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原标题：苹果推iOS 11.2最新测试版：无线充电功能再加强
苹果近日正式推送了iOS 11.2第六个版本测试版，跟之前一样，这个新版本系统主要是以修复Bug、提升系统稳定性。
需要注意的是， 苹果在最新版测试系统中，特意对iPhone 8、iPhone X无线充电功能进行了调整，加入了7.5W无线充电，这样可以大大提高手机的充电速度。
此外，iOS 11.2最新测试版中，苹果还对系统的UI进行了一定调整，比如调整一些动画的过度效果，让手机使用起来更加流畅。之前的iOS 11.2的几个测试版中，苹果陆续还加入了Apple Pay个人转账、对控制中心中无法彻底关闭WiFi、蓝牙的提示等。crashes
黄晓明据台湾媒体报道喜剧综艺节目《今夜百乐门》找来欧汉声、金星搭档主持，更砸重金邀请林依晨、黄晓明、张柏芝、邓紫棋、黎明等大咖艺人自毁形象演出爆笑短剧！只是向来演技老被质疑的黄晓明，这回更自嘲“我没演技。”至于有传他因老婆Baby拍吻戏大吃醋闹片场，黄晓明也认了！黄晓明在《今夜百乐门》节目上自嘲没演技，对于演出短剧前金星向他请教演技，他就藉此自嘲“怎么这么想不开？别人有喜、怒、哀、乐4种表情，我学不来！”除此之外，先前有传黄晓明不满Angelababy拍戏时和男主角有吻戏，他吃醋大闹片场，他也在节目上回应，直言“是假的，我只是大闹片场而已，哪有吃醋？”逗乐全场。不过节目可说调侃黄晓明到底，还拿他负面新闻来揶揄，亏他耳根子软，为了人情接戏，才会接一堆烂片，没想到黄晓明也反呛，笑言‘是真的，不然我怎么会来这个节目？’让不少观众大赞他笑果百分百！crashes
原标题:新晋70后院士曾质疑诺奖得主撰文|孙云帆近日公布的中国科学院2017年院士名单中，有一位新晋70后年轻院士，在61名平均年龄为54.1岁的当选院士中十分突出，他叫徐涛。1970年出生的徐涛，现任中国科学院大学副校长。徐涛26岁拿下华中科技大学生物医学工程博士，30岁获得“国家杰出青年基金”资助，33岁入选中科院“百人计划”，34岁担任科技部973项目“生物膜和膜蛋白的结构与功能研究”的首席科学家并获2500万经费，35岁成为中国最年轻的院士候选人，39岁当上中国科学院北京生命科学研究院生命科学仪器与技术创新中心主任，47岁成为中国科学院院士。而这背后，是他近20年来致力于膜转运前沿科学问题研究持之以恒的努力。据他的高中老师回忆，徐涛学习十分认真、专注，提出的问题也总是“与众不同”，老师也要认真思考一番才能作答。1994年，诺贝尔生理与医学奖得主（1991年）内尔博士访问徐涛所在的华中理工大学（后改名华中科技大学），24岁的徐涛当时还是学校生物医学工程专业的在读博士，他大胆质疑国外进口最先进的膜片钳设备中由内尔教授发明的一款软件，指出了设计不合理之处。自动控制工程专业本科出身的他对程序编写十分在行，一番思索，他直接把这个有问题的软crashes
长安福特谛艾仕，一个近期一直处于舆论风口浪尖的汽车品牌。虽然一再宣称自己来自前卫巴黎，宣称自己的品牌是多么奢华，但是中国消费者自始至终都没有真正将DS这个品牌划归到豪华品牌阵营中去。
此次广州车展，DS给我们带来了“一枚重磅炸弹”——DS7。说它是重磅炸弹，主要还是根据DS7在品牌中的地位而言的。要知道目前DS品牌在华销售的几款产品，大多都是所谓的中国特供车，包括轿车产品DS 5LS以及SUV产品DS6，而此次推出的DS7则是原汁原味的从法国引进，在法国DS7甚至还是总统就职的专属座驾。
DS7有时尚前卫的外观内饰设计
除了前文我们提到的，DS7是一款不折不扣的进口车型之外，DS7作为目前家族中的旗舰车型，其外观设计和内饰配置都达到了巅峰水平。
外观方面，DS将法系车注重设计的特色发挥到了极致，我们挑几个代表性的点稍微提一下。家族式的前脸其实不用多提了，大嘴式的中网加以众多的镀铬装饰，有这个组合已经够了。细节方面，紫钻式LED智能前大灯，据说在解锁时，它会发出像宝石一样闪耀的紫色光芒，然后渐渐旋转180度，显示效果简直屌炸天。尾灯方面，同样是工匠精神的表现，这套3D尾灯运用了激光雕刻技术，使得尾灯呈现出了与众不同的视觉效果，crashes
尽管近两年日系品牌在国内大有崛起扩张之势，但显然国内消费者对于别克和大众的认可度仍要高于其他合资品牌。在中高端车型之上，二者的成交均价和销量表现一直处于领先地位。别克、大众为什么能在中国备受推崇？有何异同？是今天我们想要探究的秘密。
大众和别克的成功应该说和两者力推的品牌向上不无关系。当前别克和大众成交均价要高于同级合资品牌，大众迈腾在18.99万起售价的情况下仍然夺取了合资中型车的销量冠军，而别克君越更是以22.98万的起售价创造了同级绝无仅有的月销破万的神话，尤其在25万以上级的中高级轿车市场，君越占据了1/3的销量。再加上刚刚上市不久的全新一代君威，别克在中高级轿车市场的表现完全不逊大众，何况还有统治了中高端MPV市场的GL8的存在。在去年，别克推出了高端子品牌Avenir，其首款车型GL8 Avenir在上市之后便供不应求。在今年广州车展上，别克又带来了君越Avenir，引起了消费者的关注，其市场表现同样值得期待。
始于入市口碑，盛于各自引领市场的秘密武器
别克和大众在国内受宠都有一个共同点——“先遣车型”的成功：别克新世纪、大众捷达/桑塔纳在中国树立了两个品牌高端和皮实可靠的印象和口碑，为两个品牌在中国未来的发crashes