街沿线管理工作，察看了西单文化广场地下一层疏解腾退现场，并听取地下空间整治提升情况汇报。蔡奇在调研中指出，高标准、高水平规划建设管理好长安街及其延长线，是我们加强“四个中心”功能建设的重要内容，也是衡量和检验我们“四个服务”水平的重要标尺，要把这项工作摆在更加突出位置抓紧抓好。蔡奇强调，要认真做好规划，结合新版北京城市总体规划的实施，高质量编制好长安街及其延长线控制性详细规划。将长安街及其东、西延长线作为一个整体统筹考虑，延长线沿线也要划出红线，明确公建定位，为未来留出空间。要守住红线，提预算法

图：iMac Pro凤凰科技讯 据CNBC网站北京时间12月5日报道，苹果今年还将推出了一款更重要的产品——iMac Pro。预计iMac Pro将在本月推出，但截至目前，苹果尚未透露新款iMac Pro的正式上市日期。在今年6月份的WWDC大会上，苹果宣布将推出几款新产品，其中包括在今年12月份推出新款iMac Pro，但现在苹果依旧保持“沉默”，尚未公布iMac Pro的具体上市日期。如果新款iMac Pro上市计划没有延期，即苹果仍希望在今年假日购物季对这款产品发起大肆宣传，那么未来几天内这一沉默状况将发生改变。iMac Pro是苹果公司迄今为止最强大的桌面电脑产品，支持Oculus Rift虚拟现实头盔。据悉，iMac Pro起售价为4999美元。iMac Pro配备了18核处理器，这意味着该高端机型面对的目标用户为需要额外动力的专业人士，比如视频编辑和工程师。而入门级产品将采用8个处理器内核，同时也配备5K显示屏。今年早些时候，苹果宣布将在今年推出多款新产品，除了iMac Pro和HomePod智能音箱外，其他新品都已先后上市。预计iMac Pro将在本月推出，而苹果最近宣布，HomePod智能音箱的发布日期将推迟至明年。（编译/若水）新鲜有料的产业新闻、深入浅出的企业市场分析，轻松有趣的科技人物吐槽。凤凰科技（ID: ifeng_tech），让科技更性感。 预算法

原标题：官方辟谣！无人驾驶公交已在深圳上路？ 之前，电动汽车制造商特斯拉CEO伊隆·马斯克接受采访时表示，全自动无人驾驶汽车的技术将在五六年内准备就绪。现在很多对无人驾驶感兴趣的汽车厂商和投资者都开始着手研究这项技术。 在今年的百度开发者大会上，百度创始人李彦宏就展示自家的无人驾驶技术，但中途因打电话、不握方向盘、未系安全带等行为被网友举报，随后，李彦宏称无人车确实吃到了一张罚单。 12月2日，有一则新闻报道称，全国首辆无人驾驶公交已在深圳上路，然而在12月4日，无人驾驶公交公司深圳巴士集团发表声明称，本次的无人驾驶公交还只停留在测试阶段，并且只对一些专业人士和受邀市民开放。由于目前在法律法规方面还有一定的障碍和流程，所以还不能对公众开放。 所以说，如果有一天无人驾驶公交真的来了，你会放心的乘坐吗？预算法

原标题：还原“真相”,捷渡D620-GD行车记录仪评测 【ZOL汽车电子】行车记录仪具有还原真相的功能，不管是防碰瓷党，还是厘清事故责任，都是不错的车载电子设备，我们日前拿到了几台便携后视镜式行车记录仪，外观简单，安装方便，具体表现怎么样还要看我们实际的上车测试，让我们也来还原一下这些行车记录仪的“真相”。 简约纤薄设计，能与车辆很好匹配 我们首先测的是捷渡D620-GD行车记录仪，其具有1080P高清拍摄，500万像素，140度高解析度广角，F2.0大光圈镜头。还具有GPS定位功能，无需手动设定记录仪的时间，开机会自动定位并给记录仪授时。此外，D620-GD行车记录仪还具有测速预警系统（电子狗），适时提醒你测速雷达的位置，让你避免超速，避免无谓罚单。 纤薄设计，极致简约 编辑总结：对后视镜式的记录仪来说，捷渡D620-GD行车记录仪采用纤薄设计，并配备了蓝光技术镜片，夜晚防眩光的同时还能保证后视的清晰。加长镜片，加大了后视的视野范围减少盲区，增加用车的安全系数。另外，捷渡D620-GD行车记录仪碰撞感应和移动侦测功能，碰撞时能紧急锁定视频，保护现场有利证据。平时停车时也能监控车辆周围状况。 点烟器取电，捆绑安装同样很简单 捷渡D62预算法