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原标题：完美技术！三星S9要用石墨烯电池：12分钟充满电 智能手机虽然发展迅速，但最大的瓶颈集中在电池上，毕竟锂电池技术已经多年，继续新的且成熟技术来将其淘汰掉。 以往我们总能看到一些电池新技术亮相，但结果都是一样，商用还有很长的时间要走，让人空欢喜一场，但三星打算要从根本上给用户带来希望。 现在，韩国媒体报道称， 三星打算在Galaxy S9上启用电池黑科技，简单来说就是，用户可以在12分钟内将手机电池充满电，听起来相当梦幻。 其实这个技术就是之前曝光的用石墨烯材质构造的电池，其最大的优势在于，相同体积下的电池存储能力大约是锂电池的45%，但却可以在12分钟内完成充满电，而且可以在高达60摄氏度的环境中保持高度稳定性。 相比其他手机厂商而言， 三星在手机电池上投入的精力最多，而他们也是最迫切想要在电池技术上有所突破的，安全可靠长续航是其出发点，而石墨烯材质电池就符合了他们所有的幻想。 如果三星是全球首家成功将石墨烯材质电池投入量产设备的厂家，那么将使得这家韩国企业在很长一段时间内成为石墨烯材质的独家供应商或者专利持有方，而这对于该公司的营收和全球地位提升也有着巨大帮助。 金钱龟

原标题：虽然都是1200M大户型 但这差的可不仅是价格 　　【PConline 评测】东西买的多了你就会发现，虽然宣传口号或是产品定位大相径庭，甚至完全相同，但在实际体验与使用效果上却存在较大差距，甚至说与其售价完全不对等。这不，笔者近期就遇到了此类问题，同时收到了华为荣耀Pro和360安全路由5G两款产品，都是1200M定位大户型，但价格却差了近2倍，且测试结果也未按常理出牌。 虽然都是1200M大户型 但这差的可不仅是价格 　　 步入主题之前，不妨让我们先来了解一下这两款路由产品。荣耀路由Pro支持802.11ac标准，搭载海思（ARM Cortex-A9）双核1GHz处理器以及256MB DDR3内存，内置4颗高增益、极低噪声系数接收器，以及2根双频巴伦内置天线，2.4GHz/5GHz双频并发速率可达1167Mbps，并为用户提供了1个千兆WAN口，4个千兆LAN口以及一个USB2.0接口。 华为 荣耀路由Pro电商价格读取中... 　　 同样，360安全路由5G也支持802.11ac无线标准，内部搭载了联发科MT7628AN+MT7612E芯片，128MB DDR2内存以及16MB闪存。此外，路由采用U型4天线设计，2.4GHz/5GHz双频并发速率可达1167Mbps，并为用户提供了1个百兆WAN口，4个百兆LAN口以及一个USB2.0接口。 360金钱龟

原标题：eBay高级副总裁：技术革命推动数字丝绸之路 12月4日消息，世界互联网大会第二天议程继续。在当天的“数字丝绸之路”国际合作论坛上，eBay高级副总裁、首席产品官RJ 皮特曼在发言中谈到，技术革命推动了数字丝绸之路的发展，现在才刚刚开始。 他谈到，eBay一直在服务于全球社区，在数字丝绸之路方面已经有了很多进展。信息通讯技术现在还刚刚开始，未来电子商务还会有更多进展。现在我们一半的业务都是在全球范围内的数字移动设备上进行交易。未来，必须要有更好的应用技术的能力，才能提供更好的商业体验。 当天的“数字丝绸之路”国际合作论坛，有多位嘉宾出席，其中包括：京东集团董事局主席、首席执行官刘强东，网易公司董事局主席、首席执行官丁磊，小米科技董事长、首席执行官雷军，eBay高级副总裁、首席产品官RJ 皮特曼，鸿基大业集团(新加坡)有限公司董事长牛大鸿，中国人民大学教授王义桅。金钱龟

原标题：库克：中国App Store为开发者带来超1100亿收入 12月4日消息，据国外媒体报道，苹果CEO库克日前表示，中国App Store已为开发者带来超1100亿元收入。 库克是在昨日参加乌镇世界互联网大会讲话时分享的这一数据。库克称，中国使用苹果App Store的开发者有180万家，收入1120亿元人民币(169.3亿美元)，约占App Store全球的四分之一。 在今年的WWDC(苹果全球开发者大会)之前，苹果公布，自App Store在2008年推出后，已经为应用开发者带来超700亿美元收入。外媒称，苹果和应用开发者通常按三七分成分享收入，这意味着用户在App Store花费了超1000亿美元。 苹果应用商店(App Store)在2016年为开发人员创造了创纪录的逾200亿美元收入。苹果应用商店2015年总收入超过200亿美元，开发人员收入超140亿美元。 外媒称，库克参加此次世界互联网大会颇为引人注目。谷歌CEO皮查伊(Sundar Pichai)也来到了乌镇，他也是首次参加这个大会。 库克在演讲中还表示，必须为技术注入人性，将价值观注入到技术中，实现对社会、对家庭更美好的承诺。金钱龟

原标题：特斯拉电动卡车有什么了不起 丰田连牛粪都用上了 牛粪照理说应该是农作物的肥料来源之一，但到了丰田手里很快变成了另外一种新能源，通过牛粪，丰田可以从其中获得为氢燃料电池提供动力的原料。换句话说，当特斯拉宣布制造纯电动卡车的时候，丰田已经想着如何通过牛粪给卡车供能了。 这个异想天开的想法在洛杉矶车展上被公布，你觉得这只是个PPT那就大错特错。丰田已经计划在长滩港建设一个氢燃料发电站，每天通过牛粪提取氢燃料，产生至少1.2吨氢燃料以及2.35兆瓦的电能。 这是一家100%利用可再生资源的氢燃料工厂，丰田设计这家工厂除了能够给自家的氢燃料电池车供电之外，还会给附近的港口物流提供能源。 氢气被认为是地球存储量最丰富、能量最高的清洁能源，当然也必须考虑氢燃料如何在不产生碳污染的前提下驱动汽车，目前主流做法是先把氢燃料变成电能，然后驱动电机。特斯拉的态度却与之相反，马斯克一直认为氢能源并不能有效改善环境，并对丰田的氢燃料卡车进行抨击，于是后来也就有了特斯拉的Semi纯电动卡车。 从牛粪中提取氢气和电力的技术其实源自加利福尼亚大学，背景包括美国能源部、加州空气资源委员会的支持。目前在加州已经拥有31金钱龟